forum.skoda-club.ru

Хочу поделиться опытом и спросить совета.

Сначала опыт, может кому пригодится.
1). Появился свистящий звук на малых скоростях при повороте налево (руль повернут до упора). Уже приговорил ЭУР, однако оказалось, что подкрылок левого колеса отсоединился от точки крепления рядом со стойкой и при повороте руля терся о колесо.

Проблема. Поиск изучал - всё указывает на коробку, но есть сомнения.
2). При движении на малых скоростях (1-я, 2-я передача) появился жужжащий звук (как от электродвигателя). При нажатии на педаль сцепления (рычаг не в нейтрали, а на скорости) звук не пропадает, при переводе рычага в нейтраль и выжатом сцеплении - звук пропадает. Аналогично, если машина стоит, сцепление отпущено есть звук хр-хр-хр..., при нажатии на педаль сцепления звук пропадает (такое было у меня, на 11-й, когда накрылся выжимной, только здесь звук намного тише). Ездил к спецам - одни говорят "не парься, ездий пока не усилится", другие - коробку надо перебирать, но денег просят ого-го

Пробег 67 т.км.

А5 1,6 MPI 2008 г.в. коробка обычная механика (код не помню)

Вообщем, прошу вашего совета. Всем заранее спасибо.

Снять/установить коробку - 3500р.
Ремонт коробки Вашей серии(без запчастей и расходников) - 6500р.

Спасибо за ответ по стоимости ремонта, у нас примерно такие же цены на работы.
Шум пока не прогрессирует, ездить то можно?
Через неделю будут менять правый сальник коробки (потеет), зальют новое масло.
Посмотрим, изменится ли характер шума...

GAF писал(а):Спасибо за ответ по стоимости ремонта, у нас примерно такие же цены на работы.
Шум пока не прогрессирует, ездить то можно?
Через неделю будут менять правый сальник коробки (потеет), зальют новое масло.
Посмотрим, изменится ли характер шума...

Когда подшипник разлетится и коробку "клинанет" будет грустно......

Разрушению подшипника (подшипников), как я понимаю, должен предшествовать прогрессирующий критический износ. Насколько я понимаю звук (гул, грохот, скрежет) от такого подшипника должен быть впечатляющим.
Пока звук относительно тихий моментальное разрушение подшипника практически невозможно.
Или я что-то неправильно понимаю?

Бывали и "одномоментные" случаи.....

Тогда я не понимаю, почему такое качество у VAGовских комплектующих. Из какого дерьма их делают? И кто даст гарантию, что после ремонта новые подшипники не зашумят снова после небольшого пробега?
Убить коробку даже у отечественных машин - это надо ой как постараться, а тут, судя по форуму, проблемы с коробками у каждой второй машины.
При таком развитии сюжета, как я понимаю, завод должен отзывать машины для замены бракованных комплектующих, включая негарантийные машины.
Может я не прав?

Владимир, если не трудно подскажите пожалуйста, обновление блока
задних подшипников 02T311206H подойдёт в мою коробку?
Сколько ориентировочно будет стоить ремкомплект, согласно приведённой Вами
спецификации:

"Список запчастей при замене блока
задних подшипников:
1.02T311113A Сальник 1-го вала
2.AMV 18820003 Герметик
3.02T301215A Прокладка крышки 5-й пер.
4.02T311206E(H -?) Блок задних подшипн. валов
5.N90897308 Болты крепления блока подш. (6шт.)
6.085311187A (B) Стопорные кольца шестерен 5-х пер.(заказать-2шт."А" и 2 шт."В"-установить
те,котор влезут)
7.N90362001 Уплотнения(4шт.)
8.02M301189B Сальник дифер-ла
9.02T409189C Сальник дифер-ла
10.G052128A1 Смазка для уплотнений
12.G052512A2 Масло в коробку(2л.) "

Заранее благодарю.

[quote="GAF"]При таком развитии сюжета, как я понимаю, завод должен отзывать
машины для замены бракованных комплектующих, включая негарантийные машины.
Может я не прав?

На ниссанах тоже большие трудности с коробками........

Владимир, если не трудно подскажите пожалуйста, обновление блока
задних подшипников 02T311206H подойдёт в мою коробку?

Да!

"Список запчастей при замене блока
задних подшипников:
1.02T311113A Сальник 1-го вала - 199.17р.
2.AMV 18820003 Герметик -1657.24р.
3.02T301215A Прокладка крышки 5-й пер. -415.56р.
4.02T311206E(H -?) Блок задних подшипн. валов -1576.74р.
5.N90897308 Болты крепления блока подш. (6шт.) - 40.27р. за шт.
6.085311187A (B) Стопорные кольца шестерен 5-х пер.(заказать-2шт."А" и 2 шт."В"-установить
те,котор влезут) - 32.48р. за каждое кольцо
7.N90362001 Уплотнения(4шт.) -24.90р. за шт.
8.02M301189B Сальник дифер-ла - 101.57р.
9.02T409189C Сальник дифер-ла - 99.73р.
10.G052128A1 Смазка для уплотнений - 431.74р.
12.G052512A2 Масло в коробку(2л.) -294.78р. за литр
(Но это не самые последние цены...........)

Владимир, спасибо за ответ!
Код моей коробки JHT (это тип 02T или я ошибаюсь?).

