forum.skoda-club.ru

Господа. Есть ли среди Вас те, кто использует чип от CIMBU AUTOSPORT? Интересно Ваше мнение. Кто не использует, может что то слышал? Отзовитесь.

Я год проездил...
В целом очень хорошо, офигенный подхват после 3000 оборготов, но не подходит для гибридных турбин и ккк04 турбин, т.к. смесь обедняют очень....

nickart писал(а):Я год проездил...
В целом очень хорошо, офигенный подхват после 3000 оборготов, но не подходит для гибридных турбин и ккк04 турбин, т.к. смесь обедняют очень....

На что сменили? Какие изменения?

Я много чего сменил
И гбц новую, и мотор новый...и турбина гибридная.....
Щас на апсолюте узжу....из 3 прошивок для меня она лучшая (cimbu, s-chip, upsolute)... Но менять на индивидуалку буду....
А на стандартной турбине ездил бы только на cimbu, очень нравится мне её подхват после 3000 оборотов.....просто пуля..... правда если будешь её делать поменяй регулятор давления топлива (на рейке который) на 4 бара вместо 3....стоит он копейки, зато смесь обедняться не так сильно будет....

nickart писал(а):Но менять на индивидуалку буду....
А на стандартной турбине ездил бы только на cimbu, очень нравится мне её подхват после 3000 оборотов.....просто пуля..... правда если будешь её делать поменяй регулятор давления топлива (на рейке который) на 4 бара вместо 3....стоит он копейки, зато смесь обедняться не так сильно будет....

Турбина у меня стандартная, правда не знаю какая, наверное К03,
но тоже хочу "индивидуалку" правда тоже не знаю что это...
А про клапан на апсолюте сказали - менять не надо, ни чего это не даёт. (Я сам предложил им поменять). Кто прав?...

Я про клапан на cimbu говорил!!!! Там смесь очень бедная из-за своеоразной настройки топливных карт..
А на апсолюте и так смесь очень богатая, у меня без катализатора по утрам такое творится...весь двор в парах бензина и дымке.....

nickart писал(а):Я про клапан на cimbu говорил!!!!
А на апсолюте и так смесь очень богатая, у меня без катализатора по утрам такое творится...весь двор в парах бензина и дымке.....

Про клапан понял. А про катализатор нужен совет, стОит его достать? А почему?

У Тебя машина на гарантии, поэтому не стоит.....
А так дышет машинка чуть лучше, правда тогда рекомендуется и прямоток ставить!

небольшая тяга после срезание катализатора. у меня стала лутче тянуть. правда когда снял полностью глушак от выпуск. коллектора это был пиштец так орала шо писец зато как тянула и жрала щас тихо ездит с новой выхлопной системой (диаметр трубы 82-85мм + на конце бундуль obx sport )

А на низах как тянет после чипа?

на каких низах? до 2000 - 2300 едет как сток.

неправильное мнение, что на низах хуже ставновится - просто разница на средних и высоких оборотах заметно больше.

vRS писал(а):небольшая тяга после срезание катализатора. у меня стала лутче тянуть. правда когда снял полностью глушак от выпуск. коллектора это был пиштец так орала шо писец зато как тянула и жрала щас тихо ездит с новой выхлопной системой (диаметр трубы 82-85мм + на конце бундуль obx sport )

Ну не знаю "про тянула"... У меня когда пламегаситель отвалился от штанов - орала громко, а вот ехать вообще не хотела (AKL)

nickart писал(а):Я много чего сменил
И гбц новую, и мотор новый...и турбина гибридная.....
Щас на апсолюте узжу....из 3 прошивок для меня она лучшая (cimbu, s-chip, upsolute)... Но менять на индивидуалку буду....

А как ты на индивидуалку будешь переходить если не секрет?
Январь? МотеГ? АБИТ?

SHEVV писал(а):

nickart писал(а):Я много чего сменил
И гбц новую, и мотор новый...и турбина гибридная.....
Щас на апсолюте узжу....из 3 прошивок для меня она лучшая (cimbu, s-chip, upsolute)... Но менять на индивидуалку буду....

А как ты на индивидуалку будешь переходить если не секрет?
Январь? МотеГ? АБИТ?

Алексей из спортэка вместе со стэндом

дык у калекса не работает эмулятор под агу как он говорит.. или это он после несовсем удачной настройки гофеля с гарретом так?:))