forum.skoda-club.ru

Langresian писал(а):Кто на каком пробеге вырезал????

Буду скорее всего на 60 тысячах вырезать

GeR1man писал(а):Буду скорее всего на 60 тысячах вырезать

смысл?

Dunkan писал(а):смысл?

а вот и узнаем, есть ли смысл ))
ну точнее не вырезать, а менять выпуск на безкатализаторный 3"

GeR1man писал(а):а вот и узнаем, есть ли смысл ))
ну точнее не вырезать, а менять выпуск на безкатализаторный 3"

если кат исправный - разницы не будет

Дункан тебе есть что сказать? Черта бесмыслия и нервозности (зачем, как, почему) Какие по твоему решение более разумны по этой проблеме именно удаление ката, мертвого.

Добавлено спустя 7 минут 29 секунд:
Турбина разве на выпускном стоит? Опасны каты когда их две самая ближайшая стоит на пауке вот с ней может быть беда а дальше больше! Ребята курите мануалы такое ощущение что я несу бред. Или пока не столкнешься с этим не поймешь кто прав. На тот момент когда я лишился ката и горел чек не один сервис не понимал меня как будто в первые слышат это и как его решить. Перейти на евро3 я умудрился без прошива. Есть такие а?

Руслан Маратович писал(а):Дункан тебе есть что сказать? Черта бесмыслия и нервозности (зачем, как, почему)

психолог прям

Руслан Маратович писал(а): Какие по твоему решение более разумны по этой проблеме именно удаление ката, мертвого.

заменить на новый!

Руслан Маратович писал(а):
Турбина разве на выпускном стоит?

а где?

Руслан Маратович писал(а): Опасны каты когда их две самая ближайшая стоит на пауке вот с ней может быть беда а дальше больше! Ребята курите мануалы такое ощущение что я несу бред.

когда "трандычишь" - точки ставить не забывай

Руслан Маратович писал(а):На тот момент когда я лишился ката и горел чек не один сервис не понимал меня как будто в первые слышат это и как его решить. Перейти на евро3 я умудрился без прошива. Есть такие а?

гений

Руслан Маратович писал(а):Ребята курите мануалы такое ощущение что я несу бред.

Именно так.
"Катализатор в пауке" - это у ТАЗов.
А оскорбления лишь означают,что аргументы закончились.

Проблему нашли - вот кат помрет от времени, тогда и подумать можно об удалении

Сегодня поменял на пламягаситель, кат чистый ну блин новый весь просвечивается на свет намеков на оплавление нет машина 2001 года пробег 280 тыров) разница очень заметна на малых и средних оборотах по городу на больших х з.
Да высказывание дункана если кат не забит... нифига не верно кат душит на сколько зависит от конкретного случая но душит это 100%

А так на вскидку, сколько средний пробег жизни ката ?

Guwer писал(а):...кат чистый ну блин новый весь просвечивается на свет намеков на оплавление нет машина 2001 года пробег 280 тыров)

Вы первый хозяин авто?

Нет я не первый.

После удаления ката особого "прихода" не заметил. Но ничуть не жалею. Лично мне эта "деталь" в авто не нужна, потому и удалил.

Прочитал всю тему, но так и не решил для себя.. Хотя уже заказал банку от сааба и даунпайп. Есть сравнение стоковой приемной трубы после турбины и данпайпа 3", у стоковой сильно заужено горлышко. Даст ли реальную прибавку установка даунпайпа с банкой глушителя? (хотя понимаю что банка в основном для звука.. ) и соответственно правкой в мозгах под данный конфиг. пробег авто 60 тыс.

Winters писал(а):Даст ли реальную прибавку установка даунпайпа с банкой глушителя?

После чипа, все прибавки малозаметны. Такого прихода за такие малые деньги уже не будет. А банка, "не только для звука"...