forum.skoda-club.ru

petter писал(а):парни, а если просто поменять штатную турбу на ИХИ, без всяких прошивок впусков-выпусков. будет нормально турбина работать? Или надо что-то где-то прописывать/настраивать?
это что-то к мощности добавит?

petter писал(а):дык я всю прочитал, не увидел, поэтому и спросил. Все говорят окаких-то программах, вот я и спросил без программ будет работать или нет. Но если прогореть, то ну ее. лучше тогда просто чип, да и дешевле...

Каптан писал(а):Правильно понимаю что силы на маховике просто высчитали добавлением процента на потерю с колес?

petter писал(а):дык я всю прочитал, не увидел, поэтому и спросил. Все говорят окаких-то программах, вот я и спросил без программ будет работать или нет. Но если прогореть, то ну ее. лучше тогда просто чип, да и дешевле...

Alex323-69 писал(а):

Артем Казаков писал(а):Как я знаю, что турбины разные и если уж менять на 1.8тси турбу, то менять сразу на к04, потому что рано или поздно становится мало и все приходят к К04, а это лишние затраты.

Каждый по разному распределяет свой бюджет.
Тогда уж и гаррет ставить можно сразу.
IHI это золотая середина за свои деньги.
Турбина бу стоит 15000 руб.
И на 95 бензине получить такой результат



... силы колесные, потери сами можете прикинуть.
При 15% это получается 294 силы и 465 момента

Alex323-69 писал(а):Ей к03 штатная с актуатором за глаза.
Хотя скоро потестим машинку - попробуем сделать 300 сил 300 момент