forum.skoda-club.ru

потренируйтесь на какойто погнутой балке

1.Снять ступицу целиком ,не разбирая подшипника можно,и ключ (точеный)подлезет и вся цапфа целиком выйдет.
2. Просто подложить шайбы =это криминал.Дело в том что суппорт останется в неизменном углу по отношению к тормозному диску (который вместе с цапфой наклонится)=итог= ухудшение задних тормозов,увеличение хода педали тормоза.
3.Только вариант не колхозной проставки с изменением угла не только цапфы ,но и положения суппорта.
Рулиться в повороты будет чуть лучше (если градус будет гражданским)
если больше =будет подъедать резину,и появятся еще некоторые заморочки.

ksux писал(а):Просто подложить шайбы - это криминал.Дело в том что суппорт останется в неизменном углу по отношению к тормозному диску (который вместе с цапфой наклонится).

Глянул Руководство, - так и есть...Нда, тупанул я крепко,авиаинженер хренов... (задумчиво чешет бестолковку).
ksux,спасибо,что помогли прояснить ситуевину на самом раннем этапе.
ЗЫ Поиск цапфы отменяется,для эскизирования нужна задняя балка целиком. Ни у кого в гараже лишней балки случайно,не валяется? (или хотя бы отрезаный фланец крепления цапфы)?

ЗЫЫ Объявляются в розыск фирменные проставки(для эскизирования) и/или их чертеж(для копирования).

Добавлено спустя 5 минут 15 секунд:

ksux писал(а):Рулиться в повороты будет чуть лучше (если градус будет гражданским) если больше =будет подъедать резину,и появятся еще некоторые заморочки.

А "гражданский" градус - ета скока? 1 и меньше?

в шкоде на задней балке и так "гражданский градус" =) и составляет он примерно 1гр 30 мин.

drake757 писал(а):в шкоде на задней балке и так "гражданский градус" =) и составляет он примерно 1гр 30 мин.

drake757,спасибо!Но имелась ввиду "добавка" к "гражданскому градусу".
ЗЫ Лично мой гражданский градус начинается с 40(в этиловом эквиваленте)

drake757 писал(а):в шкоде на задней балке и так "гражданский градус" =) и составляет он примерно 1гр 30 мин.

+1 .Ну если чутку еще прибавить для успокоения души .
А вообще ,имея сзади зависимую подвеску особо сильно ничего не улучшишь\ изменишь.Вот с независимой поиграться\помудрить можно

Резюмируя,смысла НЕ имеет.Всем спасибо,темку можно закрывать.

А вот я например с таким резюме не согласен =))) Не всех устроит "гражданский градус". Полноприводные товарищи не дадут соврать что и с тремя градусами развала сзади резина ходит достаточно долго. В способе с шайбами меня лично отпугнуло то что очень сложно будет выставить не только развал но и схождение сздади.

Тоесть если просто тупо подкладывать шайбы то уйдет схождение в + или - и тогда резину будет жрать адово и не о каком приходе в управляемости говорить не придется.

П.С. очень долго искал развальные пластины на нашу платформу. судя по всему либо их выпускают гдето на секртеных заводах либо их просто не делают.

drake757 писал(а):Не всех устроит "гражданский градус". Полноприводные товарищи не дадут соврать что и с тремя градусами развала сзади резина ходит достаточно долго.
П.С. очень долго искал развальные пластины на нашу платформу. судя по всему либо их выпускают гдето на секртеных заводах либо их просто не делают.

Тады опять ищем заднюю балку(или хотя бы фланец крепления цапфы колеса) на эскизирование... drake757,если это и в твоих интересах,может,поможешь? В Самаре всего одна разборка по немцам,и Туриков(и Гольфов 4,и Бор) я на ней не видел... Одни Пассаты с Авдотьями... А сделать при наличии чертежа мне не так уж и сложно,есть выходы...