замена катализатора

**welty** » Ср, 22 апр 2009, 9:19

Kuzak писал(а):
welty писал(а):пердежа при исправной остальной выпускной системе не будет.
а ничего не надо там делать с лямбдой.. тогда только agu Был.. она там одна
пердеж был огого

пердешь должен быть так как сопротивление не хило изменилось, на агу 2 лямбды

пердеж не так от сопротивления ката зависит, как от резонатора и глушителя.
не показывайте больше никому свои познания АГУ мотора

максoн писал(а):я имею введу если катализатор срезать и ставить пламягаситель ошибок не выскакивает как выскакивают на субариках и тому подобных машин!

на любом 1.8т на октавии, отличном от AGU.... то есть на ARX,AUM и AUQ... если просто убрать катализатор ошибка выскочит, так как вторая лямбда скажет "слы, чота кат не работает ни разу... "

**Kuzak** » Ср, 22 апр 2009, 14:55

Serj-77 писал(а):У исправного ,не забитого ката,сопротивления нет.
На АГУ один лямбда зонд.

Вообще то он глушит 7-10 процентов мощности машины
ок, почему у меня 2 лямбды?

**Den** » Ср, 22 апр 2009, 14:58

Kuzak писал(а):
Serj-77 писал(а):У исправного ,не забитого ката,сопротивления нет.
На АГУ один лямбда зонд.

Вообще то он глушит 7-10 процентов мощности машины
ок, почему у меня 2 лямбды?

а какой у тебя мотор? ))) и какого года авто)) скорее всегоу етбя АУМ)) поэтому лямбды 2...а речь то идет про АГУ!!!!!!

**Kuzak** » Ср, 22 апр 2009, 15:08

Den писал(а):а какой у тебя мотор? ))) и какого года авто)) скорее всегоу етбя АУМ)) поэтому лямбды 2...а речь то идет про АГУ!!!!!!

Агу 1,8т 2002

**Skea** » Чт, 23 апр 2009, 8:29

Kuzak писал(а):Агу 1,8т 2002

Либо у тебя АГУ и 1 лямбда, либо у тебя АУМ и 2 лямбды

Другого быть не может :wink:

**Den** » Чт, 23 апр 2009, 11:13

Skea писал(а):
Kuzak писал(а):Агу 1,8т 2002

Либо у тебя АГУ и 1 лябда, либо у тебя АУМ и 2 лямбды
Другого быть не может

+1

замена катализатора

Кто сейчас на конференции