forum.skoda-club.ru

ainettim писал(а):Уважаемый DOS
а насколько возрастает нагрузка на двигатель, на сколько сильнее дует турбина???

Дилерская гарантия уверенно удерживает возрастающую нагрузку на движок
Трупов двигателя после чипа WKR 2.0TFSI пока обнаружено не было.
По аналогии с 2.0TFSI ~ 1.8 Bar. Все самые точные данные будут, как только в России появится первая зачипованная 1.8TSI

Появится она не скоро, ибо нормального чипа всё ещё нет!!!!
Ваг специально очень сильно закодировал блок.....Даже АБТ, можно сказать официальный тюнинг, пока не имеет доступа к исходникам прошивки.
Всё, что предлагается сейчас-тупо повышение давления....
Остаётся только ждать нормального чипа...

Вот еще - Леша Калекс (Kalex) пока не расковырял этот чип . На 2 TFSI -у него отменная прошивка

1275 EUR на рублики если перевести то гдето 47000 руб. а в атланте зарежают 57000 руб. Чирик за свои услуги походу просят 57000 это обдиралово причем полное !!!!!!!!

вкр гуано, раз обещает чипом с агу мотора 210 лс.
развод и провокация.

welty писал(а):причем тут ОПЦ и 1.8ТСИ (тема) ???

покоцать все посты не в кассу нада, блин


пс. Колян, прекращай везде флеймить. Иди на ОПЦ-клуп или как тама его.. а то куда не зайдешь - везде твои посты про то, какая мегакрутая тачила ОПЦ

Извините , что увлеклись. Хорошо , вот по теме - ответил мне пару дней назад Леша Kalex, в нашей с ним личной переписке; если кто не в курсе - один из лучших "мозговедов" Москвы - мастер чиптюнинга 1.8t , Subaru wrx/Sti и EVO .

Думаю, что его ответ надолго придержит эту тему в подвешенном состоянии

А вот с TSI ... тут сложнее. Дело сдвинулось с мертвой точки, но ориентировочные вложения чтоб только начать ~ 15000 евро (софт и аппаратура). Плюс ~900 евро за RSA-ключи к каждой прошивке (это еще без тюнинга как такового). Итого можешь себе представить сколько клиету будет стоить даже "плохая и никакая" прошивка.
К тому же промышленный шпионаж слил ключи только для Audi A3 и A5. Для Skoda и VW, насколько удалось выяснить, их еще вообще нет ни за какие деньги - видимо не смогли или не успели своровать.

rummi писал(а): А вот с TSI ... тут сложнее. Дело сдвинулось с мертвой точки, но ориентировочные вложения чтоб только начать ~ 15000 евро (софт и аппаратура). Плюс ~900 евро за RSA-ключи к каждой прошивке (это еще без тюнинга как такового). Итого можешь себе представить сколько клиету будет стоить даже "плохая и никакая" прошивка.
К тому же промышленный шпионаж слил ключи только для Audi A3 и A5. Для Skoda и VW, насколько удалось выяснить, их еще вообще нет ни за какие деньги - видимо не смогли или не успели своровать.

Сие прискорбно, ждем-с

Уже есть первые шаги: http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 31/1391150

мучайтесь

(момент в пиндосских единицах, множьте на 1.36 чтобы ньютоны получить)

welty писал(а):мучайтесь

(момент в пиндосских единицах, множьте на 1.36 чтобы ньютоны получить)

- волосы на голове встали дыбом. 374 ньютона с этой малолитражки?
Дайте дффе!

ну вон 426 или сколько там нм сняли с рс же

вот схожая темка

welty писал(а):ну вон 426 или сколько там нм сняли с рс же

вот схожая темка

Увы, но ничего нового пока не случилось...
A3 это A3 хоть и тот же движок. С ними изначально (см выше) было попроще.
А Октавий до сих пор никто не делает.
Есть только тупые черные коробочки-обманки, насаженные на датчик давления...

У нас уже полгода как начали продават версию GT 200hp , значет чип всеже ест и уже давно .

arsentis писал(а):У нас уже полгода как начали продават версию GT 200hp , значет чип всеже ест и уже давно .

Это не чип, а прошивка от производителя.
Совершеннно разные темы. И не надейтесь, что можно будет это использовать, типа зашив эту программу в 160-сильный мозг.
Стороннего чипа как не было, так и нет пока...
В реальности только анонсы на заборах...

Есть инфа что шкодка на 1.8тси показала в киеве ~204лс на стенде... есть уже наработки видимо какие-то, Алексей