Фронтальный интеркуллер

[36RusOcta4x4]

http://public.fotki.com/ttschwing/manif ... _phenolic/

Вы ещё спросите кто это

[ksux]

Про ремень:
Правый воздухозаборник штатно направлен кожухом позиция №52
http://www.elcats.ru/skoda/Parts.aspx?M ... d=C5400030
Когда установлен фронтальник этот кожух с радиатором убирается =получается дыра ,которая направленна аккурат в направлении ручейкового ремня.2-3 месяца и ремень забит каменной крошкой и шуршит.По крайней мере я уже поменял ремень.Не претендую на абсолютно верное решение,но из решетки я сделал заглушку,а вот левую заглушку наоборот сделал решеткой =она обдувает входной патрубок.

[Levski]

Думаю тебе проще будет сделать чип и получить желаемое

я не гонюсь за мощностью, я гонюсь за стабильной работой, это раз. ни какой чип не решит проблему высокой температуры на входе, ну никак...
мне влом тратить кучу денег на банальную прошивку контроллера, это два.

[ТренеР]

Думаю тебе проще будет сделать чип и получить желаемое

я не гонюсь за мощностью, я гонюсь за стабильной работой, это раз. ни какой чип не решит проблему высокой температуры на входе, ну никак...
мне влом тратить кучу денег на банальную прошивку контроллера, это два.

Уверяю тебя двигатель без вмешательства стабильно работает))), главное ему не мешать))).
Ладно уговорил, главное не пропадай отпишись по итогам установки)).

[Tashunka Witko]

Чип можно после охлаждения впуска

[Levski]

Уверяю тебя двигатель без вмешательства стабильно работает))), главное ему не мешать))).

Еще когда-то давно, когда деревья были большими, трава - зеленой, и я ездил на тазах, я прочитал замечательную фразу на тазовском форуме - "чтобы понять, нужно гонять" (с).
Идея в общем-то простая, если ездишь так, как учили в автошколе (вторая - 20 кмвч, третья - 30, четвертая - 40) - то ты никогда не заметишь разницу в работе мотора при различных режимах и температурах окружающей среды. Но если же ты используешь машину в динамичном режиме, т.е. бодро разгоняешься и получаешь кайф от вождения и от работы всех механизмов, то... то ты сразу же начинаешь чувствовать когда что-то идет не так.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Чип можно после охлаждения впуска

в моей голове на этот счет зреет более интересный план . Но я пока не буду посвящать в детали

[Tashunka Witko]

...

Чип можно после охлаждения впуска

в моей голове на этот счет зреет более интересный план . Но я пока не буду посвящать в детали

А по мне так будет достаточно. В жару да с загрузкой будет таскать и ладно

[ТренеР]

Уверяю тебя двигатель без вмешательства стабильно работает))), главное ему не мешать))).

Еще когда-то давно, когда деревья были большими, трава - зеленой, и я ездил на тазах, я прочитал замечательную фразу на тазовском форуме - "чтобы понять, нужно гонять" (с).
Идея в общем-то простая, если ездишь так, как учили в автошколе (вторая - 20 кмвч, третья - 30, четвертая - 40) - то ты никогда не заметишь разницу в работе мотора при различных режимах и температурах окружающей среды. Но если же ты используешь машину в динамичном режиме, т.е. бодро разгоняешься и получаешь кайф от вождения и от работы всех механизмов, то... то ты сразу же начинаешь чувствовать когда что-то идет не так.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Чип можно после охлаждения впуска

в моей голове на этот счет зреет более интересный план . Но я пока не буду посвящать в детали

С такими чувствами Вам надо деньги ясновидением зарабатывать)))
Более интересный план? И Вы молчите?

[ksux]

слова ,слова, уже 8 страниц флуда = а де итог то?

[ТренеР]

слова ,слова, уже 8 страниц флуда = а де итог то?

Так форум это и есть слова. Я думаю много кто просто читает, и вычитав чтото интересное для себя конструирует свой авто) молча и без лишнего шума).
А я пишу что знаю и читаю чего не знаю.

[Levski]

слова ,слова, уже 8 страниц флуда = а де итог то?

я сейчас жду когда приедет заказанное барахлишко из штатов - крепеж под MAP, и попутно, я еще заказал кучку силиконовых патрубков. Без этого добра дальнейшая сборка не возможна...

Ну и плюс, думаю над кронштейнами

[Federal]

во сколько барахлишко обошлось?

[Levski]

во сколько барахлишко обошлось?

Радиатор от oooo - 4500 руб (ну там с копейками, не суть)
Переходник под MAP (заказал где-то на ebay, там их полно) - 857 руб ($26) (в пути...)
Набор патрубков (из темы с gti-club), заказал в CXRacing - 3900 руб ($122) (в пути...)

Подитог - 9260 руб.

Нужно:
1) Мелкая утварь для крепежа (уголки всякие, и т.п.). Цена - отсилы рублей 500 на все-про-все
2) Трубы-воздуховоды (пока загадка где брать и какие).

[redhead]

Нужно:
1) Мелкая утварь для крепежа (уголки всякие, и т.п.). Цена - отсилы рублей 500 на все-про-все

Хомуты возьми нормальные(не Norma )

[36RusOcta4x4]

Нужно:
1) Мелкая утварь для крепежа (уголки всякие, и т.п.). Цена - отсилы рублей 500 на все-про-все

Хомуты возьми нормальные(не Norma )

А нечего что все хомуты которые затягиваются отверткой/ключом на Шкоду поставляет именно NORMA
больше того все пластмассовые переходнички для трубок тоже NORMA
даже защелки на бензошлангах те которые отверткой открываются NORMA
те которые сдавливаюся пасатижами для того чтобы снять NORMA
Пластиковые шланги те которые на помпу вторичного надува кто делает? не поверите NORMA

одним словом Весь крепёж кроме вот таких


Делает NORMA

ну а на картинке Oetiker
вот такие вот ещё она ставит на ВАГ http://www.oetiker.com/content.asp?l=4&idNavig=17

Эт чеж теперь по вашему получается надо все менять, причем всему концерну... да что там концерну всем... немецким производителям.... у всех стоит норма =)