forum.skoda-club.ru

Добрый день,
Машинка "Шкода-Йети" 2011 г.в., пробег 41 000 км. С полгода назад появился шум в двигателе, но не придал значения. Позавчера выскочила ошибка двигателя, потом мотор перестал номально заводиться. Дополнительно засветилась ошибка АБС.
Поехал к автодилеру Шкода в Марьино г. Москва (Спецавтоцентр), сделали тест двигателя, сказали, что цепь ГРМ растянулась нужно менять. Назвали 30 тр за все.
Хочется поинтересоваться: справедливая ли цена (известно, то у официалов работы несколько дороже рынка)? Если это дороже, чем можно найти в другом хорошем тех центре на юго-востоке или юге Москвы, был бы благодарен за "наводку". Спасибо!

Справедливая цена на работу в 5 раз меньше цены дилера - это за работу, сама цепь у экзиста стоит 4,5 тыс. Если есть хорошо знакомые сотрудники работающие в сервисе дилерских центров оч. рекомендую с ними завязать контакты. Лично я работаю по такой схеме. После скитаний и решений банальных задач, как например выяснения проблем с пропусками в двигателе, понял, что лучше специалистов не найти.

Учитывайте, что расходники это одно, а время на работу - другое. Так что "цена на работу в 5 раз меньше цены дилера" - это не совсем справедливо, учитывая то, что нужно почти половину двигателя разобрать.

В данном контексте, стоимость замены обошлась в 4,5 т.р., что в пять раз меньше стоимости объявленной дилером за вычетом цепи и расходников.
Безусловно каждую ситуацию надо рассматривать отдельно.
Но если говорить что же есть справедливая цена, то в моем понимании это сумма которую получает непосредственно работник за ту же работу в самом дилерском центре.

сегодня поменял цепь на 1.8 Делал не у дилера, в хорошем сервисе. Если аккуратно снимут крышку, то по з/ч выйдет всё в районе 11-12тыш и 4.5 работа. Если крышку погнут или сильно повреждена будет цепью, это ещё в районе 5тыш. В итоге замена обошлась в 16тр