(OI) Прошу совета по спорттюнингу

**Makasiy** » Пн, 05 сен 2005, 18:21

Я сомневаюсь, что тебе удастся его сильно попортить :wink:

Хотя всё возможно..................

**Rona** » Пн, 05 сен 2005, 19:14

сказано первые три тыщи - обкатка... К тому ж у меня есть грустный опыт :cry:

**Cherry** » Пн, 05 сен 2005, 21:06

Rona писал(а):сказано первые три тыщи - обкатка... К тому ж у меня есть грустный опыт

Это где про 3ткм написано?
В моем мануале - первые полторы, а затем ...

**Alonso** » Пн, 05 сен 2005, 22:06

Cherry писал(а):
Rona писал(а):сказано первые три тыщи - обкатка... К тому ж у меня есть грустный опыт

Это где про 3ткм написано?
В моем мануале - первые полторы, а затем ...

полторы! полторы и не более..!

**36RusOcta4x4** » Вт, 06 сен 2005, 7:22

полторы! полторы и не более..!

Можно и полторы
Но три лучше!
А можно и тыщ 50 тогда мотор выйдет на свои оптимальные показатели вот тогда и начать , но пройдет 2 года и придет чувство что пора менять авто через год, и нужен ли тюнинг тогда

**MaksimD** » Вт, 06 сен 2005, 16:25

ДОРОГО выходит 250-260 кобыл. Да надо подвеску, тормоза, обвесик, салончик ..... ЗАЧЕМ? Я тут подчитал: 15000 - моя шкода + 20000 на тюнинг = Субик WRC!!! Новый!!! Так что для себя решил: 200 кобыл самое оно.
Но: Индивидуальность дело дорогое.

**VirLad** » Вт, 06 сен 2005, 16:49

MaksimD писал(а):Суик WRC!!!:

Что это за субик WRC ?? =) WRX может быть ?
Так обычный WRX будет значительно медленнее, чем окта тюненая на 20 000.... а если брать WRX STI, так он стоит почти 50 000.....

**MaksimD** » Ср, 07 сен 2005, 1:38

VirLad писал(а):
MaksimD писал(а):Суик WRC!!!:

Что это за субик WRC ?? =) WRX может быть ?
Так обычный WRX будет значительно медленнее, чем окта тюненая на 20 000.... а если брать WRX STI, так он стоит почти 50 000.....

Ну описался, бывает. :oops:

Субик WRX 5.9 до сотни, а WRX STI 5.4! Вы это почувствуете? Я думаю нет. А разница в 15000 у.е. это не игрушки, это еще одна машина. Если у вас есть эти деньги (20000) и вы готовы их тратить на тюнинг (но если они у меня были я тоже затюнил свою Октавию), то это ваше частное дело. Я предпочитаю быть реалистом, то есть выбираю бюджетный тюнинг. Моя шкода сток (пока), но в городе и на шоссе не так много машин по своим ТТХ лучше моей.
Но: Соглашусь в одном! Когда делаешь более дорогие машины на тюненой Шкоде, то это очень приятно, особенно если это WRX STI

**Alonso** » Ср, 07 сен 2005, 1:41

разница между Субой WRX и WRX STI не только в разгоне! :wink:

**Rona** » Ср, 07 сен 2005, 11:47

Господа! а как сам движочек то 1,8 т, надежный? Мне тут профессиональные водилы говорят что турбина скончается через 30000 км... Бред? или как? хочется ездить без проблем...

**Makasiy** » Ср, 07 сен 2005, 18:35

Вот и езди на здоровье. То, что тебе сказали водилы полный бред.Ну если конечно турбину целенаправленно убивать, то она может скончаться и раньше. Мой знакомый и семи тысячь не проехал, вернее не он, а турбина

Движки 1.8Т очень интересные в плане тюнинга, над ними можно обширно колдовать.

**Makasiy** » Ср, 07 сен 2005, 18:42

MaksimD писал(а):Моя шкода сток (пока), но в городе и на шоссе не так много машин по своим ТТХ лучше моей.

Прости пожалуйста, а что это у тебя за сток если машин лучше твоей в городе и на шоссе не так много?

**Rona** » Ср, 07 сен 2005, 22:57

если выезжать раз в неделю на "старты", то турбина будет жить?

**MaksimD** » Чт, 08 сен 2005, 2:35

Makasiy писал(а):
MaksimD писал(а):Моя шкода сток (пока), но в городе и на шоссе не так много машин по своим ТТХ лучше моей.

Прости пожалуйста, а что это у тебя за сток если машин лучше твоей в городе и на шоссе не так много?

Я не говорю, что лучше моей машины в городе нет (хотя для меня

)! Я видел много Октавий намного быстрее моей.
У меня, как и у многих членов форума. Шкода Октавия 1.8т 4*4. На каких машинах ездит российское большинство? На ВАЗ, да ушатаных иномарках. А у октавии движок сильный, подвеска даже в стоке жесткая, а полный привод! (Я не хочу обидеть членов форума, кто ездит на других моделях шкода

) Да есть машины быстрее моей. Но 4*4 это дорого стоит! Кто конкурент? Топовая мазда6 или БМВ5 (речь идет о 4*4), которые еще в продажу не поступили. Бешено дорогие Ауди, Мерседесы, Субару, Вольво. Я не знаю, для себя я давно сделал вывод Октавия Очень Хороший автомобиль.
P.S. В России 9 месяцев зима. :idea:

**MaksimD** » Чт, 08 сен 2005, 2:37

Rona писал(а):если выезжать раз в неделю на "старты", то турбина будет жить?

Думаю да. Только не глуши машину после "старта" дай остыть турбине.

(OI) Прошу совета по спорттюнингу

Кто сейчас на конференции