forum.skoda-club.ru

Кто нить чиповал 2.0 фси? Что это дает (сколько лысы) где делают, сколько стоит.

Diamon-d писал(а):Кто нить чиповал 2.0 фси? Что ето дает (скоко лысы) хде делают, скока стоит.

Я думаю, что пока никто. Кто захочет добровольно слетать с гарантии. А кто хотел изначально мощнее- купил RSку.

izik2 писал(а):Я думаю, что пока никто. Кто захочет добровольно слетать с гарантии. А кто хотел изначально мощнее- купил RSку.

+ 1

Я, кстати, пока ни одного предложения по чиповке FSI не видел. Наверное, подождать надо... двигатели-то эти совсем новые. А так, интересно, что это может дать. Хотя я свои 200 л.с. чиповать не собираюсь. Зачем?

ЗЫ. izik2, у тебя А5 с двигателем BLF (116 л.с.)?? Расскажи, как тянет???

EndJ писал(а):ЗЫ. izik2, у тебя А5 с двигателем BLF (116 л.с.)?? Расскажи, как тянет???

Щас я тебе попытаюсь напеть Паворотти.
Приезжай на ВГ. Сам заценишь.

После фильки - просто космос. После mazda RX-8 как-то не очень.

я думаю что диллеры начнуть тюнить эти моторы когда у первых машин гарантия закончится.

на зарубежных сайтах уже есть предложения по этим движкам

Просто 4х4 тока с 150 лысы идет, а хоттца поболее вот и спрашиваю. А РС 4х4 не бывает (большая дубина в сорону концерна фольксваген, который из за популярности урезал комплектацию шкод(((( )
А так хотца и 4х4 и 200 лысы

2.0 и 1.6 ФСИ не имеют запаса по чиповке из-за изначально очень высокой степени сжатия и тщательной отстройки системы питания. уже не говоря о том, что движки очень капризны и очень требовательны к топливу.

хотите нормальный двигатель без гимора - 2.0Т. или V6

AMP писал(а):2.0 и 1.6 ФСИ не имеют запаса по чиповке из-за изначально очень высокой степени сжатия и тщательной отстройки системы питания. уже не говоря о том, что движки очень капризны и очень требовательны к топливу.

Согласен.
Я думаю большой прибавки только от чипа не будет, а проблем прибавится

в свежей Автопанораме писали про доработку 2.0 ТФСИ до 240 л.с. или 270 л.с. (краткая заметка в разделе новостей тунека)

amplifier писал(а):в свежей Автопанораме писали про доработку 2.0 ТФСИ до 240 л.с. или 270 л.с. (краткая заметка в разделе новостей тунека)

Точка тюнинга
Чип на AUDI A4 2.0 FSI с 150 до 163 л.с. - это я думаю особого смысла не имеет, хотя нужно посмотреть на увеличение крутящего момента, т.к. его недостаток - это особенность всех безнаддувных FSI, кроме, я думаю, 3.2 FSI
На ту же машину, двигатель 2.0 TFSI с 200 до 245 л.с. - это уже интереснее, но мне и двухсот хватает, вот если бы полный привод...

ничего это не даст нормального
только головную боль получишь

Коляр писал(а):ничего это не даст нормального
только головную боль получишь

Согласен, но, может, кто попробовать желает Потом и нам расскажет

amplifier писал(а):в свежей Автопанораме писали про доработку 2.0 ТФСИ до 240 л.с. или 270 л.с. (краткая заметка в разделе новостей тунека)

Очевидно с заменой поршней? Ибо даже на A4 DTM Edition (2.0T 230 л.с.) уже усиленные ставятся.

AMP писал(а):

amplifier писал(а):в свежей Автопанораме писали про доработку 2.0 ТФСИ до 240 л.с. или 270 л.с. (краткая заметка в разделе новостей тунека)

Очевидно с заменой поршней? Ибо даже на A4 DTM Edition (2.0T 230 л.с.) уже усиленные ставятся.

ну наверно они их ставят усиленными в расчет на дальнейший тюнинг двигателя, ведь данная модель покупается отнють не для поездок на дачю с семьей но это лично мое мнение.