Проблемы и ремонт МКПП

[Николай333]

Вы на разных форумах задаете один и тот же вопрос и видео прикладываете......
Вам в десятый раз объяснить,что судя по видио - это задний подшипник 1-го вала!
Это Ваше видео или у Вас "подобный звук"??????
На диагностику не хотите приехать???? Давать советы через "телевизор" неправильно........
Может быть много чего : нестабильная работа двигателяя,заниженые обороты + дребезг прогретого сцепления = звуки неравномерного вращения в области крышки 5-й передачи!

Я в Екатеринбурге живу. Я бы с удовольствием к вам приехал, но до вас ехать 2000км не ближний путь. Если вам не трудно ответьте на мой вопрос всё таки. Спросить больше толком некого. Хотелось бы побольше узнать прежде чем бодаться с Оф.дилером.

" Включаешь 1 или 2 передачу точнее пытаюсь включить без выжима сцепления звук исчезает. При подтыкании остальных передач шум остаётся. Если это задний подшипник первичного вала, то почему при подтыкании 5-ой ничего не меняется? Синхронизатор 1-2 передачи стоит на вторичном валу. Вторичный вал, насколько мне известно, не вращается на стоящей машине. На вторичном валу вращаются только шестерни первой и второй передачи. Дак почему-же при подтыкании 1-2 передачи шум уходит? Может ли что-то шуметь в синхронизаторе 1-2 передачи?"

[Новожилов]

Вы на разных форумах задаете один и тот же вопрос и видео прикладываете......
Вам в десятый раз объяснить,что судя по видио - это задний подшипник 1-го вала!
Это Ваше видео или у Вас "подобный звук"??????
На диагностику не хотите приехать???? Давать советы через "телевизор" неправильно........
Может быть много чего : нестабильная работа двигателяя,заниженые обороты + дребезг прогретого сцепления = звуки неравномерного вращения в области крышки 5-й передачи!

Я в Екатеринбурге живу. Я бы с удовольствием к вам приехал, но до вас ехать 2000км не ближний путь. Если вам не трудно ответьте на мой вопрос всё таки. Спросить больше толком некого. Хотелось бы побольше узнать прежде чем бодаться с Оф.дилером.

" Включаешь 1 или 2 передачу точнее пытаюсь включить без выжима сцепления звук исчезает. При подтыкании остальных передач шум остаётся. Если это задний подшипник первичного вала, то почему при подтыкании 5-ой ничего не меняется? Синхронизатор 1-2 передачи стоит на вторичном валу. Вторичный вал, насколько мне известно, не вращается на стоящей машине. На вторичном валу вращаются только шестерни первой и второй передачи. Дак почему-же при подтыкании 1-2 передачи шум уходит? Может ли что-то шуметь в синхронизаторе 1-2 передачи?"

На Ваш вопрос нет однозначного ответа!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Звуки могут быть "подобными",передаваться в облась пятой передачи и "накладываться" друг на друга!
Симптомы могут быть одинаковыми но звук может возникать в разных местах - отсюда и принятие решения!!!
Нужна диагностика и проверка всех систем т.е. - подход должен быть комплексным!!!!
И делать нужно все по порядку,чтобы выделить область возникновения звука!
В коробку как правило лезем в самый последний момент.....
А Ваши рассуждения только мешают!!! Причем тут синхронизатор 1-2й передачи??????
При выжиме сцепления мы приостанавливаем 1-й вал и убираем неравномерное вращение,которое может быть вызвано:
1.повреждением подшипников 1-го вала
2.износом демпфера сцепления - сопровождающийся дребезгом + неравномерное вращение вала и от этого дребезг колец синхронизаторов 3-й и 4-й передачи в самом синхронизаторе и звук ушел в крышку пятой!
3. Были случаи......когда меняли обсолютно хороший блок подшипников на новый(по настоянию клиента) + новое сцепление а небольшое проявление звука на прогретом авто оставалось!
4. На одном авто даже установили новую коробку(старую....перебраную продали),подняли заниженые обороты х/хода а небольшое проявление звука осталось.....
5.Это Ваше видео???????????????????????????? черт побери!!!!!! устал писать...

[Николай333]

Да видео моё. Авто Гольф Плюс 1.6 2012г.в Записал его когда поехал к Оф. дилеру показать проблему. Только они говорят что-бы я не парился. что всё это нормально. По поводу рассуждения: Когда подтыкаю без выжима сцепления 1-2 передачу звук уходит-ПОЧЕМУ???????. На остальных передачах такого нет! Ведь 5-я передача рядом с этим подшипником, но при подтыкании её ничего не меняется!!!!

У Оф.дилера говорят что всё окей. Настоять разобрать КПП я конечно могу. Но если они разберут и там всё нормально, то мне придётся оплачивать эту процедуру, а она у них не из дешёвых. Просто если было-бы у одного меня так, то я бы понял, но несколько человек на форумах пишут что звук такой-же как у меня. И так-же при подтыкании 1-2 тишина. И при холодной, не прогретой коробке тишина. Может что посоветуйте? Может можно ещё как про диагностировать этот приславутый подшипник первичного вала. Могу видео снять.

