forum.skoda-club.ru

Добрый день, уважаемые участники форума. Владею Шкодой Фабией 2006. зимой цепь порвалась -> клапана -> ремонт. После ремонта двигатель жрёт литр на 1000 километров (хотя до момента поломки [240 000 пробега] от смены к смене масла ничего не доливал [менял раз в 10000]). Душа к автомобилю прикипела и сливать её не очень хочется. Есть желание вылечить.
Не очень силён в автомобильных сервисах/тюнингах/контрактах, от сюда вопрос к более опытным участникам. Думаю 1.2 поменять на контрактный 1.4. Бывают ли варианты сервисов которые принимают старые двигатели в часть расчёта за контрактный? Может кто подскажет проверенный шкодовский вариант? И вообще, есть ли какие-либо дельные мысли по ситуации (кроме того, что цепь надо было поменять еще на 150 000 ). Буду благодарен за советы.