Сегодня ещё раз пытался понять симптомы "умирания" коробки.
Обнаружил интересную вещь.Жужжащий (не гул, а именно жужжащий - как от детского радиоуправляемого автомобильчика) звук отчетливо проявляется при движении на первой, второй и фрагментарно на третьей передаче. Этот звук проявляется только при движении на небольшой скорости на 1-й (особо сильно), 2-й, и 3-й (слабо). Причем, если передача не выключена, но нажато сцепление - звук не пропадает. Пропадает только тогда, когда рычаг коробки переведен в нейтраль. Ещё интересное наблюдение: при попытке (в движении) направить рычаг коробки в направлении включения 1-й, 2-й и 3-ей (при нажатом сцеплении) жужжащий звук вновь отчетливо появляется.
Возможно это не задний опорный подшипник? Некоторой звук (не сильный) при отпущенном сцеплении и стоящем автомобиле имеется, но он совсем другой - типа "хр-хр-хр".
В любом случае уже запланировал ремонт коробки. Есть предположение, что источник звука - игольчатый подшипник в пластмассовой обойме. А может что-то с шестерней или синхронизатором. Все равно буду менять и блок задних подшипников и всё остальное, что будет с дефектом.
По результатам отпишусь.
Ещё раз спасибо!

два с половиной года назад приобрел октавию (после жигулей) радости небыло предела,сейчас пробег 18650 двигатель 1,6 фси коробка помоему JHW(OAF)на днях стал доносится неприятный звук предположительно из области мкпп судя по описанию коллег по несчастью похоже на блок задних подшипников.диллеры естественно ни о каком гарантийном случае нехотят слушать, цены на ремонт сумасшедшие от 25000р+запчасти.люди подскажите пожалуйста где можно еще сделать ремонт,может у кого есть координаты хорошего мастера мой тел.89161871772

максим. писал(а):два с половиной года назад приобрел октавию (после жигулей) радости небыло предела,сейчас пробег 18650 двигатель 1,6 фси коробка помоему JHW(OAF)на днях стал доносится неприятный звук предположительно из области мкпп судя по описанию коллег по несчастью похоже на блок задних подшипников.диллеры естественно ни о каком гарантийном случае нехотят слушать, цены на ремонт сумасшедшие от 25000р+запчасти.люди подскажите пожалуйста где можно еще сделать ремонт,может у кого есть координаты хорошего мастера мой тел.89161871772

Посмотри здесь: viewtopic.php?f=60&t=51292&start=90

[quote="GAF"]Владимир, спасибо за ответ!
Код моей коробки JHT (это тип 02T или я ошибаюсь?).

Серия Вашей коробки - 0AF!!!
(02T-устанавливают на Фабию,но серия подобна)

Новожилов писал(а):

GAF писал(а):Владимир, спасибо за ответ!
Код моей коробки JHT (это тип 02T или я ошибаюсь?).

Серия Вашей коробки - 0AF!!!
(02T-устанавливают на Фабию,но серия подобна)

Владимир, спасибо!
В Нижнем Новгороде кого-нибудь толкового можете посоветовать по ремонту коробок?
Я бы и к вам подъехал, но далековато (650 км).

В субботу сдал машину ОД (Герон-Кар, Нижний Новгород) для ремонта коробки. Напомню, было жужжание при движении на 1,2,3-ей передачах, на холостых при отпущенной педали сцепления был характерный шум, при выжиме педали он пропадал.

Результаты вскрытия и дефектовки коробки: нагнулись оба подшипника дифференциала ("посинели"),а также блок задних подшипников валов. Ремкоплект для замены задних подшипников (12 позиций, обновленный блок с буквой "Н", спасибо В.Новожилову) заказал самостоятельно и привез дилеру, когда сдавал машину, чтобы поставили. Подшипники дифференциала заказаны дилером со склада в Москве, обещали прислать через неделю. Ждем-с.
По мнению мастера, разбиравшего коробку, поломка спровоцирована - недостатком масла в коробке! Честно скажу, что я его с момента покупки ни разу не проверял. Поэтому господа, счастливые обладатели новых и не совсем шкод - ПРОВЕРЯЙТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА В КОРОБКАХ (Обратите внимание на то, что на разных коробках он (уровень) проверяется по разному! Проверяйте даже на новых машинах!

По деньгам (уже потрачено+перспективы):
8,5 т.р за ремкомплект блока задних подшипников (буква Н)
около 10 т.р. просят за снятие/установку, разборку/дефектовку/сборку
3,5 т.р. подшипники дифференциала+сальники.

Сколько будет в итоге сообщу позже.

GAF писал(а):В субботу сдал машину ОД (Герон-Кар, Нижний Новгород) для ремонта коробки.
Сколько будет в итоге сообщу позже.

Сегодня забрал машину из ремонта после переборки коробки. Замена блока задних подшипников, подшипников дифференциала. Результатами ремонта доволен, посторонние звуки исчезли, надеюсь надолго.

В кассу заплачено 14, 188 т.р. (работа+з/ч)+8,5 т.р. (ремкомплект блока задних подшипников). Итого: около 23 т.р.
Обратил внимание, что на коробочках от оригинальных подшипников дифференциала написано Made In India.