Турбина

**welty** » Вт, 07 авг 2007, 10:01

А если ставить гибрид, то можно программу залить не очень злую? без замены форсунок чтобы обойтись...

Пробег 220 тысяч, пора турбу менять.. Боюсь за движок.. подуставший он, да и коробка тоже...

Вообще есть смысл ставить гибрид если на выходе хочется сил 200, не более?

**Deniz** » Вт, 07 авг 2007, 12:19

welty писал(а):А если ставить гибрид, то можно программу залить не очень злую? без замены форсунок чтобы обойтись...

Пробег 220 тысяч, пора турбу менять.. Боюсь за движок.. подуставший он, да и коробка тоже...

Вообще есть смысл ставить гибрид если на выходе хочется сил 200, не более?

нет

кстати, я не изучал эту тему, но на ARX разве ККК03 стоит. Слышал что там не совсе просто ККК03 стоит, а что-то наподобии гибрида. У МЭД мАКСА или ОКТАВИИ РУС спросить.

**parradox** » Вт, 07 авг 2007, 13:25

welty писал(а):А если ставить гибрид, то можно программу залить не очень злую? без замены форсунок чтобы обойтись...

Пробег 220 тысяч, пора турбу менять.. Боюсь за движок.. подуставший он, да и коробка тоже...

Вообще есть смысл ставить гибрид если на выходе хочется сил 200, не более?

можно конечно, будет около 205 сил на маховике, гибрид быстрее раскручивается, так что разница с к03 будет

**Maestro** » Вт, 07 авг 2007, 19:19

Deniz писал(а):
кстати, я не изучал эту тему, но на ARX разве ККК03 стоит. Слышал что там не совсе просто ККК03 стоит, а что-то наподобии гибрида.

К03S (частенько её K03Sport называют, действительности это не соответствует), не совсем гибрид, просто разновидность K03 с чуть другими лопатками.

**parradox** » Вт, 07 авг 2007, 22:14

Maestro писал(а):
Deniz писал(а):
кстати, я не изучал эту тему, но на ARX разве ККК03 стоит. Слышал что там не совсе просто ККК03 стоит, а что-то наподобии гибрида.

К03S (частенько её K03Sport называют, действительности это не соответствует), не совсем гибрид, просто разновидность K03 с чуть другими лопатками.

не лопатками, а актуатором

**Light_oF_NEON** » Ср, 08 авг 2007, 18:15

Подскажите плиз что лучше сделать?? Не оч понятно что точно надо сделать!!!

**parradox** » Чт, 09 авг 2007, 8:30

Light_oF_NEON писал(а):Подскажите плиз что лучше сделать?? Не оч понятно что точно надо сделать!!!

ТЫ ВТОРОЙ РАЗ ЗАДАЕШЬ НЕВМЕНЯЕМЫЙ ВОПРОС. что ты хочешь сделать то ? какая машина ?

**LittleTOXA** » Вс, 26 авг 2007, 23:10

По туниху

Гибрид на шкоду стОит 22500р. Прошивка при этом - 7000р. Замена - 7000р (ну, по крайней мере это моя рекомендация будет, а так турбомоторс, турбостарс и пр..). Всякая мелочевка как Саша уже озвучил - 3-4 тыщи рублей... На выходе в зависимости от мотора, но на АГУ это порядка 205 сил, на 180-сильных моторах порядка 220.

2 nickart: правильно понял, пока в больнице лежал, что это ты звонил? С турбой решил вопрос?

**AXEL RS** » Вс, 26 авг 2007, 23:27

Был в шкода центре Атлант Тушино М там стояла окт тур 210 кобыл и типа рс спросил че за тема сказали что во все не рс а просто стоит рс пакет для салона а кобыл стока прибавили за счет замены мозгов, так что тут вроде и гибриды не надо ставить! А если к смененным мозгам добавить нулевик и хорошую систему выхлопа то и все 220 коней будут( чисто мое мнение но в полне разумное)

**LittleTOXA** » Пн, 27 авг 2007, 13:36

Верно, но тогда про гибриды говорим, что "даёт 230 сил, а если нулевик и выпуск, то 240". Кстати, снимали 265 с ним - индивидуальную прошивку делали...

**nickart** » Пн, 27 авг 2007, 18:34

LittleTOXA писал(а):

2 nickart: правильно понял, пока в больнице лежал, что это ты звонил? С турбой решил вопрос?

Всё ОК, поправляйся.....

TO AXEL RS
210 кобыл чипом??? ржуууу :lol:

**AXEL RS** » Пн, 27 авг 2007, 20:11

nickart писал(а):
LittleTOXA писал(а):

2 nickart: правильно понял, пока в больнице лежал, что это ты звонил? С турбой решил вопрос?

Всё ОК, поправляйся.....

TO AXEL RS
210 кобыл чипом??? ржуууу

ъ
А ты не ржы и читай по внимательнее!!! Меняют мозги и делают чип, а коли думаеш что это бред то съездий в атлант тушино м и посмотри там стоит окт тур 210 кобыл! сзади напсано что рс- просто стоит WTS и зайди спроси там тебе скажут что турбина штатная и то что я говорил выше!

**Den** » Пн, 27 авг 2007, 20:27

AXEL RS писал(а):А ты не ржы и читай по внимательнее!!! Меняют мозги и делают чип, а коли думаеш что это бред то съездий в атлант тушино м и посмотри там стоит окт тур 210 кобыл! сзади напсано что рс- просто стоит WTS и зайди спроси там тебе скажут что турбина штатная и то что я говорил выше!

он прав, с обычного 150 сильного двигла только чипом 21- сил не снять..........так что либо гонят что 210 сил, либо не договаривают

**36RusOcta4x4** » Пн, 27 авг 2007, 20:58

AXEL RS писал(а): Меняют мозги и делают чип

это как так расскажи нам пожалуста

**nickart** » Пн, 27 авг 2007, 23:42

AXEL RS писал(а):
nickart писал(а):
LittleTOXA писал(а):

2 nickart: правильно понял, пока в больнице лежал, что это ты звонил? С турбой решил вопрос?

Всё ОК, поправляйся.....

TO AXEL RS
210 кобыл чипом??? ржуууу
ъ
А ты не ржы и читай по внимательнее!!! Меняют мозги и делают чип, а коли думаеш что это бред то съездий в атлант тушино м и посмотри там стоит окт тур 210 кобыл! сзади напсано что рс- просто стоит WTS и зайди спроси там тебе скажут что турбина штатная и то что я говорил выше!

Тебе в этом атланте и 250 сил сказать могут :lol:

Пускай лучше распечатку с мощностного стэнда покажут...... :wink:

А эта машинка простой тур с пакетом втс и чипом, который в реале стоит 200баксов и мощностью !максимум! 190сил (и то эти силы будут на новых свечах, в холодильнике и первые 10000-15000км) :lol:

А тут значит такие тупые сидят и тратят более 2000, а то и 3000 уе, чтобы получить эти 210 сил и чуть более, а тут оказывается одним чипом 210 снимают :lol:

под столом я... :lol:

Хватит вестись на дешёвую рекламу, а тем более оф. дилера и гнаться за утопическими лошадьми....

Турбина

Кто сейчас на конференции