forum.skoda-club.ru

товарищи хочу с вами посоветоваться что лучше?
вариант 1: поставить турбинку ККК04+ЧИП

вариант 2: поставить турбинку ККК03+расточка под картридж от ККК04+ЧИП?

ГОЛОВОЛОМКА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

естественно лучше и надежней готовый продукт ККК04

Лучше конечно Garrett GT28RS

а дальше головоломка решается финансами лучше чуть добавить и взять нормальную 04 чем съэкономить и сборную 03

а дима кузьмин ставит ккк04? и большая ли разница? чем лучше?

Авторитетные парни выскзались! Можно закрывать тему... =)))

Я тоже думаю что готовая 04 лучше чем "шаманство".
А прогу нужно по любому будет переписывать?

SKODER писал(а):а дима кузьмин ставит ккк04? и большая ли разница? чем лучше?

Дима ставит, примерно 2500 условных ежиков (работа, прошивка, волынка).
А готовый продукт полюбому лучше, так как изготовлен не кустарным способом, а отюда вывод о разнице

СПАСИБО ВСЕМ, ПРИНЯВШИМ УЧАСТИЕ. ТЕМА ЗАКРЫТА.

А К04 разве становится на коллектор, к которому раньше К03 прикручена была?
Вроде поэтому и делают гибриды К03, чтобы коллектор не менять. Возможно ошибаюсь конечно

встает как родная

Maestro писал(а):А К04 разве становится на коллектор, к которому раньше К03 прикручена была?
Вроде поэтому и делают гибриды К03, чтобы коллектор не менять. Возможно ошибаюсь конечно

так точно. Говорят мало живут гибриды. Моему гибриду полтора года. Корпусу неизвестно и того больше. Все живет и крутиться.

SKODER писал(а):встает как родная

Это хорошая новость
А то зачиповался вчера ....... и уже успел привыкнуть, хоцца БОЛЬШЕ как всегда

kk4 - это и есть гибрид, только заводской, а у Димы Кузьмина очень качественные киты, я лично отьездил 200 000 тыс

SKODER писал(а):встает как родная

я отстал от жизни? фланец у к04 такой же как и у к03?

Maestro писал(а):

SKODER писал(а):встает как родная

Это хорошая новость
А то зачиповался вчера ....... и уже успел привыкнуть, хоцца БОЛЬШЕ как всегда

сначала тормоза и кондиционер на голову. шоб все было холодное