Турбо-кит

**Mad-Max** » Чт, 14 дек 2006, 13:32

ну не цитируй картинки!!!

по поводу тормозов, я себе поставил скобы от ауди ТТ и соответственно тормознаые диски на 312мм, т.е. как у РС, все это обошлось в 320 баксиков. а вообще эта тема, как и тема турбокита уже обсуждалась в этом разделе.

**Quick_XP** » Чт, 14 дек 2006, 13:39

Mad-Max писал(а):ну не цитируй картинки!!!

по поводу тормозов, я себе поставил скобы от ауди ТТ и соответственно тормознаые диски на 312мм, т.е. как у РС, все это обошлось в 320 баксиков. а вообще эта тема, как и тема турбокита уже обсуждалась в этом разделе.

Я знаю что обсуждадлась (прочел весь форум) просто там нет конкретики

Насчет тормозов - ты ставил б\у или новые и какие скобы заказывать! Я пришел в магазин они мне показали какие-то схемы, но я ничего не понял! :oops:

**Mad-Max** » Чт, 14 дек 2006, 13:44

вот ЗДЕСЬ все есть!!! по поводу тормозилок.

**Quick_XP** » Чт, 14 дек 2006, 13:46

Mad-Max писал(а):вот ЗДЕСЬ все есть!!! по поводу тормозилок.

Спосибо тебе огромное! :!:

Я узнал все что хотел! :!:

**Quick_XP** » Пт, 15 дек 2006, 8:39

Mad-Max писал(а):
по поводу тормозов, я себе поставил скобы от ауди ТТ и соответственно тормознаые диски на 312мм, т.е. как у РС

Я поискал поиском, прочел темы, но не понял машина стала тормозить лудше или нет? Если колодки не меняются, то за счет чего достигается лудшее торможении? :?:

**Mad-Max** » Пт, 15 дек 2006, 10:04

за счет того что диски больше, а соответственно больше рычаг.

**Quick_XP** » Сб, 16 дек 2006, 14:31

Так все же меня мучает вопрос почему в ките для WV нет форсунок, а для AUDI есть, при выдоваемой одинаковой мощности? (сайт APR) И сколько будет стоить кит? А то я нихрена не понял! 1700$+какие-то 200или700$!

На AWE он стоит 1700$ без форсунок! - http://www.awe-tuning.com/pages/shared/ ... &IL=AWEK04

И вообще нужны ли новые форсунки при тюнинге до 245лыс? :?:

штатные ведь расчитаны на 150лыс! А то у меня уже голова пухнет :oops:

**Гром** » Вс, 17 дек 2006, 3:34

Зайди на http://www.turbo-lab.ru/62.html

интеркуллер походу тоже надо:)

Звякни челу с турлаба он подскажет все.

если хошь сил 400, то поршня на кованные придется заменить. Звякни ему и пообщайся, внятный человек.

**Quick_XP** » Вс, 17 дек 2006, 7:45

Гром писал(а):Зайди на http://www.turbo-lab.ru/62.html

интеркуллер походу тоже надо:)

Звякни челу с турлаба он подскажет все.

если хошь сил 400, то поршня на кованные придется заменить. Звякни ему и пообщайся, внятный человек.

ССылку заценил - для такой комплектации цены там ништяк :wink:

Но меня сейчас больше всего волнует вопрос насчет ФОРСУНОК! Нужны ли они при тюнинге до 245лыс :?:

**NEO_4ROAD** » Вс, 17 дек 2006, 13:04

Самое забавное во всех этим мероприятиях, это то, что машину не продашь потом за те деньги, которые были в нее вложены.

**Номер 13-ый** » Вс, 17 дек 2006, 13:18

NEO_4ROAD писал(а):Самое забавное во всех этим мероприятиях, это то, что машину не продашь потом за те деньги, которые были в нее вложены.

так всегда с тюнингом. Я после зимы тоже поставлю себе кит, если конечно напрягать финансовое положение после сессии небудет

но это же для души, чтобы ехать хорошо

**Quick_XP** » Вс, 17 дек 2006, 13:30

NEO_4ROAD писал(а):Самое забавное во всех этим мероприятиях, это то, что машину не продашь потом за те деньги, которые были в нее вложены.

К сожелению тюниг не окупается!

PS Тогда при продаже и кит и выхлоп заменю на сток :lol:

**CooLer** » Вс, 17 дек 2006, 13:31

Номер 13-ый писал(а):так всегда с тюнингом. Я после зимы тоже поставлю себе кит, если конечно напрягать финансовое положение после сессии небудет но это же для души, чтобы ехать хорошо

Ты машину получи сначала... Покатайся... Может тебе и стандарта хватит... :wink:

**Mad-Max** » Вс, 17 дек 2006, 14:22

Quick_XP писал(а):Тогда при продаже и кит и выхлоп заменю на сток

и куда ты это все денешь??? :wink:

**Quick_XP** » Вс, 17 дек 2006, 14:30

Mad-Max писал(а):
Quick_XP писал(а):Тогда при продаже и кит и выхлоп заменю на сток

и куда ты это все денешь???

Можно будет по вполне демократичной цене загнать местным рейсерам! :wink:

Турбо-кит

Кто сейчас на конференции