Фронтальный интеркуллер

[HAWK_GTI]

HAWK_GTI, если не трудно напиши какой расход воздуха у тебя. Я завтра лог найду дома - сравню, интересно стало. У меня АУМ чип Kalex. А насчёт графика 42DD думаю сомневаться не стоит. Если не ошибаюсь это из сравнительного теста выпуска разных фирм, с гти-клаба. Очень тема полезная там, кстати.

пиковый 139.23 - 6400 об.мин

вот график китайца 3дюймового, на гибридной турбе .

до, был только ДП 3шка
http://i53.photobucket.com/albums/g75/c ... 27_280.jpg
227лс/280футов
после. полный выхлоп 3шка
http://i53.photobucket.com/albums/g75/c ... s2runs.jpg
263лс/314футов

[MaxCreator]

пиковый 139.23 - 6400 об.мин

Думаю еще отверстие во фронтальнике нужно замутить! После такого тюниха расход легко 239.23 - 6400 об.мин достигнет Тут главное дырку "правильной" отверткой ковырять. Лучше всего подходят с синей подсветкой ручки

[Rapido]

Логи старые не нашёл, катанул сейчас по горьковке, получилось только до 5900 об/мин- расход воздуха 164.

[redhead]

HAWK_GTI, если не трудно напиши какой расход воздуха у тебя. Я завтра лог найду дома - сравню, интересно стало. У меня АУМ чип Kalex. А насчёт графика 42DD думаю сомневаться не стоит. Если не ошибаюсь это из сравнительного теста выпуска разных фирм, с гти-клаба. Очень тема полезная там, кстати.

пиковый 139.23 - 6400 об.мин

Это ж скока кобыл,страшно подумать...

[HAWK_GTI]

Логи старые не нашёл, катанул сейчас по горьковке, получилось только до 5900 об/мин- расход воздуха 164.

все верно для чипа. так и есть. у англичан такие же данные для чипа. порядка 200 с небольшим
на стоке 150 сил должен быть порядка 120-125

[Глум]

HAWK_GTI, если не трудно напиши какой расход воздуха у тебя. Я завтра лог найду дома - сравню, интересно стало. У меня АУМ чип Kalex. А насчёт графика 42DD думаю сомневаться не стоит. Если не ошибаюсь это из сравнительного теста выпуска разных фирм, с гти-клаба. Очень тема полезная там, кстати.

пиковый 139.23 - 6400 об.мин

Это ж скока кобыл,страшно подумать...

189 примерно:)

[HAWK_GTI]

189 примерно:)

почему:??
я встречал такую статистику 135 = 170 сил 145 = 180 лс.

[redhead]

Чип Калекса дает 175 при хорошем раскладе,а это около 195 поней.
Поправьте меня,если ошибаюсь.

[AXeL!]

Этот расход вооздуха только ваг-комом померять можно? Я бы померял с удовольствием, у меня чип сергейника и выпуск как hawk-gti! правда турба подуставшая уже полка сваливается, ну ниче к весне к03-052 планируется! кто может померять ваг комом? прям интресно стало)

[MaxCreator]

Этот расход вооздуха только ваг-комом померять можно? Я бы померял с удовольствием, у меня чип сергейника и выпуск как hawk-gti! правда турба подуставшая уже полка сваливается, ну ниче к весне к03-052 планируется! кто может померять ваг комом? прям интресно стало)

Этот расход воздуха - дает крайне приблизительно представление о мощности. ИМНО если уж так свербит - то нужно ехать на стенд и замеряться, все остальное пустое сотрясение воздуха.

[Мудрый]

Я извиняюсь со своими какашками, но есичо - прогоните меня отсюда=)

Понятно что А5 не равно А4, но два момента, которые будут константой(=/-)
Вот что я поставил




Больше штата на 10% по объему, пайпинг длиннее штата на 30 см.

1.Лаг есть(несильный, но все равно неудобно).
2. Тяговая зона съезжает вверх на 300/400 об./мин.

В пробках все-таки лучше(не в глухих - там фактически равенство со штатом), в движении определенно работает в +.

Но, к запланированным условно 10 рублям, пришлось прибавить еще 3/4, даже при условии болт-он кита в моем случае=)))

где купил подскажи тоже хочу приобрести??

[ksux]

Расход 153г\с на 5200 об\мин ,
и еще в 120 группе 352н\м при 3080 об\мин=это нормально?

[kalex]

Расход 153г\с на 5200 об\мин ,
и еще в 120 группе 352н\м при 3080 об\мин=это нормально?

В качестве ориентира из логов мотор AUM полный сток
Снято непосредственно во время замера на стенде.
И результат который при этом показал стенд
Сток 125г/сек @ 0.4бара @ 5700 ->155сил
Стандарт-чип 160г/сек @ 0.83 бар @ 6100 -> 195сил
Но это не аксиома и не догма.
При других внешних условиях (температура, давление) цифры могут отличаться.
Я уже не говорю о том, что и ДМРВ не идеально точный прибор...

Показания в 120-й группе при нестоковой прошивке могут сильно отличаться от правды.
Сильно зависит от того, какие калибровки были тронуты настройщиком.

[redhead]

В качестве ориентира из логов мотор AUM полный сток

Уже что-то...
Алексей,спасибо!

[ksux]

Плин ,докрутить до 6100 и уж тем более до 6400 по такой сырой дороге проблематично учитывая что 5200 около 140км\час(3 передача)