Статистика поломок и ремонта 7DSG

[Halfpipe]

Всем добрый день.
3. замена мехатроника примерно на 72 тыс км - гарнтия (расширенная).

Сцепление Вам поменяли по гарантии это нормально. Да вот замену прошивки мехатроника наверное не сделали. Далее, радуйтесь Вы за ремонт ДСГ почти ничего не отдали, а вот те у кого 6АКПП мучаются с дорогим ремонтом.

[MrRustam]

Да вот замену прошивки мехатроника наверное не сделали. Далее, радуйтесь Вы за ремонт ДСГ почти ничего не отдали, а вот те у кого 6АКПП мучаются с дорогим ремонтом.

Со слов мастера ПО вроде обновили. Да и работет она немного по-другому нежели ранее - вторую включает как-то резче но без рывков.

Добавлено спустя 7 минут 35 секунд:
Кстати после замены мехатроника ОД никакх документов о том что было сделано/заменено мне не дал вообще. Сказал написать заявление на имя генерального. Написал - до сих пор нет ответа.

[Venom]

По расширенной гарантии заменили сцепление. Это первая замена сцепы на 99 тыс.км. Когда-то, 50-60 тысяч назад, была замена мехатроника.
После всех гарантийных работ (и не по карабасу в том числе) ОД выдавал на руки заказ-наряд, где прописаны все детали, виды работ, нормы времени. Вот только графы стоимости не заполнялись...

[Halfpipe]

[quote="Venom"]По расширенной гарантии заменили сцепление. [quote]

А прошивку в мехатронике поменяли по акции 34F7?

[Venom]

Здесь заказ наряд на гарантийные работы https://yadi.sk/i/5GRe3rP-bhWWj Ссори за качество, делалось все через телефоны...
Версия прошивки стоит колом . Толи расчудесный мехатрон 00043014, то ли чё... Одна память, о войне с Наполеоном в 1812 году

[yamurzin]

2011, 1.4 tsi. На 44000 после ТО3 поменяли сцепление. Через неделю машина вообще встала, заменили мехатроник. Щас всё отлично, не рывков, ни толчков, ни вибраций. Сцепление вроде модернизированное говорят, вообщем надеюсь хотя бы до 100000 без проблем проезжу.

[decaht858]

Октавия ФЛ 1,8ТСИ ДСГ выпуск конец 2010.
1. 22000, первый год - замена сцеплений (гарантия)
2. 45000, третий год - машина не ехала вообще, замена мехатроника (гарантия)
лето 2014, пробег в районе 75000 - замена масла в мехатронике (сервисная акция)
3. 85000, четвертый год - приехал с подергиваниями сцепления, нашли "не до конца вставленный предохранитель АБС", вставили, сбросили адаптацию коробки,
взяли 1700 рублей, сказали, что ошибки по коробке связаны с предохранителем, если повторится - будет засчитано как гарантийный случай.

Документы по предыдущим ремонтам выдали по письменному заявлению на имя руководителя ОД.

Вопрос - есть ли шанс выбить из официалов замену коробки в сборе?

[yamurzin]

Вопрос - есть ли шанс выбить из официалов замену коробки в сборе?[/quote]

Как мне заявили Коробку они поменяют только если обнаружат стружку внутри, причём стружку крупную.

[decaht858]

На повторной диагностике был, ремонт согласовали, сцепление уже приехало, на воскресенье записали на замену. Гарантия.
Да, за первую диагностику взяли денег (1700 вроде), надеюсь, хотя бы их вернут.
+++
Поменяли блок сцеплений, плюс игольчатый подшипник.
Руконогие сервисмены не до конца прикрутили защиту картера, приморозили крышку багажника, но сцепа вроде ожила.
+++
Деньги за диагностику вернули.

[к.юрич]

1.4 TSI, июнь 2010 года , пробег 92 тыс., DSG родная. Несильная вибрация при трогании и переключении на 2-ю передачу, при долгом движении в пробках усиливалась.
Через полгода конец гарантии, поехал к ОД, согласовали гарантийную замену. С новыми сцепами всё плавно.

После получения авто из ремонта, уже дома, обнаружил что неправильно установлен поводок левого дворника, залезает на стойку, и правый омыватель разрегулирован. Спрашивается, зачем снимать поводки при ремонте DSG?

[Новожилов]

Наверное дилер устанавливал траверсу для того чтобы вывесить двигатель!

[Астра]

Наверное дилер устанавливал траверсу для того чтобы вывесить двигатель!

Именно так и есть. Она трехногая, две из которых садятся в чашки стоек, а до них добраться не так просто, дворники снимать и декоративную пластиковую панель нужно.

[к.юрич]

Наверное дилер устанавливал траверсу для того чтобы вывесить двигатель!

Спасибо , хорошо если так. А то закрадываются мысли всякие...
Вообще ОД портит о себе впечатление такими косяками, ведь не заметь я вовремя, натёрло-бы краску на стойке дворником. С другой стороны, колпаки на колёсах были стяжками притянуты, после ремонта снова закрепили как было новыми стяжками, за это зачёт.

[Искандер-М]

третий день катаюсь с моргающим ключиком, машина вроде едет... иногда походу проскальзывает, по моему на 2 скорости

[jonlit]

Всем доброго дня!
Имею 2 вопроса по неисправностям предположительно DSG, шкоды октавии 1.4 TSI DSG 69т.км. 2009г.в.:
1. когда запущен двигатель для прогрева, на оборотах от 1.0 до 1.2 есть дребезжаший звук как будто вентилятор цепляет, газу даешь 1.3 обр. и выше проходит, в салоне - в районе бардачка слышно отчетливее чем под капотом. (что это такое???)
2. При всем при этом коробка вошла в режим блокировки - мигает на приборке "Р" индикатор скорости (при нажатии желтой кнопки акпп не выходит из режима блокировки), на задней скорости "R" машина не едет, на режиме драйв "D" выше первой не переключается. подскажите WTF, и цена ремонта ???

За сутки до этого желтая кнопка снимала режим блокировки, после чего возможно была заглушена на режиме драйв "D".
Подскажите кто с этим сталкивался???