forum.skoda-club.ru

Я вот не работаю в страховой и не понимаю вашего рвения сохранить машину после серьезной аварии.эту машину уже нельзя к сожалению считать трехлетней. Сколько бы она не пробежала она навсегда утратила свои ходовые качества в том виде в котором они могли бы быть у трехлетней авто.

NetStranger писал(а):Я вот не работаю в страховой и не понимаю вашего рвения сохранить машину после серьезной аварии

Что в вашем понятии серьёзная авария?В моём понятии серьезности это:разбито лобовое стекло,сработала одна и более подушек,сорвало с креплений двигатель,кузов перекосило.На машине нет ни одного из перечисленного,вот поэтому я добьюсь что бы машину восстановили.

Машина может быть ремонтопригодна, но сколько будет стоить ремонт? Любую машину можно отремонтировать, но это будет стоить больше, чем купить аналогичную. И зачем ремонтировать?
В условиях четко приписано, что если затраты на ремонт превышают 75% (чаще такой процент), то это признается конструктивной гибелью и ремонт не производится, а выплачивается страховая сумма - износ. Это условие заложено в тарифе.
Страховая не может заплатить больше страховой суммы, на которую застраховано ТС.

В чем сверхприбыль страховой??? Ей заплатили 30-50т.р. за страховку, а она выплатила в 10-30 раз больше.

Это конечно прикольно, 1,5 года ходит по судам, вместо того чтобы получить деньги и купить аналогичное ТС и ездить спокойно. Каждому свое

Вот читаю и пытаюсь понять вашу логику...Вам-то какая разница, Вы в чем теряете? Или у вас принцип просто не дать якобы заработать страховой? Вместо того, чтобы купить машину и радоваться, Вы тратите 1.5 года (!!!), чтобы поиметь со страховой...Разъясните свою логику, в цифрах и примерах.

А я знаю аварии, когда ни одного внешнего повреждения, не говоря о подушках и т.д., а ремонт для страховой встал в 500т.р.
Скрытые повреждения могут быть огромны

Zoui писал(а):

Это конечно прикольно, 1,5 года ходит по судам, вместо того чтобы получить деньги и купить аналогичное ТС и ездить спокойно. Каждому свое

Конечно прикольно,если учесть,что машина кредитная.Разницу отдают в банк,машину на метал,а ты ходишь пешком.А после суда и машина у тебя и деньги.
Ещё раз пишу,что страховая даст денег больше,но для этого сервис должен обосновать,на что и по каким расценкам ему нехватает на ремонт.

Да уж с кредитной пожалуй несколько сложней... Мне вообще страшно подумать что там останется владельцу.

Возможность взять новый кредит .

Первый раз вляпался в ДТП. По заявлению о прямом возмещении ущерба получил страховую выплату по ОСАГО от Оранты в установленный срок и в адекватном размере. Оценщик был вроде как независимый. Примерно такую же сумму мне озвучил дилер за замену переднего бампера, фары, туманки. Надеюсь остаться даже в небольшом плюсе. Так что пока опыт общения с данной СК положительный.

02 апреля на трассе словил камень в лобовое стекло с последующей трещиной. Позвонил в страховую компанию. Сказали, что с апреля в Оранте заработала система удаленного урегулирования убытков, и на оценку нужно ехать к оф. дилеру Skoda. 06 апреля приехал сдал все документы, машину сфотографировали. Сказали, что стекло есть в наличии и записали на замену на 12 апреля. Пока только положительные отзывы о данной компании.

Отзывов что-то мало про эту страховую: http://www.asn-news.ru/rating/company/35?type=company А цена действительно высокая, выходило в районе 50 тыс.