Возможности 1,8Т с Garrett GT2871R

[Номер 13-ый]

было бы очень интересно.

[SergeyNik]

так в порядке информации и......то чего хотелось бы получить у себя

Car is a Seat Ibiza 1.8T
Specs

Pagparts 2871R a/r 0.64
Cat cams 3651
Snow Performance wai
Turbo back exhaust 2.75" decat
Unitronic Chipped 630cc ,7800rpm file with 26deg timing pump gas/wai

It made 487hp CRANK at 27psi

Video of the tune on the dyno!!
http://www.youtube.com/watch?v=xyiWrF33Q9Y

есть к чему стремиться, осталось докупить валы и прошивку Юнитроник

идем на сайт гаретта берем самую самаю из 2871 http://www.turbobygarrett.com/turbobyga ... 560_15.htm и смотрим что оно может. 27пси/14.7=1.83бара при таком давлении ей разрешено 41лбпм воздуха качать а это 410 сил примерна. но есть одна засада это предельное давление на турбе без учета сопротивления на фильтре и падения давления на кулере порядка 0.3 бара если добавим то получим 2.13 э это турба может тока при потоке 35лбпм. больше запрещено иначе кирдык подшибникам.

[redhead]

Нда... Как неожиданно закончился диван...(С)

[Mad-Max]

SergeyNik, спасибо что влез , но иллюзии ты не порушил, поскольку лично у меня их не было , но тем не менее я думаю подобные темы очень полезны здесь будут, чтобы потом не задавались лишние вопросы

[majest]

2.13 э это турба может тока при потоке 35лбпм. больше запрещено иначе кирдык подшибникам.

Может я чего-то не понял, но по турбокарте видно, что точка с координатами 42/2,13 попадает в рабочую зону.

[SergeyNik]

на турбо картах по оси ординат отношение давления входа к выходу при 2 барах наддува = 3 апсолюта

[majest]

Спасибо за разъяснение.