Установка FMIС

[ksux]

Хммм, что-то не понимаю откуда бы взялся 180. Кмк если вниз уйдёт, то там ещё один поворот на 90. Хотя надо живьём инстыллы посмотреть, может я гючу

180 градусный поворот чтобы обойти крепление защиты

про касание стартера,и клеммы =чушь конечно,по длине одинаково
что как у Вас ,что в низ и никаких углов лишних и 180 градусов нету.
А вот угол в 90 около передней панели у Вас = низачет .
Инсталяция аккуратная на 5.

[Federal]

Был вчера в аудитории. Чипанул машину. Спросил про куллер. Сказали мне что дешевый лучше не ставить. Самое главное это метал из которого он сделан. Так что я в поисках фронтального куллера. Если что готов присоединиться к групп-бай)

[ksux]

В процессе эксплуатации и доработки пайпинга до идеально короткого,
обнаружилось=длинна имеет значение К сожалению сфоткать
нету возможности все доработки в основном под бампером.Но скажу одно
от 180 градусных ушей с выходов куллера надо избавляться.Отзывчивость на педаль увеличивается и кол-во оборотов двигателя для подхвата турбины понижается.

[YlangYlang]

Читал e-Bay, много думал.
Вот есть такой самый бюджетный вариант, с доставкой выходит $180.

Есть ещё более другие варианты, например вот такой, отличаются аббревиатурой B/B и C/B, видимо, black и chrome.

Первый вариант - 3", второй - 2.5" и стоит почему-то дороже, $204.
ЮрийS, у вас на какой вариант больше похоже было и откуда добирали недостающие гибы?

[ЮрийS]

оба варианта не очень подходят, так как нету на концах розвальцовки. В первом даже хомуты плахие. Я брал такой комплект http://sjracing.com.ua/tuning/view_full/848.html, но он был с розвальцовкой на концах труб, все остальное покупал отдельно.

лучше возьмите такой
1) http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-Inter ... ccessories
2) http://cgi.ebay.com/VW-GOLF-MK4-1-8T-20 ... 48399a8803

[ksux]

Ту YlangYlang
Оба варианта (неговорю о качестве ,ЮрийS уже все сказал)
слишком *универсальные*,это почти что купить просто алюминиевую трубу.Если уж ищите пайпинг отдельно ,то ищите не универсальные а готовые комплекты.
В моем случае из такого универсального комплекта осталось: 2угла по90* ,угол 45,соединение силиконовое,и куча куча обрезков.

Развальцовка =конечно желательно ,но её отсутствие не криминально.

[Riko83]

лучше возьмите такой
1) http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-Inter ... ccessories
2) http://cgi.ebay.com/VW-GOLF-MK4-1-8T-20 ... 48399a8803

Это нормальный вариант или что то еще придется докупать? кто ставил уже такой ?


ПС.Кто в Москве возьмется поставить такой комплект и какая будет стоимость?

[ksux]

Поскольку работа по установке FMICa не только трудоемка ,но и художественная\интеллектуальная.
В брэндовых конторах ценник будет костмас,к сожалению

[Tashunka Witko]

Поскольку работа по установке FMICa не только трудоемка ,но и художественная\интеллектуальная.
В брэндовых конторах ценник будет костмас,к сожалению

Интересно, чего тут интеллектуального?

[YlangYlang]

Ну как посмотреть. Если брать FMIC, специально разработанный и рассчитанный под шкоду (bolt-on) - то да, тут больше роль инструмента и прямых рук.
А вот если брать универсальный, под любой 1.8Т - то тут как раз простор творчества впечатляет и пугает одновременно. Придётся резать бампер и швеллер, что-то гнуть по месту, где-то натягивать патрубки, где-то отводить детали, что-нибудь ещё подпилить, подварить, и первую неделю ездить, прислушиваясь - не отвалилось? не травит? не задевает?
Уважаемый ksux! Если не сложно, отпишите в соседнюю ветку про FMIC комплектность деталей? Хочется заказать только нужное, ну и подводные камни какие были. Заранее спасибо!

[ksux]

Ну как посмотреть. Если брать FMIC, специально разработанный и рассчитанный под шкоду (bolt-on) - то да, тут больше роль инструмента и прямых рук.
А вот если брать универсальный, под любой 1.8Т - то тут как раз простор творчества впечатляет и пугает одновременно. Придётся резать бампер и швеллер, что-то гнуть по месту, где-то натягивать патрубки, где-то отводить детали, что-нибудь ещё подпилить, подварить, и первую неделю ездить, прислушиваясь - не отвалилось? не травит? не задевает?

+100500
Уважаемый ksux! Если не сложно, отпишите в соседнюю ветку про FMIC комплектность деталей? Хочется заказать только нужное, ну и подводные камни какие были. Заранее спасибо![/quote]

Не сложно ,только вроде все объяснил в начале темы,там и фото комплекта и составляющих есть,что не хватает и что переделывать, от пайпинга вот что осталось лишним:
http://foto.mail.ru/mail/kokorevsu/5/48.html.
Точнее не объяснишь надо показывать\щупать \мерить в живую

[Tashunka Witko]

...А вот если брать универсальный, под любой 1.8Т - то тут как раз простор творчества впечатляет и пугает одновременно. Придётся резать бампер и швеллер, что-то гнуть по месту, где-то натягивать патрубки, где-то отводить детали, что-нибудь ещё подпилить, подварить, и первую неделю ездить, прислушиваясь - не отвалилось? не травит? не задевает?...

Эт точно

[Unnamed]

я себе такой http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-Inter ... 1679wt_939 заказал, уже едет, весной буду ставить.

[Unnamed]

Ну вот куллер приехал



Обошлось все в 9тр подробнее тут http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia ... 4237/#post

[ksux]

Ну вот куллер приехал
Обошлось все в 9тр подробнее тут http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia ... 4237/#post

Грац.
В процессе юзания,обнаружилась возможность переноса байпаса по ближе к дросселю почти бесплатно =сделано .