Как она 7DSG в условиях мегаполиса? Опыт эксплуатации.

[slavun]

Чем больше читаю, тем в большем пребываю раздумье. Забронировал 1.8 + DSG, но теперь даже не знаю, что делать. Гарантия всего 2 года, планировалось пользоваться машиной 5 лет (покупка в кредит), получается три года без гарантии при такой сырой и дорогой коробке..И полностью отсутствует статистика по поломкам, дилеры "проблем с коробкой не видят". Что делать? Посоветуйте, брать Шкоду или соскочить? Ведь можно же найти за 900-1000 рублей менее рискованные варианты

Большинство выбирает DSG и я в их числе. Лучше сделать и потом "жалеть" чем не сделать и потом "жалеть". И всегда надо стараться двигаться к чему-то новому, а то можно на "проверенной временем 21093" всю оставшуюся жизнь кататься.

[SQL]

Думаю , если была бы какая то статистика, точнее ежедневные поломки и замены DSG - только бы об этом и терли .
Посмотрите темы про коробку, 90 % разговоров о том, что будет если коробка прижмурится и ее придется менять за пол стоимости автомобиля.
Кто то менял уже ?
Накрыться может все, что накроется кореец или японец и можно так же попасть на несколько сот косыгиных , особенно если б/у машина , тоже есть вероятность .

Понятно дело, маркетинг, нужно продавать как можно больше машин, но никто не отменял конкуренцую.
Выпускать на рынок машины под стоимость в лям , в которых замена на ТО DSG было бы как замена масла , думаю не очень выгодно.
Сам выбирал недавно машину, смотрел даже , прости господи ,хендай, круз... Как сказать то .... Не могу я серьезно воспринимать данные марки , а стоимость не совсем ниже.

Относительно коробки, не знаю как все сложится, но сейчас доволен всем, больше чем на 100 % .

[Brodiaga]

Был у ОД по вопросу посторонних шумов из коробки, мастер сел за руль я рядом проехали собрали в округе все ямки и кочки,да и по ровному асфальту проехали во всех режимах работы коробки , бряканье,лязганье, постукивание всё было слышно чётко только при открытых окнах(в закрытом варианте не слышно). На мой вопрос это брак или дефект было сказано дословно:"дефектом не является,а есть конструктивная особенность dsg , звук идёт из деференциалла и по этому вопросу есть ответ производителя что это норма Спросил нужна ли прошивка? сказали нет прошивка делается при рывках, толчках провалах.Делали диагностику, вывешивали на подъёмнике.....Так мало того попросил проехать на машине с тест-драйва и очень удивился точно такие же звуки один в один(по пробегу у неё не было и 2000км). Ладно вроде успокоили ,посмотрим дальше.Ну вот,как-то вот так

[PremieR_63]

Был у ОД по вопросу посторонних шумов из коробки, мастер сел за руль я рядом проехали собрали в округе все ямки и кочки,да и по ровному асфальту проехали во всех режимах работы коробки , бряканье,лязганье, постукивание всё было слышно чётко только при открытых окнах(в закрытом варианте не слышно). На мой вопрос это брак или дефект было сказано дословно:"дефектом не является,а есть конструктивная особенность dsg , звук идёт из деференциалла и по этому вопросу есть ответ производителя что это норма Спросил нужна ли прошивка? сказали нет прошивка делается при рывках, толчках провалах.Делали диагностику, вывешивали на подъёмнике.....Так мало того попросил проехать на машине с тест-драйва и очень удивился точно такие же звуки один в один(по пробегу у неё не было и 2000км). Ладно вроде успокоили ,посмотрим дальше.Ну вот,как-то вот так

все точно так же один в один было и с нашими Самарскими дилерами.
закрыл окна включил кондей и музыку.
езжу и наслаждаюсь

[Worker]

Уже 30 тысяч на катал, никаких посторонних звуков нет, машине уже 1,5 года.

[SQL]

Лотерея судя по всему, у одних лязгает и стучит что то . Другие кайфуют ездят ))
А вообще интресно, кто сколько планирует накатывать косарей и когда скидывать ?

