!!Очень нужна помощь - косит руль

Уважаемые форумчане, очень прошу помощи с проблемой с установкой руля Шода Ети 1,2 TSI-DSG 2012. После нескольких безуспешных сервисных ремонтов надежда решить проблему практически пропала, но если вдруг кто-то подскажет - куда обратится или в чем неисправность буду исключительно признателен.
Проблема простая - косит руль, чаще всего - налево. Может ехать ровно - и вдруг - ни с того ни с сего начинает подруливать влево.. Началось все после заноса, с ударом правым задним (!) колесом, с резким поворотом руля влево. После этого сделал сход-развал, заменил подшипник со всей елдой. Сейчас говорят, что состояние подвески идеальное. Сход-развал сходится, руль устанавливали - балансировали, затем снова делали сход-развал, кружили вогруг сервисов. И у официалов, и у неофициалов. Всеравно - на скорости больше 80 - иногда - подкручивает и едет косо. Никто объяснить в чем причина не может. Подскажите, в чем может быть проблема или есть ли диагност с мозгами, который поможет разобраться!

Хм... Из того, что видится:
* Слетела адаптация электроусилителя. Смотрели только механику подвески, или усилитель тоже рекалибровали? Теоретически - может решиться само через 500-1000 км пробега.
* Реакция шин на колею? Дорога ровная, когда машину вести начинает?
Вариант что что-то пропустили по механике пока исключим.

Большое спасибо за ответ! Усилитель калибровали, но люди, которые первый раз с программой калибровки имели дело. После калибровки программа велела сделать снова сход-развал, его сделали, потом рекалибровали. Проблема не решилась. Если колея ведет влево, руль еще сильнее влево подруливает. На ровной (более-менее, нет сейчас ровных) дороге - едет ровно, но через минуту-другую начинает уводить влево (а теперь еще и вправо). Скажите, есть ли сервис, где ребята с головой, я так чувствую, что если обращаться наобум, то можно только денег запалить.

Решилось! int13H, практически угадали. Благодаря мастеру Шкода Пеликан Алтушка Сергею - честь ему и хвала! Идиоты из предыдущих сервисов калибровать-то калибровали, а [какую-то там рейку] не сбрасывали, а у меня EFS, отчего эту рейку нужно было сбросить. Поправили в 2 счета - все едет отлично.

Привет. Что за рейка EFS ? Столкнулся с такой же проблем мой после замены сцепления(dsg7). ОД заявляет платите деньги и все исправим.