после получения и обкатки думаю сделать следующее:
1) чипануть
2) поменять бамперы
3) переделать выпуск (пока еще не очень с этим разобрался, видимо надо вырезать катализаторы и т.п. чтобы был эффект).
собственно вопрос в том, как все эти дела соотносятся с гарантией?
чиповку, как я понял, дилер обнаружить может, но это, во первых, никому не интересно, во вторых в крайнем случае ее можно "откатить" обратно в сток, и прикинуться веником, сказав что такое количество перепрошивок было изначально, и я мол ниче не делал.
с бамперами сложнее. конкретные цены еще не смотрел, но видел в прайсе у ОД оригинальный спойлер от RS. цена (с установкой) за полоску железа (или он из пластика вообще?) длинной менее метра и шириной 20 см равняется 21 000 рублей (двадцать одна тысяча). Сколько будет стоить оригинальный бампер я что то даже представить боюсь. Так что вопрос на тему установки не оригинальных. Лазил по европейским магазинами, видел на каком то немецком сайте отличный комплект обвеса по цене ~400 евро. Как к этому шкодовцы отнесутся?
ну а с выхлопом, я так понял, еще сложнее. тут единственная надежда на то, что в случае таких доработок гарантия пропадет не вся, а только на этот самый выхлоп, который будет изменен.
кто может просветить?
. Я недавно установил спойлер РС (оригинальная деталь), за все про все вышло 9680 р. 6000р. - спойлер, купленый у sashacz на форуме, 2000р. покраска у знакомых, 1680р. - установка у диллера с 5% скидки. По поводу замены выпуска с вырезкой катов и установки обманок - там все сложней, доказать "гарантийность" случая при возникновении каких-то поломок и сбоев двигателя будет очень сложно. Также при обнаружении чипа с вами никто даже и разговаривать не будет. Есть вроде как официалы, которые чипуют сами и без слета с гарантии, но обращаться чуть-что случись придется только к ним, да и чип у них стоит раза в два больше, чем должен... С тюнингом каждый поступает так, как хочет. Если не хотите иметь проблем с гарантией, лучше не ковыряйте железо...