[bezimeni]

Информация из салона VW.
Проблемы с DSG были на машинах конца 2008 г.,может начала 2009. Проблемы были у всех марок концерна - и у Ауди и у Фольца. После того, как начали умирать мехтароники и коробки, а люди стали писать коллективные письма, VW поменял поставщиков определенных деталей и довел до ума могзи. Массового отзыва не стали делать, потому что проблема все-таки не носила, опять же, массового характера.
У данного дилера не было ни одно отбращения по поводу ремонта махтроников или коробок за последние 9 месяцев, как новых так и уже замененных. Говорит, что проблема решена, и сейчас уже можно больше не беспокоиться насчет поломки данной коробки.

[Vova86]

Подскажите кто как лечил или делал!!?? У меня 1.4 TSI DSG 2009г. При переключении с первой на вторую скорость бьет или стучит не знаю как это назвать что в режиме драйв или спорт!! А еще за последний месяц у меня машина уже три раза заглохла как раз примерно в этом промежутке нахватает оборотов и глохнет между первой и второй!!! Хочу завтра к дилеру записаться!!!! ????

[SQL]

Не знаю, не глохну, ничего не стучит, не цокает, не дергается , все ровно ,гладко и кайфово .
Что на трассе, что в пробке )) Расход ниже чем на туре))

[Robbin]

Всё, тема почищена. В дальнейшем за посты не по теме - ЖК без предупреждения!

[kubinez]

насчёт стуков. у меня один раз было,катился 5-7 км/ч тапка в пол(экспериментировал) и тут удар и переключение на вторую. я довольно таки часто трогаюсь резко и не когда нет не ударов не стуков. так трогаться экстремально и не один нормальный водитель это практиковать не будет,а в остальном коробкой доволен полностью.

[R-holod]

Проехал более 1000 км... Да, работа DSG не похожа на гидрик, требует привыкания. Почему толчки в районе 1-2 ? Слишком короткая первая передача... и большой момент при переключении со 2 на 1... Собственно и все.. все остальные режимы работают отлично. у гидрика бывает порой намного больше толчков и стуков. Так что не стоит заморачиватся.

[GRIFF77]

Пробег 55 000. Машина выпуска конец 2009 года. Стиль езды агрессивный. Много трассы, т.е. постоянные кик-дауны и спорт-режим. Но также приходится и толкаться по часу в пробках. Стуки появились на 28 000. Хотя может и раньше, просто не замечал, пока не начитался форума. Делали 2 прошивки. Стало чуть лучше. Сейчас на все эти проблемы забил, и практически их не слышу. Наслаждаюсь комфортом и слушаю музыку. Отсюда делаю вывод - это скорее всего нормальная работа коробки. А на вопрос, что делать после гарантии - почитайте другие форумы про автоматы Мерсов и БМВ, мультитроники у Ауди и т.д. Все эти агрегаты ходят 150-200 тыс, потом очень вероятно переборка или замена.
Хотя я у дилера периодически спрашиваю, что там со стуками - решили или нет. Ответ как всегда один: "Запрос в Москве, ждем ответа"

[Den67]

При пробеге 13000 км коробка стала в аварийный режим. Дело было так, ехал себе спокойно на работу. Повернул на светофоре, начал разгоняться и коробка ушла на нейтраль и заморгала индикация D на борт комп. Заглушил, постоял, завёл - всё в порядке, поехал. Пробег уже 17000, проблема не повторяется. На ТО ничего не нашли. (PS.Достали конечно мет. звуки типа лязга на 1-2-3-перед., которые стал замечать на 15000 км, а также вибрация на 1-2 )

[OZER]

Не так давно был в филиале РФ по названием Израиль. Так вот там подавляющее большинство таксопарка состоит из Мурзиков и Шкод. Очень удивился, когда прокатился в Октавии (не ФЛ) с ДСГ. Думал такую коробку ставят только на ФЛки, но не суть... Пообщался с несколькими таксистами по поводу коробки. Все жутко довольны. Пробеги на машинах были за 120 тыс. км. и нареканий (толчков, ремонтов,замен) у них нет.Второй раз доверившись израильским таксистам заказал себе машину с ДСГ(первый раз по их советам взял турик ) Со дня на день буду тестить ДСГшку на новой машине (правда 6ступ).
Как что отпишусь...
Всем удачи!