(OI) 4-х дроссельный 1.6 товарищ ,кто его знает?

[mtrixxx]

http://www.ab-engine.ru/rec_octavia.html
кто нибудь его знает? или откликнись ,владелец сие чудо)) во что вылелось это?)

[Grave_Digger]

Была уже тема, именно эта ссылка присутствовала, пройдись поиском. Кажись в теме про чиповку/турбирование 1.6

[mtrixxx]

ПРОБИВАЛ,ВЫХОДИТ ОДТИН БРЕД(

[Alx1m1k]

Сдаётся мне, что в клубе этого человека никто не знает.
Помнится мне, Den(могу ошибаться) писал, что человек этот в тусовке night-racing и по словам тех клубней тачка едет нормально.

Что насчёт 4х дроссельного впуска, то тема какая то уже была, я в ней тоже что-то писал. Давно уже было.

Из готовых решений смотри здесь http://www.dbilas.com/dbilas_eng/index.htm
Ценники конечно космас, учтя, что прикрутив и настроив на тачке, отдача будет не такой как на турбе за эти деньги.

Валы можно schrick ещё посмотреть.
Где то видел инфу, что родные перешлифовать могут, если найду инфу кину в тему.

В итоге: узел 4х дроссельного впуска+распредвал тюненый+фильтры на дудки+настроить штатный мозг!!!(либо на Инваре настроиться, думаю ESP у тебя нету)выпуск это само собой. На выходе думаю сил 150 будет точно...

Либо смотреть 4х дроссельник от тазов, но думаю там ценник тоже не особо отличается от импорта, хотя могу и ошибаться.
Так же стоит задуматься о штатной коробке, которая будет очь хлупенькая для раскаченного 1.6 ((:
Сцепление, кроме стока и аналогов стока не видел вообще ничего http://www.blackdiamondperformance.com/clutches.htm но тут только слова красивые.

[Den]

с 1.6 можно снять на дудках 160-180 сил... ресурс пук..мотор верховой)
на старом ваговском 2.0 8ми клапапнном (при смене головы на 16) можно на дудках вдуть 260 сил) именно такая модификация у кубковой забодской октахи была когда давным давно в 98 году)))

Добавлено спустя 6 часов 15 минут 30 секунд:
искать владельца надо в клубе кокос)

[mtrixxx]

большое всем спасибо за инфу,интересно было именно выход этого чуда) звонил в ту же контору ,а они больше не тюнят ,ибо гооворят не выгодно им это(((

[Den]

вот вам еще на дросселях)))

http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia ... ur/jorben/

[mtrixxx]

ну там 2л) более интересна установка на 1.6)

[Den]

ну там 2л) более интересна установка на 1.6)

там единственное что что 2.0 более редкий чем 1.6 ))) а суть одна и таже) и переделки одни и теже)))
мне кажется можно попробовать и с тем товарищем перетереть)))

а вообще у него очень интереснй и экзотичный аппарат) одна коробка чего стоит)

[mtrixxx]

бум пробовать)))

[Den]

бум пробовать)))

чтоб потом српризом не было)) бюджет представляешь?))) это самая интересная часть вопроса) все остальное мелочи)

[mtrixxx]

да это я понимаю) передумываю раз по 5 на дню) но все же посмотрим)

[Daosan]

тема интересна ))))) с 1.6 овоща какой максимум при минимуме затрат сколько можно снять))) и каков ресурс двигателя

[Den]

тема интересна ))))) с 1.6 овоща какой максимум при минимуме затрат сколько можно снять))) и каков ресурс двигателя

нет такой буквы в этом слове...
для каждого минимум затарт совершенно разный.. тут стоить говорить о том кто сколько готов потратить....
далее все будет зависить от того кем и как будет делаться мотор. (если говорить только о моторе) в конторе это один ценник..у кулибина другой... если сам кулибин то еще дешевле)
и только потом от этого ценника можно выяснить сколько можно получить и какой будет ресурс (опять же зависит от бюджета, прихода, и иместа постройки)

самое бюджетное и по приходу это закись) вот только надежность авто в целом будет равна нулю)))
а можно турбину прикрутить, компрессор, дросселя... но там бюджет глубоко за 100 если делать правильно и на нормальных компонентах.. и это тока по компонентам)))) хотя можно прикрутить что под руку попадется и будет дешево и сердито,но не будет ресурса, либо дешево и с каким то ресурсом, он не поедет)))

[CooLer]

искать владельца надо в клубе кокос)

А они еще есть?