Сломалась МКПП

**Антон_Уфа** » Сб, 14 фев 2009, 16:18

Запрещено...разрешено....Гарантией признаётся случай который произошёл по вине завода изготовителя...

А при пробуксовке на МКПП обычно ломаются сателиты на дифире...а дифер в свою очередь пробивает корпус коробки...вот и все дела...другое дело ежели нету никаких следов пробуксовки на маховике и диске сцепления..вот тада гарантия 100%

**R2d2** » Сб, 14 фев 2009, 19:56

Антон_Уфа - тут я с вами не согласен. Тут, конечно, наверное стоит уточнить, что речь идет о "нормальной" эксплуатации - т.е. не лазанье по болотам - тогда бы я думаю, автор ожидал бы подобного исхода и заранее все, что нужно, усилил. А речь идет о рядовом случае - ну сел человек в грязь - с кем не бывает. На подобное авто должно быть рассчитано. А если нет, то про это должно быть оговорено в инструкции. Оговаривают же всегда про буксировку авто с АКПП...

**Антон_Уфа** » Сб, 14 фев 2009, 21:06

Разговаривать о том что написано в мануале и как оно есть на самом деле можно долго и упорно...

я бы всётаки хотел обратить Ваше внимание см.выше....если есть видимые харрактерные повреждения феродо диска сцепления и маховика...то с гарантией можно распрощатся..ежели нет то нет...и по поводу.."ну сел человек в орязь..."....Вы знаете на моей практике бывали особо одарённые личности на Октах валы складывали и на асфальте... :roll:

**MELNIK** » Вс, 15 фев 2009, 0:43

Антон_Уфа писал(а):Запрещено...разрешено....Гарантией признаётся случай который произошёл по вине завода изготовителя... А при пробуксовке на МКПП обычно ломаются сателиты на дифире...а дифер в свою очередь пробивает корпус коробки...вот и все дела...другое дело ежели нету никаких следов пробуксовки на маховике и диске сцепления..вот тада гарантия 100%

Тут два разных мало связанных друг с другом вопроса - забуксовал в грязи и пробуксовка сцепления. Сцепление и КПП всё же разные узлы трансмиссии. А следы пробуксовки сцепления вроде всегда имеются, поскольку это естественный процесс износа и трудно попадаемый под гарантию. А вот сколько надо буксовать в грязи, что бы износился дифференциал, тем более при штатной противобуксовочной системе? :shock:

Если только блондинко. :roll:

Я предполагаю, что это нехарактерный для Шкоды дефект и мастеру просто надо было сказать что то "умное" для того что бы произвести впечатление на клиента

**Dolot** » Вс, 15 фев 2009, 15:03

на А5 ломаются коробки

... огорчило

**Антон_Уфа** » Вс, 15 фев 2009, 21:31

MELNIK писал(а):
Антон_Уфа писал(а):Запрещено...разрешено....Гарантией признаётся случай который произошёл по вине завода изготовителя... А при пробуксовке на МКПП обычно ломаются сателиты на дифире...а дифер в свою очередь пробивает корпус коробки...вот и все дела...другое дело ежели нету никаких следов пробуксовки на маховике и диске сцепления..вот тада гарантия 100%

Тут два разных мало связанных друг с другом вопроса - забуксовал в грязи и пробуксовка сцепления. Сцепление и КПП всё же разные узлы трансмиссии. А следы пробуксовки сцепления вроде всегда имеются, поскольку это естественный процесс износа и трудно попадаемый под гарантию. А вот сколько надо буксовать в грязи, что бы износился дифференциал, тем более при штатной противобуксовочной системе? Если только блондинко.
Я предполагаю, что это нехарактерный для Шкоды дефект и мастеру просто надо было сказать что то "умное" для того что бы произвести впечатление на клиента

Ну скажем так... от естественного износа маховики не синеют....да и ASR как то вроде... отключается....

**Ulisss** » Пн, 16 фев 2009, 10:12

Если бы было повреждение зубьев шестерен или синхронизаторов, тогда бы можно еще говорить о буксовании. Тут трещина в коробке. До вскрытия говорить рано.

**Антон_Уфа** » Пн, 16 фев 2009, 10:21

Ulisss писал(а):Если бы было повреждение зубьев шестерен или синхронизаторов, тогда бы можно еще говорить о буксовании. Тут трещина в коробке. До вскрытия говорить рано.

ждёмс-с-с

**Dolot** » Пн, 16 фев 2009, 15:55

Антон_Уфа писал(а):

Ну скажем так... от естественного износа маховики не синеют....да и ASR как то вроде... отключается....

еще и сцепа с маховиком всборе? :shock:

при замене походу попандос на бабки .. а вот подшипник первичного позвякивает..на педаль сцепы нажмеш пропадает...отпустиш педаль опять грзгрзгрз...это хоть гарантия?

**Антон_Уфа** » Пн, 16 фев 2009, 16:14

Dolot писал(а):
Антон_Уфа писал(а):

Ну скажем так... от естественного износа маховики не синеют....да и ASR как то вроде... отключается....
еще и сцепа с маховиком всборе? при замене походу попандос на бабки .. а вот подшипник первичного позвякивает..на педаль сцепы нажмеш пропадает...отпустиш педаль опять грзгрзгрз...это хоть гарантия?

Тута тока вскрытие покажет..а вообще меняем по гарантии без проблем..

**Dolot** » Пн, 16 фев 2009, 20:29

Антон_Уфа писал(а):Тута тока вскрытие покажет..а вообще меняем по гарантии без проблем..

тоесть уже были траблы с подшипником и уже меняли по гарантии?

**Антон_Уфа** » Пн, 16 фев 2009, 22:30

Всякое бывало...

**АНПанин** » Вт, 17 фев 2009, 14:57

В выходные с семьей и авоськами прокатился на электричке на дачу. Давно забытые ощущения... Без машины больше чем на 2 дня не оставался.
Теперь по делу. Только что прозвонился инженер по гарантии и сказал вот что: сломался зуб "главной" шестеренки. Он и натворил всего. Заказали по гарантии коробку в сборе из Чехословакии. Ждать 3 недели. Как жить дальше?
Теперь про катание. На машине с асфальта не слезал, нигде не застревал. ESP показывает пробуксовку в любой луже и сейчас на московских мокрых снегах. Отключал ESP только чтобы посмотреть, как без нее. Показалось полезным и больше не трогал, ездил только на ней (a ABS отключил бы нафиг!). Но нехорошо как- то, с коробкой-то... А то показала бы "пробуксовка" и негарантийный случай - большие деньги на 25 тысяче км! На жигулях коробки поболе ходят... Ну и починить их с жестянкой - 2 дня.
А тут диагностика - 5 дней, еще 3 недели ожидания редкой запчасти.

**Антон_Уфа** » Вт, 17 фев 2009, 15:06

Ну что я могу сказать..свезло так свезло...Требуй у диллера подменный автомобиль..при том оч. настойчиво.

**Dolot** » Вт, 17 фев 2009, 16:21

Антон_Уфа писал(а):Ну что я могу сказать..свезло так свезло...Требуй у диллера подменный автомобиль..при том оч. настойчиво.

можно ли считать коробку на А5 надежной и траблы эти еденичны? или всетаки случай частый и надо заранее обеспокоится и приевезти с разбора запасную?..потомучто 3 недели без машины никак..а на подмену я нерасчитываю...или если за деньги ремонт(замена) коробки то сроки не такие?

Сломалась МКПП

Кто сейчас на конференции