Чип-тюнинг 1,8TSI 16V 118 Kw

[WladimirGW]

Тем что не могут убрать подёргивания связанные с закрытием дроссельной заслонки( По городу очень напрягает такая езда(

[POLOVINA]

Тем что не могут убрать подёргивания связанные с закрытием дроссельной заслонки( По городу очень напрягает такая езда(

нет, с этим софтом тебе жить еще очень долго. в России этот конфиг "шьет" только сергейник.
в Германии есть одна контора, которая предлагает st3 для 1.8 тси. при этом меняет турбину. на какую не признается. обещает не много - 240\340. цена под 7 евро туда входят впуск-выпуск-кулер, турбина и настройка

[Dmitry Bairoff]

А кто-нибудь сравнивал продукцию от APR и BSR "нос к носу"? Подкупает возможность перезаливки в случае BSR и переключения в случае APR. Но цифры BSR выглядят серьезнее.

[POLOVINA]

А кто-нибудь сравнивал продукцию от APR и BSR "нос к носу"? Подкупает возможность перезаливки в случае BSR и переключения в случае APR. Но цифры BSR выглядят серьезнее.

цифры, полученные там, в России всего лишь цифры.перезаливка БСР это что?

[Dmitry Bairoff]

цифры, полученные там, в России всего лишь цифры

Потому и спрашиваю, сравнивали ли?

перезаливка БСР это что?

Возможность самостоятельно вернуться к заводским установкам, возможность вернуть тюнинговую программу в случае нечаянного удаления ее (напр., при ТО у ОД), возможность апдейтов софта в течение гарантийного срока и т.п. У BSR много вкусностей, но и стоит он не дешево.

[POLOVINA]

На форуме нет обладателей БСР

[Dmitry Bairoff]

На форуме нет обладателей БСР

Дезинформатор! Знаю минимум одного. Причем он отмечался в именно в этой ветке.

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:

Для статистики по блокам...
У меня блок 3T0907115F 0020 (CDAB) - это то, что я точно знаю.
Мой чип БСР на этот мотор, похоже, был первым Его дорабатывали online 1.5 недели (с первого раза программирование не получилось) .
После удачной прошивки, у них на сайте этот мотор (152лс) появился
Машина - апрель 2010. Чип ставил в сентябре 2010.
И, кстати, в марте вышло обновление прошивки на этот мотор.
Такчта.... может у них и есть "выходы" на рабочие решения...

Вот, собственно. POLOVINA, ты, прежде чем категорично утверждать что-то, проверяй инфу.

[POLOVINA]

На форуме нет обладателей БСР

Дезинформатор! Знаю минимум одного. Причем он отмечался в именно в этой ветке.

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:

Для статистики по блокам...
У меня блок 3T0907115F 0020 (CDAB) - это то, что я точно знаю.
Мой чип БСР на этот мотор, похоже, был первым Его дорабатывали online 1.5 недели (с первого раза программирование не получилось) .
После удачной прошивки, у них на сайте этот мотор (152лс) появился
Машина - апрель 2010. Чип ставил в сентябре 2010.
И, кстати, в марте вышло обновление прошивки на этот мотор.
Такчта.... может у них и есть "выходы" на рабочие решения...

Вот, собственно. POLOVINA, ты, прежде чем категорично утверждать что-то, проверяй инфу.

Пропустил. Если договоришься, можем проверить что бодрее

[CHERN]

Пропустил. Если договоришься, можем проверить что бодрее

+1

[Dmitry Bairoff]

Думаю, договорюсь

http://wwwboards.auto.ru/skoda/506763.html

[Прыгун]

Потом расскажите, что и как, желательно с видео.
Как еще один обладатель BSR. с 90% уверенностью скажу, что он сольет.
У кмк только два плюса BSR :
- прошивка через диагностический разъем без снятия блока (хотя это относительно, я на 100% не уверен, что мой блок был с защитой, а ехать и проверять далеко и не удобно)
- возможность отката.
Ну и третий плюс для любителей гаджетов: стильный приборчик с цветным! дисплеем (нафига цветной, я так и не понял) и с меню из 3х пунктов.
По самой программе, мне не понравилась. Макс момент, судя по косвенным измерениям через канал датчика ASR, уполз к 4300-4400 примерно. А внизу совсем грустно стало.

Все выше сказанное имхо, тк замеров нет, а *опаметр он у всех, как известно, разный.

ЗЫ. И конечно BSR стоит покупать только там, а не кормить барыг.

[spitfire]

Как еще один обладатель BSR. с 90% уверенностью скажу, что он сольет.

По самой программе, мне не понравилась. Макс момент, судя по косвенным измерениям через канал датчика ASR, уполз к 4300-4400 примерно. А внизу совсем грустно стало.

Все выше сказанное имхо, тк замеров нет, а *опаметр он у всех, как известно, разный.

ЗЫ. И конечно BSR стоит покупать только там, а не кормить барыг.

Вот тут табличка имеется http://en.bsr.se/products/t1851/, так там всё не так грустно.
Сайт буржуинский.
В Хельсинки есть контора http://www.doc-power.com/index.php?page=products&group=64,ещё и рево предлагают.
Так же есть разница в обещанном "приходе".
ЗЫ.Если решусь на чип,то естественно сгоняю в финку,и ближе и дешевше.

[Robbin]

ЗЫ.Если решусь на чип,то естественно сгоняю в финку,и ближе и дешевше.

Кмк придется ехать в шведку
Читал ? - "Cars with model year 2011 is tuned only at BSR Vaxjo, Sweden!!"
ЗЫ. И платить за это 1040 евриков

[Dmitry Bairoff]

ЗЫ. И платить за это 1040 евриков

VAT на границе вернут, становится выгоднее, чем в России тюнить.

[Robbin]

Я в свое время тюнил за 14 тыр., тут и возврат VAT не поможет сэкономить .