forum.skoda-club.ru

подскажите что можно сделать для увеличения мощьности на движке 1.6 AKL вроде ? а то 102 лошадки мало..порезвей хочется..

чип-тюнинг. больше ничего бюджетного сделать нельзя.

а не бюджетного? чип-тюнинг слышал плохо влияет на долговечность мотора самого...

С чего бы ? Если лить хорошее масло и вовремя обслуживать автомобиль, то он никак не влияет на долговечность мотора ...

а 10 лс за 7000р. прибавить это бюджетно типа?

ImperatorVlasti писал(а):а не бюджетного? чип-тюнинг слышал плохо влияет на долговечность мотора самого...

а вы знаете варианты которые меньше влияют на ресурс чем чип? хотелось бы послушать...

Как вариант - чем мотор нагружать - лучше достать половину барахла из багажника и поставить облегченные диски с облегченной резиной с бортом чуть ниже штатной и заправку найти с проверенным 95 . И масло ( если механика ) сменить на нормальное в коробке и соответственно в мотор залить 0-40 или 0-30 - хорошую синтетиту легкотекучую . Менять фильтр воздушный раз в 5000 км . Данные меры будут и авто полезны и что то добавят . В своё время хотел выпендриться - поставил 17 резину на 45 борту на 1.6 фси - так машина поехала как при пристегнутом прицепе - зато вернув обратно штатные колеса - авто сразу полетело ( потом поехала как обычно ) . а если пробег уже за 50000 - то можно подумать и об изъятии ( грамотном) катализатора - чтоб ничего не мешало мотору . Или сменить авто на турбу под капотом .

К сожалению путь только один - поменять автомобиль.
Никакие чип-тюненги и фильтры нулевого сопротивления не помогут.

Если на авто электронная дроссельная заслонка, то как вариант поставить Jetter на педаль газа, убирает "тупость" при разгоне, лощадей конечно не добавляет, но эффект более чем заметный.
Я отцу на 1.6 MPI 6АКПП поставил, машина сразу ожила, душат их этим ЕВРО-4. Дроссельная заслонка сразу откликается на нажатия педали газа + АКПП сейчас почти все адаптивные, так она тоже стала по другому работать в режиме "D", раньше было ощущение как будто бы к машине прицеп груженный прицепили, а сейчас такого эффекта нет. Да и цена на сей девайс не кусается, я брал за 4500 руб. Ставится самостоятельно за 5 минут. Более подробно можно почитать тут http://www.jet-auto.net/

ImperatorVlasti писал(а):подскажите что можно сделать для увеличения мощьности на движке 1.6 AKL вроде ? а то 102 лошадки мало...

если у Вас АКЛ, то их у Вас ещё меньше, не 102, а 101 и тросик к заслонке, т.ч. ничего не сделаете...

Компрессор поставить ПК-23. С кронштейнами придется помучиться, ролики, ремни, подшипники. Штатный ДРМВ должен выдержать прибавку в 15-20% притока воздуха по расходу. У немецкой фирмы Шрик есть модифицированные распределительные валы на АКЛ. Поставить более производительные форсунки. Поставить топливный контроллер в разрыв ЭБУ и топливных форсунок для корректировки расхода топлива. Правда такие контроллеры не хвалят, многие говорят уж лучше ставить ЭБУ Январь 5 с ДАДом. Мощность прибавится на 15-20%, но ценой в 1/3 авто, а то и выше. Все-таки дешевле поменять авто на 1,8 турбо.

Сегодня прошил свою окташу 1.6 акпп,результатом доволен чипую не первую машину так что знал что будет. Прирост мощности процентов 10 точно,хорошая тяга с низов,как будто из багажника выкинули пол тоны груза и тупость автомата прошла.Спасибо Денису http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=456101