К04 на 1,8ТСИ CDAB

[36RusOcta4x4]

Различия лишь в том, Есть ли у Вас тот кто настроит? Если у Вас вопрос с программной частью решён, то можете покупать любую волынку и прилаживать её по месту...

[POLOVINA]

POLOVINA
Den

Вы забываете один момент - кроильщики ВСЕГДА ставят планку выше практических возможностей своих кроилов. Поэтому полученный результат на выходе имеет два показателя - "Не едет" для самих кроильщиков, "Валит" для всех остальных. Но так как вторые в 99% слышат от кроильщиков первые вариант результата - имеем то, что имеем и полним слухами землю:)

Серега!
Мы о железе, а не о софте, который в зависимости от производителя, при одинаковом железе, может способствовать задиранию планки

[tefal83]

Различия лишь в том, Есть ли у Вас тот кто настроит? Если у Вас вопрос с программной частью решён, то можете покупать любую волынку и прилаживать её по месту...

Вопрос как раз про то, какие конкретно гиморы предстоят. Почему то господа форумчане меняют тему на менеджмент двигателя или на то, как все плохо, если это не АПР. И непонятно, почему все сваливается к колхозу, когда есть примеры качественных работ на других марках на не китовых компрессорах.

[36RusOcta4x4]

Почему то господа форумчане меняют тему на менеджмент двигателя

Потому что "господам форумчанам" не совсем понятно, решён ли у Вас этот вопрос...
ПОТОМУ ЧТО без "менеджмента двигателя" любая прикрученная железка так и останется железкой... и может случиться так что вообще никуда нечего не поедет....


А вообще на Ваш вопрос уже есть ответ во втором посте темы... какие ещё нужны пояснения

[DEMONIC]

Вопрос как раз про то, какие конкретно гиморы предстоят. Почему то господа форумчане меняют тему на менеджмент двигателя или на то, как все плохо, если это не АПР. И непонятно, почему все сваливается к колхозу, когда есть примеры качественных работ на других марках на не китовых компрессорах.

Вот сдесь почитай, какие гиморы предстоят, установка правда на CCZ, но по сути то же самое, что и на CDA будет: http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia_ii_rs/octavia_ii_rs/cabal/journal/288230376152616397/#post

[Глум]

Серега!
Мы о железе, а не о софте, который в зависимости от производителя, при одинаковом железе, может способствовать задиранию планки

Я про комплекс железо/софт. Либо евридей драйвинг 350+(образно), либо рукоблудство на виртуальную "планку". Софт в пределах 30сил +/- варьируется, и то не всегда...

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:

Различия лишь в том, Есть ли у Вас тот кто настроит? Если у Вас вопрос с программной частью решён, то можете покупать любую волынку и прилаживать её по месту...

Вопрос как раз про то, какие конкретно гиморы предстоят. Почему то господа форумчане меняют тему на менеджмент двигателя или на то, как все плохо, если это не АПР. И непонятно, почему все сваливается к колхозу, когда есть примеры качественных работ на других марках на не китовых компрессорах.

У Вас есть навыки написания софта для MED17? У Вас есть оборудование для считывания/записи/корректировки прошивки в MED17?

[tefal83]

Ок, за ссылочку спасибо, уже яснее становиться, что там разворачивать холодную часть придеться.
По поводу софта, вопрос не этой темы вообще. Но даже не смотря на это есть как минимум 4 настройщика на ГТИ форуме, да и здесь насколько знаю есть.

[Глум]

Ок, за ссылочку спасибо, уже яснее становиться, что там разворачивать холодную часть придеться.
По поводу софта, вопрос не этой темы вообще. Но даже не смотря на это есть как минимум 4 настройщика на ГТИ форуме, да и здесь насколько знаю есть.

Действительно....То то мы тут глупые такие, не ставим "дешевые" гарретты, ТДшки...Там же фигня..пара часов..А настраивать ваще не надо...

[tefal83]

Ок, за ссылочку спасибо, уже яснее становиться, что там разворачивать холодную часть придеться.
По поводу софта, вопрос не этой темы вообще. Но даже не смотря на это есть как минимум 4 настройщика на ГТИ форуме, да и здесь насколько знаю есть.

Действительно....То то мы тут глупые такие, не ставим "дешевые" гарретты, ТДшки...Там же фигня..пара часов..А настраивать ваще не надо...

Я еще раз говорю, если бы вопрос был про софт, я бы так и спросил про софт. По факту если интересно, то да, думаю настройка вся займет не больше суток, накрайняк даже на стэнд алоне мозге. Про "глупые" и т. д. давайте не в этой теме, вопрос был задан вполне кокретно, а по факту какой то срач получается и вопросы "а ты знаешь как это все сложно настрайвать?" Мне этот вопрос вообще щас неинтересен, ок? Интересна ПРАКТИКА установки неБОЛТОН турбокомпрессоров с примерами, как по ссылке. Остальной флуд в отдельные темы, и сарказма такого не надо, я ни над кем тут не стебся.

[Глум]

Практика упирается в изготовление коллектора, трубки масла/ОЖ, выхлоп и НАСТРОЙКУ. Поэтому кучи примеров с такими установками ТУТ искать не стоит...

[tefal83]

ок, вопрос исчерпан в таком случае

[Alex323-69]

только вот абсолютно все кроильщики готовы вернуться назад, заплатить бОльшие деньги и сделать все по уму. Абсолютно ВСЕ!!!

А как же ВоваВГ?

Какие доработки холодной части нужны???? И так ли чильно разняться турбины CDAB и 1,8ТФСИ по холодной части?

Вот смотри наглядный пример с картинками и описанием.
http://overload.net.ua/forum/viewtopic.php?f=6&t=30&start=160
Если ты знаешь мастеров, которые это хорошо сделают, и доверяешь им, то вперед

... имеешь гемор с установкой, подгонкой и настройкой(что в данном случае самый важный пункт)...

Кстати, не посмотрел твой гоород...
Тут в Москве с этим большие вопросы, а кто тебе настроит машину?
Так что АПР в твоем случае самый бесхлопотный вариант

[POLOVINA]

только вот абсолютно все кроильщики готовы вернуться назад, заплатить бОльшие деньги и сделать все по уму. Абсолютно ВСЕ!!!

А как же ВоваВГ?

Леха! Такую полку момента без колхоза не заполучить

[tefal83]

ОК, ссылочка дельная, спасибо, активно курю сижу. Вообще, у того же товарища Глума в подписи висит гаррет. Там тоже АПРовский кит, или там какой то лютый кастом?

[Глум]

ОК, ссылочка дельная, спасибо, активно курю сижу. Вообще, у того же товарища Глума в подписи висит гаррет. Там тоже АПРовский кит, или там какой то лютый кастом?

У меня не ТСИ.
Кастом на базе ATP кита (коллектор+улитка).
АПР у меня нет.