Вот такой вопрос интересный. При давлении 0,6бар все замечательно на 1 баре появляется стук клапанов на высоких оборотах.
С чем может быть связано? Поддается ли регулировке зажигание на 1,8T??
Поделитесь опытом по данной тематике.
Спасибо.
Модераторы: Глум, _DM_, 36RusOcta4x4, Модераторы конференции
36RusOcta4x4 писал(а):Подлей маслица
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1