forum.skoda-club.ru

Здравствуйте, нужен ваш совет, уважаемые одноклубники. Octavia FL 1.8Т (160 л.с.) МКПП пробег 25000 км. Замечены сопли масла на нижней части КПП (см. фото), по-моему, течет сальник вала, по которому ходит выжимной подшипник. Хотел проверить уровень масла в КПП, каким он должен быть (под заливную пробку?). Какое масло залито, описание и чертеж КПП (6 ступеней) не у кого нету?. В Пеликан записался на вторник 18 августа, в Атлант на пятницу 14 августа (пускай диагностируют), думаю наверно гарантийный случай. Может, кто подскажет, у какого официального дилера можно нормально починить КПП. Фотографировал на телефон, поэтому извиняюсь за качество. Спасибо.

че-та я не понял, где течет - не видно на фотках...

R2d2 писал(а):че-та я не понял, где течет - не видно на фотках...

На последней фотке, на стыке коробки, отчётливо видны капли масла.

На фотографиях красным отметил места подтекания

калуга рулит..?

по лесам не ездил, не цеплял ни где?

Течёт задний сальник коленвала

а можно я сейчас глупую мысль скажу? Вы уверенны, что это не забрызгано извне? Просто поверить, что масло вот так супер-локально подтекает, не затекая на обратную сторону... Тем более что течь на передней по ходу авто стороне, которую постоянно обдувает...

waskadagama писал(а):Течёт задний сальник коленвала

Откуда такая уверенность? Может сальник первичного вала?

R2d2 писал(а): Вы уверенны, что это не забрызгано извне?

В этом уверен на 100%, т.к. несколько раз уже вытирал, и масло снова там появляется

Stilgar писал(а):калуга рулит..?

по лесам не ездил, не цеплял ни где?

Не, только асфальт.

Кувшинов писал(а): В этом уверен на 100%, т.к. несколько раз уже вытирал, и масло снова там появляется

Удивляет как Вы вообще это заметили? Привычка заглядывать под авто?
ИМХО нужно к официалам.
Еще вариант - при очередном ТО:
они сами должны это заметить и устранить, а если нет - то им указать.

Кувшинов писал(а):Здравствуйте, думаю наверно гарантийный случай. Может, кто подскажет, у какого официального дилера можно нормально починить КПП.

Скорее нет, резинотехнические изделия гарантии не подлежат

Чинить там нечего- скинуть подранник, КПП и поменять 2 резинки- я думаю по времени это займет тыщ 20 рублей

Schelter писал(а):

Кувшинов писал(а): В этом уверен на 100%, т.к. несколько раз уже вытирал, и масло снова там появляется

Удивляет как Вы вообще это заметили? Привычка заглядывать под авто?
ИМХО нужно к официалам.
Еще вариант - при очередном ТО:
они сами должны это заметить и устранить, а если нет - то им указать.

Совершенно верно, очень любопытный Между прочим нашел провод к датчику, который потихотьку трется о трубку кондиционера, фото выложу позже, т.к. надо снимать защиту

Скорее нет, резинотехнические изделия гарантии не подлежат

В гарантийных условиях ничего об этом не написано
ПС: Впринципе конечно это сопли, но от VAGa такой подлости в 25 000 км я не ожидал

Артемий писал(а): Скорее нет, резинотехнические изделия гарантии не подлежат

Это где такое написано? 2 года гарантия на любой брак сборки. А это ничем иным и не может быть ...

Добавлено спустя 51 секунду:

Кувшинов писал(а): от VAGa такой подлости в 25 000 км я не ожидал

А почему? Такой же авто - как и другие!

Для замены сальника не требуется разбирать коробку....

Вот по поводу гарантии, у меня в тормозной диск камень залетел, так вот когда его достовали при мне вроде все ок стало, оплатил 980 руб. и поехал, при нажатии на тормоз это колесо стало бить. Чем сильнее скорость тем сильнее бъет, подумал что плохо суппорт прикрутили. Так вот вернулся, все заново раскрутили-прикрутили, проблема не исчезла. Я им говорю посмотрите диск он похоже веденый или гнутый, так как если был треснут то силно билобы при торможении. Так вот спустя время меня зовут в ремзону и показывают что в одном месте диск гнутый вовнутрь. Причем пробег 2500 км. Говорят гарантия на диски 1000 км. я им в ответ я приехал с одной проблемой камень, а теперь гнутый диск, платить не буду ни копейки. Может при монтаже уронили. Они только руки разводят мол не знаем. В итоге диск поменяли по гарантии. Уехав только вечером вспомнил как мастер колодки разводил заметте не съемником, а обычной фомкой упераясь как раз в тормозной диск. Так что вот так. Одно радует что было принято решение поменять по гарантии. Прошу прощения за ошибки и знаки припенания, тороплюсь на работу.