forum.skoda-club.ru

Oganez писал(а):

Sasha_75 писал(а):

Oganez писал(а):Нормально все будет!

... Лучше не советовать если Вы не разработчик этих коробок конечно.

Да нет что Вы? Куда мне...
тогда придется предпринять вот это http://www.jbsautodesigns.co.uk/product ... e-1-6-disc

тут момент пониже, но и цена более адекватная http://www.jbsautodesigns.co.uk/product ... sg-phase-1

В абзаце про дизельный Yeti ни слова про тип коробки. Рискну предположить, что там механика.

Нет там не механника, там именно DSG 6, лично ездил на этом чёрно-рыжем пепелаце!)

PaVeL.A писал(а):Нет там не механника, там именно DSG 6, лично ездил на этом чёрно-рыжем пепелаце!)

впечатления плизззззз
на сколько разница с 140 кобылами????

kirill313 писал(а):впечатления плизззззз
на сколько разница с 140 кобылами????

Да,да.да и поподробнее,плиззз...как сильно двигун тарахтит,как расход,ну и динамика конечно же???

Vasiliev's писал(а):Поиски в инете показали, что мотор чипуется примерно до 170 лошадей и 390 момент. Есть ли у кого какие предположения как поведет себя коробка(DSG6) и муфта в таких условиях?

У меня Октаха 2,0 TDI c DSG6 (140л.с в базе) чиповался в WKR (заявлено 180 л.с. и 410н/м), пробег 82000 км и никаких проблем . С дуру можно и без чипа угробить и коробку и мотор, а если нормально ездить, то на надежность и ресурс двс и кпп чип практически не влияет и на расход кстати тоже

SERGA5 писал(а):

Vasiliev's писал(а):Поиски в инете показали, что мотор чипуется примерно до 170 лошадей и 390 момент. Есть ли у кого какие предположения как поведет себя коробка(DSG6) и муфта в таких условиях?

У меня Октаха 2,0 TDI c DSG6 (140л.с в базе) чиповался в WKR (заявлено 180 л.с. и 410н/м), пробег 82000 км и никаких проблем . С дуру можно и без чипа угробить и коробку и мотор, а если нормально ездить, то на надежность и ресурс двс и кпп чип практически не влияет и на расход кстати тоже

Согласен со всем кроме одного. При чипе замена турбины будет немного раньше, ибо рано или поздно она перестанет дуть столько, сколько нужно. Хотя, для фанатов отсрочить ремонт, будет вариант откатиться в сток и проездить еще тыщ 10.

на 24т поменяли двухмассовый маховик застучал.
После замены поехал чиповаться в REVO поговорил с Аметом сказал что все будет ОК DSG 6 ступеней держит до 550 Нм .
Но вот облом на Етьке блок управления двиглом хитрый и новый проги пока НЕТ.
Англичане написали что щас под этот блок пишется прога и будет теститься. Ждем конца Января.
заявлено +30л +73Нм

Залил прошивку от СергейНика! Всем доволен.

Airborn писал(а):Залил прошивку от СергейНика! Всем доволен.

что столо по характеристикам???

kirill313 писал(а):

Airborn писал(а):Залил прошивку от СергейНика! Всем доволен.

что столо по характеристикам???

+40hp +60nm

а что по деньгам и времени и расходу топлива???
реальные ощущения по разгону и набору в режиме 80-120 улучшения чуствуются??

kirill313 писал(а):а что по деньгам и времени и расходу топлива???
реальные ощущения по разгону и набору в режиме 80-120 улучшения чуствуются??

12тр, 30мин, -1 овощить +1 валить
в любых режимах тупо быстрее и показалось, что более логично коробка вести себя стала