делал в ARS при температуре +24 намерили 268лс и 404 момента 
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0e6/3e5/88cd516c0feb99dc-large.jpgГрафики наших авто!
Модераторы: Глум, _DM_, 36RusOcta4x4, Модераторы конференции
Re: Графики наших авто!
yurik 01 » Вс, 14 ноя 2010, 13:24
Вот мой график мощьности делал в ARS при температуре +24 намерили 268лс и 404 момента http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0e6/3e5/88cd516c0feb99dc-large.jpg
делал в ARS при температуре +24 намерили 268лс и 404 момента http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/0e6/3e5/88cd516c0feb99dc-large.jpg-
yurik 01 - Сообщения: 188
- Зарегистрирован: Чт, 29 окт 2009, 22:31
- Откуда: краснодар
Re: Графики наших авто!
Jussi » Пн, 22 ноя 2010, 1:49
ну вот, чтоль 
Revo Stage2
1.2bar
MagnaFlow XL Turbo exhaust 3".
Revo Stage2
1.2bar
MagnaFlow XL Turbo exhaust 3".
Activia - техничко
K04+REVO
K04+REVO
-
Jussi - Сообщения: 484
- Зарегистрирован: Ср, 24 фев 2010, 14:28
- Откуда: Москва, ЗАО
Re: Графики наших авто!
nrv » Сб, 27 ноя 2010, 6:50
Jussi писал(а):ну вот, чтоль
Впечатляюще для сток трубы
.Дим ты теперь типа
, чтоль? 
-
nrv - Сообщения: 120
- Зарегистрирован: Пт, 13 апр 2007, 14:50
- Откуда: Москва
Re: Графики наших авто!
nrv » Пн, 14 мар 2011, 2:28
Замер проводился в EvoTrack(е) на 5-й скорости.
FOTO:
VIDEO:
FOTO:
VIDEO:
Последний раз редактировалось nrv Пт, 25 мар 2011, 4:25, всего редактировалось 3 раз(а).
-
nrv - Сообщения: 120
- Зарегистрирован: Пт, 13 апр 2007, 14:50
- Откуда: Москва
Re: Графики наших авто!
aleksBlackRS » Пн, 14 мар 2011, 11:18
красиво нет слов!!!
-Это самое великолепное действо, которое я мог лицезреть за 100 миллионов лет, о, великий Волька. Даже у самого шейха ибн Фазиля не было такого. Что это, о, несравненный Волька?
- Это порнуха, Хоттабыч.
- Это порнуха, Хоттабыч.
- aleksBlackRS
- Сообщения: 1765
- Зарегистрирован: Сб, 15 сен 2007, 1:06
- Откуда: Москва СЗАО
Re: Графики наших авто!
zerser » Пн, 14 мар 2011, 19:31
рома - очень круто. только имхо завал момента не айс, и мощность не совсем прямолинейна. посмотрим как на дороге
- zerser
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: Пн, 29 ноя 2010, 16:23
Re: Графики наших авто!
Antique » Ср, 20 апр 2011, 19:40
Skoda Octavia Tour '08 1.8t AUM. Скромные доработки, скромный результат:
Регулятор давления топлива 4bar Bosch;
Чип (давление пик 1.1, к отсечке 0.7);
Остальное стандарт.
Нижний график - без обдува интеркулера, средний - с обдувом, верхний - обдув+стакан воды на кулер.
Температура за бортом около +25^С
Регулятор давления топлива 4bar Bosch;
Чип (давление пик 1.1, к отсечке 0.7);
Остальное стандарт.
Нижний график - без обдува интеркулера, средний - с обдувом, верхний - обдув+стакан воды на кулер.
Температура за бортом около +25^С
С уважением, Антон Солодов.
'08 Skoda Octavia Tour WTS: 1.8турбо(AUM) + Чип(SergeyNik) + Водяной интеркулер + 63мм выпуск = 150+ hp / 210+ Nm.
'13 Skoda Fabia II FL Active: 1.2 12кл.(CGPA)
'08 Skoda Octavia Tour WTS: 1.8турбо(AUM) + Чип(SergeyNik) + Водяной интеркулер + 63мм выпуск = 150+ hp / 210+ Nm.
'13 Skoda Fabia II FL Active: 1.2 12кл.(CGPA)
-
Antique - Сообщения: 83
- Зарегистрирован: Чт, 19 мар 2009, 11:40
- Откуда: Воронеж
Re: Графики наших авто!
Jussi » Пт, 22 апр 2011, 10:35
у Мурыгина стенд опять в прекрасной форме...барабаны лысые уже?
