forum.skoda-club.ru

Всех с новым годом!

Слышал тут на днях про воздушный фильтр с нулевым сопротивлением.
Может кто сталкивался.
Что он дает, какие плюсы минусы, стоит ли менять стандатртный на выше описанный фильтр?

Не столь давно создавал такую тему в разделе тюнинги пришел к общему мнению что на стоковом движке он абсолютно не нужен!!!

Стенд замера мощности все покажет .
Если чип есть то результат даст о себе знать
Фильтр Рулит

SplashWRC писал(а):Стенд замера мощности все покажет .
Если чип есть то результат даст о себе знать
Фильтр Рулит

А твоя машина была на стенде?
Сколько же тебе мнимых пони придал фильтр?

результата особо не даст, а вот расходомер и дросельная заслонка подсесть смогут

почуму подсядут??

Колхоз это всё, пыль будет пропускать, турбина долго не протянет

helix писал(а):Колхоз это всё, пыль будет пропускать, турбина долго не протянет

Откуда данные? Ссылку на статистику по пропускаемости пыли и смерти турбин в студию, пажалста..

Глум писал(а):

helix писал(а):Колхоз это всё, пыль будет пропускать, турбина долго не протянет

Откуда данные? Ссылку на статистику по пропускаемости пыли и смерти турбин в студию, пажалста..

Турбины не умирают, а вот расходомеры и дроссельные заслонки запросто.

nickart писал(а):

Глум писал(а):

helix писал(а):Колхоз это всё, пыль будет пропускать, турбина долго не протянет

Откуда данные? Ссылку на статистику по пропускаемости пыли и смерти турбин в студию, пажалста..

Турбины не умирают, а вот расходомеры и дроссельные заслонки запросто.

Опять же - ссылки на статистические данные, где слово "запросто" переведено либо в какое то время, либо в километры.

Глум писал(а):Опять же - ссылки на статистические данные, где слово "запросто" переведено либо в какое то время, либо в километры.

форум passatb5.ru Там спец есть один Rummi всему форуму машинки чинить помогает (да и мне помогал), пообщайся с ним.
Зайди на сайи автопраги, а лучше позвони и спроси у сервисменов, они подтвердят и даже приблизительно в километры переведут

ПРАВИЛА, Пункт №8, последнее устное предупреждение!


Partizan095

А что, это спец имеет какое то специальное образование? Или может какие то сертификаты или результаты официальных исследований?
Про АвтоПрагу очень понравилось - сервисмены офф. сервисов давно "славятся" своими знаниями в этйо теме:))

Я так и не увидел официальных данных по "быстрой смерти расходомеров, турбин" и т.д...Все какая то вода, слухи, домыслы...

Глум писал(а):А что, это спец имеет какое то специальное образование? Или может какие то сертификаты или результаты официальных исследований?
Про АвтоПрагу очень понравилось - сервисмены офф. сервисов давно "славятся" своими знаниями в этйо теме:))

Я так и не увидел официальных данных по "быстрой смерти расходомеров, турбин" и т.д...Все какая то вода, слухи, домыслы...

Про турбины я не говорил, а вот расходомеры и заслонки да, на пассатовском форуме у 3-4 людей из-за таких фильтров накрывались перечисленные мною узлы.....

nickart писал(а):

Глум писал(а):А что, это спец имеет какое то специальное образование? Или может какие то сертификаты или результаты официальных исследований?
Про АвтоПрагу очень понравилось - сервисмены офф. сервисов давно "славятся" своими знаниями в этйо теме:))

Я так и не увидел официальных данных по "быстрой смерти расходомеров, турбин" и т.д...Все какая то вода, слухи, домыслы...

Про турбины я не говорил, а вот расходомеры и заслонки да, на пассатовском форуме у 3-4 людей из-за таких фильтров накрывались перечисленные мною узлы.....

Ну то есть смерть расходомеров у "3-4 людей" является основанием утверждать, что ФНС - зло? Есть заключение, что смерть расходомеров у них была именно из-за использования ФНС?

Я спорить больше не буду, каждый при своём останется, но я себе такой фильтр пока ставить не собираюсь...