Как себя Халдекс ведёт при включении "ручника"

[Novый]

Прошло 5 лет, а вопрос так и остался открытым. Что происходит с четвертым халдексом когда не отпуская акселератора дергаешь за ручник? Про второй халдек есть информация, что отключается, про четвертый не нашлось, всё домыслы какие-то. Кто-нибудь пытался заходить в поворот не бросая газ с ручником, поведение как на переднем приводе (занос кормы) или все без изменений? Рассмотрим ситуацию когда ЕСП еще не вмешалась.

Уж скоро год будет посту: viewtopic.php?f=82&t=74681&start=120#p1473766

[Mir413]

Результат: При поднятом ручнике муфта срабатывает, но не блокируется полностью (88% максимум), хотя это возможно погрешности измерения. Нужно будет уменьшить интервал сбора данных.
Это на самом деле неплохо, т.к. позволяет эмулировать блокировку задней оси ручником.

Спасибо, когда-то давно ветку читал, но видно в тот момент внимания не обратил / не запомнил. Т.е. на льду дергая ручник задние все-таки блокируются, хотя 88% многовато, но кратковременно думаю можно.

[DYA]

Результат: При поднятом ручнике муфта срабатывает, но не блокируется полностью (88% максимум), хотя это возможно погрешности измерения. Нужно будет уменьшить интервал сбора данных.
Это на самом деле неплохо, т.к. позволяет эмулировать блокировку задней оси ручником.

Спасибо, когда-то давно ветку читал, но видно в тот момент внимания не обратил / не запомнил. Т.е. на льду дергая ручник задние все-таки блокируются, хотя 88% многовато, но кратковременно думаю можно.

На 4-м всегда(!) преднатяг 5%,поэтому даже долго буксировать с выключенным двигателем не рекомендуется.