DSG - дребезжание в положении селектора "P"

Zustus
Спасибо за наводку, занятная тема.

kirkot
Samol
Человек - такое существо, которое может привыкнуть ко всему. С вашим подходом можно взять жигуль и через пару десятков тыс. км. свыкнуться с его косяками, делать музыку по громче, да и расходники не дорогие. Жигулям бы я все косяки простил, но мы тут обсуждаем даже не ширпотреб типа Фокуса за 600тр., а авто стоимостью под лимон. И считаю что за такие деньги совершенно справедливо ожидать отсутствие недостатков которых нет в более дешевых авто. Либо тогда надо снижать цену до уровня того же Фокуса, кстати, от которого по комфорту Октавия значительно не отличается.

это первая новая машина? тогда все понятно... Забей, все выправится само. Если на скорость и работу движка не влияет - забей.

У меня тож ниче не дребезжит. Хотя я сразу после покупки слово себе дал, чего бы ни случилось к дилеру только на ТО-1. А до тех пор знакомство с машиной. А то вы "залечите" ее. Ездит и ладушки. Не понравится как она себя ведет, в след.раз шкоду не возьмете.

Зы. Знаете,чего больше боишься, то и происходит. Это конечно не рациональное объяснение. Ну я пока не знаю как обьяснить, почему у меня все хорошо.

Мне кажется, ни патрубки, ни насос здесь вообще ни при чем.

Если поставить машину под уклон на паркинг, а потом на не до конца затянутый ручник и отпустить тормоз - машина под силой тяжести немного смещается вперед или назад, и действительно при последующем запуске наблюдаются симптомы странного призвука из-под моторного отсека и немного затрудненного перемещения селектора. Имхо это нормально, на опелевском автомате такое же было.

Zustus
Спасибо за наводку, занятная тема.

kirkot
Samol
Человек - такое существо, которое может привыкнуть ко всему. С вашим подходом можно взять жигуль и через пару десятков тыс. км. свыкнуться с его косяками, делать музыку по громче, да и расходники не дорогие. Жигулям бы я все косяки простил, но мы тут обсуждаем даже не ширпотреб типа Фокуса за 600тр., а авто стоимостью под лимон. И считаю что за такие деньги совершенно справедливо ожидать отсутствие недостатков которых нет в более дешевых авто. Либо тогда надо снижать цену до уровня того же Фокуса, кстати, от которого по комфорту Октавия значительно не отличается.

Ты не прав не разу!Моя окташка-это первая машина!
Паники тоже было достаточно и друзей загонял(типа подем покатаемся,и заодно послушаем где чего гремит)!
Потом послушал их совета,что надо спокойнее быть(так как машина на гарантии упокойся),да и пробег на то время был не велик!А совет дали по своему опыту(у них passat b5+ 2001 года)!!

Lector
Если под нейтралью вы подразумеваете положение селектора "N", то в случае у меня как раз никаких шумов нет. Дребезг замечен исключительно когда авто зафиксировано коробкой.

У меня и в N, и в Р было дребезжание, начиналось примерно от 1 тыс. оборотов.

Ребята, у меня дребезжить всегда ...., а даже и DSG нету !!!
Покатайтесь на холоднего дизеля и больше не станьте жаловатся !
Skoda ето неAudi !!! Не забьвайте и ето !!!

Ребята, у меня дребезжить всегда ...., а даже и DSG нету !!!
Покатайтесь на холоднего дизеля и больше не станьте жаловатся !
Skoda ето неAudi !!! Не забьвайте и ето !!!

Тут по другому дребезжит, ощущение, что двигатель или коробка по защите колотит.

kirkot
Samol
У меня это не первая иномарка (если это можно назвать иномаркой), поэтому есть опыт отличать обычные безобидные "сверчки" от тех которые могут являются неисправностью.

Вот сегодня утром завел авто и впервые услышал грохот в салоне в такт работе двигателя , вышел из авто, чуть отогнул вниз выхлопную трубу - грохот пропал, отпустил обратно - грохот появился, покачал в разные стороны - вроде исчез, протер руки об снег и поехал. Вот это обычный "сверчек", безобидный (калужское качество, мать его!!! )

Вот я думаю и в данном случае, по теме, что то плохо закрепили, хорошо если в дороге не отвалится.

vip80
Вот вот, именно так, только звук глухой.

Был на днях у дилера (Вентус) по поводу появления гула и небольшой вибрации на заведенном двигателе, в положении селектора P когда авто зафиксировано коробкой. Сказали что это норма для DSG, для убедительности дали посидеть в другой машине, там все тоже самое.

Был на днях у дилера (Вентус) по поводу появления гула и небольшой вибрации на заведенном двигателе, в положении селектора P когда авто зафиксировано коробкой. Сказали что это норма для DSG, для убедительности дали посидеть в другой машине, там все тоже самое.

Дилеры сами не знают коробку dsg. Не удевительно что они просто дали послушать как на другом авто. А вот что это за звук,им ума не хватит определить и разобраться. Будем молиться что бы продержалась dsg хоть в гарантийный срок.

Ребята, у меня дребезжить всегда ...., а даже и DSG нету !!!
Покатайтесь на холоднего дизеля и больше не станьте жаловатся !
Skoda ето неAudi !!! Не забьвайте и ето !!!

А чего в Школе отличного от Audi A3 по железу?

Дилеры сами не знают коробку dsg. Не удевительно что они просто дали послушать как на другом авто. А вот что это за звук,им ума не хватит определить и разобраться. Будем молиться что бы продержалась dsg хоть в гарантийный срок.

Они не просто дали, я их попросил, что уеду от них только если я услышу это на другой машине, дали машину с тест-драйва. Нам то как раз лучше если что то сломается в гарантийный период, а молиться надо дилеру