Activia - техничко
K04+REVO
K04+REVO
-
Jussi - Сообщения: 484
- Зарегистрирован: Ср, 24 фев 2010, 14:28
- Откуда: Москва, ЗАО
Re: Графики наших авто!
uber » Ср, 01 июн 2011, 15:42
Antique писал(а):Skoda Octavia Tour '08 1.8t AUM. Скромные доработки, скромный результат:
Регулятор давления топлива 4bar Bosch;
Чип (давление пик 1.1, к отсечке 0.7);
Нижний график - без обдува интеркулера, средний - с обдувом, верхний - обдув+стакан воды на кулер.
Температура за бортом около +25^С
На реальные дорожные результаты похоже наверное средний график, да? (с обдувом кулера)
Skoda Octavia 1.8T AUM 2008
- uber
- Сообщения: 370
- Зарегистрирован: Ср, 02 апр 2008, 18:42
- Откуда: Москва, ЦАО, ЮВАО
-
_McLaren - Сообщения: 107
- Зарегистрирован: Пн, 01 ноя 2010, 14:35
Re: Графики наших авто!
mdm123 » Чт, 23 июн 2011, 14:42
_McLaren писал(а):Чип Kalex
Стенд УРТ (сертификат) 2999р.
мотор AGU - AUM\ARX\AUQ ? что-то момент рано "валится"
Octavia '01 | AGU | K03s | Forge TIP | THS FMIC | APR Full Exhaust | Koni + Eibach | hp+
Fabia '12 | CGG
Fabia '12 | CGG
- mdm123
- Сообщения: 388
- Зарегистрирован: Вт, 11 мар 2008, 22:41
- Откуда: Москва
Re: Графики наших авто!
_McLaren » Чт, 23 июн 2011, 15:01
Да, мотор AGU. Что по-рекомендуете? При переключениях диапазона хватает.
Добавлено спустя 51 минуту 10 секунд:
Все Гуд.
Бенз. 98
Тем-пер. 20
Обдув центральный.
Добавлено спустя 51 минуту 10 секунд:
Все Гуд.
Бенз. 98
Тем-пер. 20
Обдув центральный.
-
_McLaren - Сообщения: 107
- Зарегистрирован: Пн, 01 ноя 2010, 14:35
Re: Графики наших авто!
Antique » Пт, 22 июл 2011, 8:40
uber писал(а):Antique писал(а):Skoda Octavia Tour '08 1.8t AUM. Скромные доработки, скромный результат:
Регулятор давления топлива 4bar Bosch;
Чип (давление пик 1.1, к отсечке 0.7);
Нижний график - без обдува интеркулера, средний - с обдувом, верхний - обдув+стакан воды на кулер.
Температура за бортом около +25^С
На реальные дорожные результаты похоже наверное средний график, да? (с обдувом кулера)
Наверно да, чип обещал 190, 190 и вышло...
С уважением, Антон Солодов.
'08 Skoda Octavia Tour WTS: 1.8турбо(AUM) + Чип(SergeyNik) + Водяной интеркулер + 63мм выпуск = 150+ hp / 210+ Nm.
'13 Skoda Fabia II FL Active: 1.2 12кл.(CGPA)
'08 Skoda Octavia Tour WTS: 1.8турбо(AUM) + Чип(SergeyNik) + Водяной интеркулер + 63мм выпуск = 150+ hp / 210+ Nm.
'13 Skoda Fabia II FL Active: 1.2 12кл.(CGPA)
-
Antique - Сообщения: 83
- Зарегистрирован: Чт, 19 мар 2009, 11:40
- Откуда: Воронеж
Re: Графики наших авто!
GeR1man » Пт, 22 июл 2011, 8:46
Antique писал(а):Skoda Octavia Tour '08 1.8t AUM. Скромные доработки, скромный результат:
Регулятор давления топлива 4bar Bosch
А зачем РДТ на 4 бара установил?
Octavia tour 1.8T (AUM) APR Stage II (95/98), MILLTEK 3" Full Exhaust , FMIC, TIP, APR R1, Diverter Valve Relocation,
KONI&Kilen. R17/ЕТ40/8J, Hankook RS3, 225/45 борт 868 на клубных рамках
KONI&Kilen. R17/ЕТ40/8J, Hankook RS3, 225/45 борт 868 на клубных рамках
-
GeR1man - Сообщения: 9343
- Зарегистрирован: Вт, 10 июн 2008, 6:31
- Откуда: Уфа
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12