[nk-kent]

Привет форумчане, я тоже с проблемой, может не поможете, но хоть мож кому пригодится, тырнет рыл, но такое не смог найти, суть в следующем:
Приехал, машину припарковал, заглушил - ничто не предвещало беды, через 10 минут сажусь, завожу, 1-я передача - норм, 2-ю тык, а она хрен, 3-ю тык, а она тоже хрен, 4-я и 5-я норм.На след. день сажусь, завожу, и уже не работают все передачи кроме 5-й. Оттащили в wagовский неофф. сервис, сказали тяги кулисы менять. Я снял тяги со штока выбора передач, попробовал вручную сам шток переключать - та же хрень, включается только 5-я, следовательно это не тяги. Что это: механизм переключения передач или еще что? На какие запчасти копить и как много?

[Новожилов]

1.Откуда Вы?
2.Что у Вас за машина????
Нужно определить серию трансмиссии и тип системы переключения........чтобы понимать о чем речь!!!

[nk-kent]

Я из Тулы.
Решилась проблема. Еще до меня в коробку лазили то ли выжимной менять, толи с пятой передачей что было, в общем, как я понял, у них не получалось снять крышку, держал шток, на котором вилки держатся, и они решили вырезать дырку в крышке в месте штока, сделали что хотели, а дырку не заделали никак. Вот у меня через нее этот шток и вылез на улицу, вилки послетали, и вот результат.

[рпап]

Код: Выделить всё

[list][list=][*][/list][/list]

Кому нужна консультация-обращайтесь!!!

у меня на горячую шум.. сцепление вы жимаешь пропадает .2008 bse 5-ти ступк.

[Новожилов]

Я из Тулы.
Решилась проблема. Еще до меня в коробку лазили то ли выжимной менять, толи с пятой передачей что было, в общем, как я понял, у них не получалось снять крышку, держал шток, на котором вилки держатся, и они решили вырезать дырку в крышке в месте штока, сделали что хотели, а дырку не заделали никак. Вот у меня через нее этот шток и вылез на улицу, вилки послетали, и вот результат.

Ваше сообщение бессмысленно!
Вы задаете вопросы на которые никто не может ответить по определенной причине.......
На чужие вопросы Вы ответы также не даете.......
"Я из Тулы" - не объясняет для читающих каков же тип Вашей трансмиссии!!!!!!!!!!!!!! Поэтому никто ничего не понимает.....
Могу лишь догадываться,что у Вас серия 02К....... и к данным "ремонтным дуракам" никого нельзя посылать!???

Добавлено спустя 6 минут 4 секунды:
Re: Re:
у меня на горячую шум.. сцепление вы жимаешь пропадает .2008 bse 5-ти ступк.[/quote]


Серия Вашей коробки - 0AF! Судя по описаным Вами симптомам - разрушение заднего подшипника 1-го вала.....но нужно слушать!!!

Не затягивайте с диагностикой!!!

[nk-kent]

какая теперь разница, какая у меня коробка, если проблема решилась, последнее сообщение было написано для того, чтобы никто больше не думал и не пытался помочь, ну и для информации вообще... На счет того, что я не помогаю никому, так может потому, что:
1. я только зарегистрировался
2. я не так долго владею шкодой, чтобы кому-нибудь помогать, т. к. сам ничего о ней не знаю
И за что теперь меня упрекать?

[freak5]

Друзья, столько много тем, что не могу найти нужную мне информацию...столкнулся с такой проблемой: меняю шестерни пятой передачи со всеми прилегающими. а вот со ступицой скользящей муфты вышла засада- на экзисте три вида этого тавара и все разных размеров. кто уже менял это дело, подскажите пожалуйста нужный размер. там указаны следующие: 2,5MM NR.4 2,8MM NR.4 3,2MM NR.0 нужное подчеркнуть. заранее спасибо!

[bww]

Уважаемый господин, Новожилов.
Мне посоветовали обратится к Вам.
Вопрос: последнее время при переключении передач стали происходить непонятные щелчки (цокание). Системы, т.е. при переходе с какой передачи на какую, они раздаются пока не понял - такое впечатление, что при любом переключении щелчок может быть, а может и нет.
Щелчки происходят не при выжиме сцепления, а при фиксации передачи.
Кажется, что это явление прогрессирует.
Машина - Скаут 1,8 МКПП, пробег 10 тыс. км

[Новожилов]

Что говорит Ваш дилер? Насколько я понял - авто на гарантии...........

[bww]

Что говорит Ваш дилер? Насколько я понял - авто на гарантии...........

Ничего не говорит, т.к. я еще к нему не ездил. Только только определил для себя эту проблему.
Да - машина на гарантии.
Задал вопрос на форуме, чтобы примерно знать к чему готовится.

[Новожилов]

Я сам не слышал данный звук и не проводил осмотр Вашей машины!
То,что Вам кажется - может являться мнительностью.......
Поезжайте в дилер - затем отпишитесь!!!!!

[bww]

Понял. Спасибо.
Еще повнимательнее послушаю, а потом приму решение.