Знатокам DSG, что происходит при резком торможении???

[БАО]

...с сотни и до нуля, и тормозной путь метр, и плавно ??? Куплю тормоза за любые деньги))))

Я не знаю, сколько там путь был в миллиметрах, но то, что машина почти плавно остановилась это факт!

[AnKor]

с сотни и до нуля, и тормозной путь метр, и плавно ??? Куплю тормоза за любые деньги))))

Не надо. Я тут посчитал, ускорение (точнее замедление) получается около 386 м/с2, т.е. перегрузка где-то 39g
Для сравнения при посадке на авианосец перегрузка порядка 4-5g. Как-то так

А если по теме, то я думаю, что DSG при резком торможении просто разомкнёт сцепление, если не будет успевать за колёсами.

[She®iF]

Извините господа,не хотел обижать вас.Не думал что такое кардинальное отличие у 6 и 7 ступенчатых

Именно отличия кардинальные. 7-ми ступка зовется сухой (масла там литра 2-3 не больше), ну а 6-ти соответственно мокрой

[Denton]

Не хотел бы я сидеть в машине у которой при такой скорости тормозной путь 1 метр:)Даже пристегнутый пятиточечными ремнями:)

[snakov]

будешь как жидкий терминатор при проходе через решётку только без ствола.

[Скорпионыч]

Извините господа,не хотел обижать вас.Не думал что такое кардинальное отличие у 6 и 7 ступенчатых

Именно отличия кардинальные. 7-ми ступка зовется сухой (масла там литра 2-3 не больше), ну а 6-ти соответственно мокрой

Ни на 6-ти ни на 7-ми ступекначых DSG гидромуфты нет!
Разница в сцеплении в маслянной ванне 6-ти и сухов в 7-ми ступ КПП
Вы никогда не замечали как при разгоне коробка включает 4-ю скорость и при окончании разгона резко включает 7-ю?
Так что ей мешает отключить сразу два вала и переставать передавать обратный крутящий момент от колес к ДВС при торможении?

[Matthew]

Да просто человек не понимает принципа работы коробки - думает что типа если у него в машине такая же кочерга как в любой другой с автоматом и 2 педали, то коробки одинаковые. Ан, нет!!!
ВЫП 6 и 7 - имеют лишь одинаковую идеологию, но абсолютно разный подход к ее реализации.

[морфей-71]

DSG-6 масла там 6,8литра,а в DSG-7 1,8литра.В семёрке сухая сцепа,а в шестёрке в масле купаеться.В семёрке мехатроник стоит с наружи,а в шестёрке в нутри коробки.
Я с одним челом розговаривал,так он говорит:DSG это самая надёжная коробка,в ней одна проблема,это мехатроник.Только он ломает коробку и сцепление сжигает.
Сразу поясню,за что купил за-то и продаю.

[alemix]

Может я и не совсем прав, но разве педаль тормоза при нажатии не размыкает сцепление на дсг? Соответственно при торможении в пол ничего не будет, в смысле на первую перекинуть должна, ну или в зависимости от остаточной скорости подставить передачу.

[BigJoe]

При резком торможении ничего не будет, сцепления разомкнуты. А вот при пробуксовке очень даже может быть. При пробуксовке, если колеса шлифуют по льду, а потом вдруг одно из колес попадет на твердое сухое покрытие и войдет в нормальное зацепление, в отличие от обычной гидротрансформаторной АКПП, где крутящий момент передается через жидкость, в ДСГ двигатель и колеса имеют прямую жесткую связь через сцепление, никакая электроника среагировать не успеет, и удар по шестерням и осям будет такой, что они вырываются с мясом и разлетаются со скоростью пули, разрушая коробку и пробивая ее в разных местах - зрелище ужасное, как будто снаряд внутри разорвался. Доводилось видеть разорванные в клочья коробки. "Буксовал?" - "Буксовал..."