forum.skoda-club.ru

стоит чип на октавии 1.8 т передний привод. на замере 200 сил. хочется добавить сил не меняя коробку чтоб выдерживала ....по опыту знаю что сток сцепа и двигатель более 250-270 сил не выдержит. планирую поставить интеркулер поболее+насос от тт-225 сил+форсунки наверно тоже от тт. у кого был опыт .......интересно услышать

субарист писал(а):стоит чип на октавии 1.8 т передний привод. на замере 200 сил. хочется добавить сил не меняя коробку чтоб выдерживала ....по опыту знаю что сток сцепа и двигатель более 250-270 сил не выдержит. планирую поставить интеркулер поболее+насос от тт-225 сил+форсунки наверно тоже от тт. у кого был опыт .......интересно услышать

К списку самое главное добавь - турбину Либо к04-22 на коллекторе ТТ, либо гибрид. Ну и СЖ придётся скинуть (например прокладкой полуторной)
Штатное сцепление 400 момента держит. Низ мотора тоже. Какой то опыт неправильный у тебя был видимо

А вообще - в поиск, 100 раз уже всё до мелочей обсуждено было.

с туром опыта небыло.....по субаре был......нехочется менять турбину изучил отчеты....народ после смены турб сразу до 300 сил выходит....вместе со сменой интеркулера и бензоса ....форсунок....и тут то накрывается коробас и двигло.....

коробки и на 1.6 накрываются - ставишь блоку и ничо не накрывается и ехать начинает )

300 на родной для врыкса турбе так бывает?

Maestro писал(а):Ну и СЖ придётся скинуть (например прокладкой полуторной)

Что то непонял о чем речь, просвятите плз

GeR1man писал(а):

Maestro писал(а):Ну и СЖ придётся скинуть (например прокладкой полуторной)

Что то непонял о чем речь, просвятите плз

"дешевый" способ понизить СЖ - поставить более толстую прокладку ГБЦ.

Глум писал(а):"дешевый" способ понизить СЖ - поставить более толстую прокладку ГБЦ.

Я похоже туплю после вчерашнего, Серег, а что такое СЖ ?

Степень Сжатия:)

Глум писал(а)::) Степень Сжатия:)

я вринципе так и думал, просто аббревиатура не правильная. Степень сЖатия
Спасибо за ответ!

спасибо за ответ .....а мне так и неясно ребят тему свою начали обсуждать.....глум .....серега.....напиши поподробнее....как мне уложится в 250 сил не меняя турбу...все равно ведь на теме побывал.....помоги несчастному...

субарист писал(а):спасибо за ответ .....а мне так и неясно ребят тему свою начали обсуждать.....глум .....серега.....напиши поподробнее....как мне уложится в 250 сил не меняя турбу...все равно ведь на теме побывал.....помоги несчастному...

Никак. Штатная такого расхода воздуха не даст даже с жесточайшим перекрутом. Предел ~215 сил

субарист писал(а):...помоги несчастному...

Присоединюсь к вопросу, может что то новое узнаю...

Мотор то какой? Тут не угадай мелодия.

да серег мотор старый проверенный ваговский- AGU-150 сил в стоке сейчас чип калекса и выхлоп 200 сил на стенде.....ну типа как раньше на сарае мад-макса был....только он сразу апр...овский кит поставил и порвал коробас...и еще что то ...вот я и подумал что чтоб непорвать просто интеркулер....форсы и бензос воткнуть....а тут мне сток турба более 215 не даст удивляет.... жду твои комментарии

субарист писал(а):да серег мотор старый проверенный ваговский- AGU-150 сил в стоке сейчас чип калекса и выхлоп 200 сил на стенде.....ну типа как раньше на сарае мад-макса был....только он сразу апр...овский кит поставил и порвал коробас...и еще что то ...вот я и подумал что чтоб непорвать просто интеркулер....форсы и бензос воткнуть....а тут мне сток турба более 215 не даст удивляет.... жду твои комментарии

ну у меня не АГУ, а ARX, а с АГУ 250 сил, только с заменой турбы на К04, причем не 001, а ТТшную