Короткий ход КПП для Октавии

**Новожилов** » Сб, 27 фев 2010, 22:45

Здравствуйте! У меня АГН и длинный ход кпп меня уже замучил. Переделка на АГУшный привод сильно затруднительна? И что понадобится для этого? Спасибо.

Как я уже писал выше,мною была совершена переделка
привода переключения только лишь для четкости включения
и легкости регулировки привода кпп! Моя старая система мешала
мне переключать передачи легко,потому,что вся люфтила и болталась!
Чтобы все установить-едите на разбор и берете .........
оба тросса,вал управления в сборе с крышкой и балансиром и все,что между ними соединяется !

**aleksBlackRS** » Сб, 27 фев 2010, 23:03

а где и кто может поставить мне на РС короткую кулису??кулиса в наличии....территориально в митино.....строгино....или?

bo » Вс, 28 фев 2010, 4:08

Как я уже писал выше,мною была совершена переделка
привода переключения только лишь для четкости включения
и легкости регулировки привода кпп! Моя старая система мешала
мне переключать передачи легко,потому,что вся люфтила и болталась!
Чтобы все установить-едите на разбор и берете .........
оба тросса,вал управления в сборе с крышкой и балансиром и все,что между ними соединяется ![/quote]
У меня нет притензий к переключению. Пока все более-менее, но вот длинный ход не нравится и порой мешает.

**Новожилов** » Вс, 28 фев 2010, 23:58

Короткоходная кулиса ставится на AGU-шный привод
без вопросов.....

**сидоров 1968** » Пн, 01 мар 2010, 21:19

ребята! у меня а3 1997года! движка агу! вся система переключения коробки отличается от шкодовской, совсем другие тросики да механизм выбора передач на коробке похоже стоит от пассата б3-б4! короче и не знаю как правильно поменять всю систему. кроме того коробка с рычагом переключения которая крепится снизу к кузову отличается по креплениям от шкодовской! подскажите как и что можно заменить подетально! набор от шкоды я на разборе уже нашел!

Я на Драйве · **Unnamed** » Ср, 17 мар 2010, 14:48

Чета самому поменять не получилось, гайку на 13 открутил, трос отцепил а рычаг ни в какую вверх не шел (((

**zorkiy** » Ср, 17 мар 2010, 14:55

Yurisaf писал(а):Блин классная штука короткоход, у меня предыдущий авто 21103 был весь заточенный такой и там короткоход уж очень был в тему. И здесь очень хотелось примастырить сей девайс, но чего то я за сомневался подойдет ли он мне, а причиной может стать установленный на ручке мех.блокиратор Dragon, ну типа противоугонка, т.к. ходы рычага на заднюю передачу сократятся на 1,6 см. то штырь мне боюсь не воткнуть на место, а переделывать этот блокиратор не знаю получится ли вообще. Блин пока в тупике, не знаю где решение а короткоход очень хочется. Передний привод, 1.8Т, AGU.

у меня после замены на тт-шный маятник дракон продолжает работать как и раньше.

**Dezi** » Ср, 17 мар 2010, 15:11

Unnamed писал(а):Чета самому поменять не получилось, гайку на 13 открутил, трос отцепил а рычаг ни в какую вверх не шел (((

Руками не снять, нужен съемник!

Я на Драйве · **Unnamed** » Ср, 17 мар 2010, 16:08

Звонил в пеликан, сказали что работа 3тр (((
Кто где менял и почем?

JD » Ср, 17 мар 2010, 16:35

Dezi писал(а):
Unnamed писал(а):Чета самому поменять не получилось, гайку на 13 открутил, трос отцепил а рычаг ни в какую вверх не шел (((

Руками не снять, нужен съемник!

Зачем съемник? Рычаг подними и подложи под рычаг что-нить, и через деревяшку по оси молоточком.

**Гаврила** » Ср, 17 мар 2010, 17:29

Unnamed писал(а):Звонил в пеликан, сказали что работа 3тр (((
Кто где менял и почем?

в "автогаланте" делал
рублей 600 чтоль... или 900...
точно не помню, а заказ-наряд пролюбил где-то

zorkiy писал(а): у меня после замены на тт-шный маятник дракон продолжает работать как и раньше.

а у меня нет
в разы сложнее штырь доставать, если оставлять авто на первой передаче
а на пятой оставлять не люблю, такие вот тараканы

З.Ы. сугубое имхо - особого прихода от установки не поимел. короткоходность на грани тактильных ощущений, я ее не замечаю =))
да и ладно - один фиг надо было маятник менять, наконечник развалился и передачи не переключались...
З.З.Ы. тем, кому действительно нужен короткий ход - ИМХО только шифтеры от B&M

Я на Драйве · **Unnamed** » Ср, 17 мар 2010, 18:23

Поменял сам, даже 600 или 900 р за это платить жалко, стало немного короткоходнее, но и туже ходить ручка

**glinnik** » Пт, 19 мар 2010, 13:52

JD писал(а):
Dezi писал(а):
Зачем съемник? Рычаг подними и подложи под рычаг что-нить, и через деревяшку по оси молоточком.

Я до такого додумался через пол часа дерганья рычага. точнее додумался раньше, но лень было идти домой за молотком и приспособами.
а так - да, без этого способа, по-моему никак. и странно что до сих пор никто об этом не написал.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

Unnamed писал(а):Поменял сам, даже 600 или 900 р за это платить жалко, стало немного короткоходнее, но и туже ходить ручка

мне тоже сначала не сильно понравилось. но сейчас, когда привык, и вспоминаю что было - балдею.
да и товарищ, поездив на ледовой трассе, пришел к выводу, что короткоходность имеет место быть и она вполне приятна и полезна. у него тачка такая же, только без переделки.

**Viper** » Вт, 23 мар 2010, 18:38

Проблема освещена.

JD » Вт, 23 мар 2010, 19:05

Viper писал(а):Прошу осветить ситуацию.

Видно плохо, но вроде как на стоке номер 1J0 711 046, так что номера разные.

Короткий ход КПП для Октавии

Кто сейчас на конференции