Авиасалон МАКС 2009 (18-23 Авг.)

[Slonny]

Погода на МАКСе обычно зависит от двух вещей:
а) выделили ли деньги на мероприятия по разгону туч и облаков - в этом году, увы, не знаю - далек я уже от всей этой авиации стал.
б) не забудут ли все это дело задействовать рано поутру - помнится в конце девяностых в довольно-таки пасмурные погоды всю неделю установки да самолеты старательно разгоняли тучи, в результате все "дни специалистов" над Жу.. стояла хорошая погода. Зато в субботу огромные толпы зрителей были в самый что ни на есть полдень накрыты шикарнейшим ливнем - официальные лица на прессухе потом очень бледный вид имели, ибо перед началом салона много надували щеки про "хорошую погоду обещаем-гарантируем". По слухам - то ли банально забыли, то ли на радостях от какого-то контракта запили...

[Keidach]

Будем кучковатся? хочется поехать. С Удовольствием бы взял мангал ну и все остальное)))

[200 Литров Самогона]

по новым сведениям на машинах в Жуковски без пропусков можно будет проехать до 7 утра и после 22часов... в остальное время город будет закрыт...
вчера в воскресенье 17 августа разбилось 2 самолёта 1лётчик погиб... разбились самолёты СУ(русские витязи)

[Snake]

Съездил сегодня на МАКС. Выехали в 7.50 где-то от Тульской и менее чем за час доехали до аэропорта Быково. Там припарковались, прошли к автобусу и доехали до входа. Входили довольно долго, минут 15-20 и это при том, что одни из первых были. Билеты у нас были, покупали в Москве за 450 р., там перед входом в кассах 500 р. Странно как-то.
Тренажера "Тунгуски" в этот раз не было, вернее он был в павильоне "Антей", но там никого не было и неясно можно было ли "покататься". Но на улице рядом с ПВО был симулятор камаза и БТРа. На Камазе как-то не хотелось, а вот на БТРе прокатился. 200 р. 10 минут. На "Тунгуске" было интереснее, но на БТР тоже ничего, с коробкой намучался, вечно не те передачи втыкал и глох. И трасса была не очень интересная достаточно ровная без тряски.
Экспозиция в этом году послабже, чем в прошлый раз, иностранных самолётов нет вобще, только наши. Но значительно больше различных "малолитражек".
Полеты тоже в этот раз явно попроще. Основные мы прозевали - это первые 30 минут, полеты боевых самолетов. Посмотрели Стрижей, хотели ещё посмотреть "Соколы России", но до них ещё час надо было ждать - смотреть на полёты различных паралетов дельталетов, ну и прочих велосипедов. Надо было ехать уже, в итоге видели "Соколов" уже со стоянки. В концовке должны были быть как обычно итальянцы - "Фречче Триколлори" и французы - "Патруль де Франс".
В общем в 13.30 мы уже выдвинулись в сторону дома (обстоятельства обязывали). К этому моменту уже почти никто не приезжал, а назад народ уже ехал. В общем всё так же автобус - парковка. Парковка в этом году платная - 200 р., платить на выезде. Сели в машину и за 50 минут доехали до м. Пролетарская.
Еда:
Еды много, народу тоже, лучше идти поглубже, где меньше народу, меньше очередей. Цены очень разные, надо смотреть, искать. Мы брали шашлык порция 5 или 6 кусков салат, лук, кетчуп, пита за 350 р. А где-то было 300 р. за 100 гр. Плоф брали за 150, в основном 200.

Итог: Кризис - сказался, МАКС в этом году явно проще предыдущих. Туда и обратно как и в прошлый раз доехал вобще без пробок, единственное, что сегодня возвращались рано.

[Maksim]

Не смог поехать туда был в отъезде в командировке

[LenTa Николаевна]

Были) С утра погода была не очень, поэтому пилотаж Стрижей порадовать сложными фигурами не мог, но чуть позже распогодилось и выступления СУ-35 и СУ-37 были замечательными. Впечатлил "скоростной" французский истребитель. Ну и, конечно, де Франц порадовал своими дымовыми пушками, хотя пилотажную программу они не завершили. Триколор дожидаться мы уже не стали, т.к. приехали на электричке.
Экспозиции были скромными, многие просто не прилетели, думаю из-за кризиса. Но организация была лучше чем в позапрошлом году)

[Nelson]

Были) С утра погода была не очень, поэтому пилотаж Стрижей порадовать сложными фигурами не мог, но чуть позже распогодилось и выступления СУ-35 и СУ-37 были замечательными. Впечатлил "скоростной" французский истребитель. Ну и, конечно, де Франц порадовал своими дымовыми пушками, хотя пилотажную программу они не завершили. Триколор дожидаться мы уже не стали, т.к. приехали на электричке.
Экспозиции были скромными, многие просто не прилетели, думаю из-за кризиса. Но организация была лучше чем в позапрошлом году)

+1. Французам зачет! Правда, им повезло, ибо Стрижи летали при облаках и в принципе просто ромбом ходили. Потом небо рассеялось и Французы показали шоу.
Ехали на Шкоде до Выхино , там на электричке, так что про дорогу до аэродрома и обратно ничего не скажу. Но на электричке все было гуд. Организовали хорошо. Автобусы шли без остановки, в смесле как в метро - загрузил, пошел, следующий и т.д. Явная пробка была на входе уже на поле - там, где проверяли security. стояли минут 20. Все остальное мелочи. Электрички, вопреки ожиданиям, были не так страшны (уехали около 17:00).
В общем, без машины было весьма неплохо.