forum.skoda-club.ru

На машине стоят аммо KONI Sport,если не ошибаюсь(желтые с регулировкой жесткости) и обычные пружины(пакет для плохих дорог).Не нравится мне поведение машины в поворотах и хотелось-бы пружины пожестче,а подвеску пониже.Кто-нибудь может,что посоветовать с пружинами,желательно исходя из собственного опыта?Вопрос к владельцам RSок:дорожного просвета хватает и бампер не цепляет?

Поставь пружины KONI и не парься.
http://www.vrc.ru/shop/default.asp?wci=Classify&c_no=51613
А по поводу клиренса смотря как и где ездить. По пересеченной местности не пройдёшь без цепляния брюхом, а по городу нормально

Да это я уже видел.Только интересно,пружины занижают клиренс на 35 мм,это от российской или европейской версии?

от европейской

и скока это выйдет по высоте?ниже РСки или нет?

temych101 писал(а):и скока это выйдет по высоте?ниже РСки или нет?

Клиренс:
Обычная "T"эшка - 134мм, RS - 119мм

Не будет это ниже РСки

у меня H&R вообще занизили на 50 мм перед и 40 мм зад, ничего нормально по городу ездить, да и загород можно, только вне асфальта аккуратно приходится.

На эту тему можно особо не заморачиваться вообще. Если ездить аккуратно то всё будет нормально. Мой один знакомый опустил свою BMW 3ей серии на 75мм и ничо летает по МКАД по ночам и за город благополучно ездит. Единственная неприятность это у него неон с днища отвалился сразу же (хотя кто знает может и не от заниженных пружин)

Единственная неприятность это у него неон с днища отвалился сразу же (хотя кто знает может и не от заниженных пружин)

смотря какой неон, у меня на предыдуще машине, два сезона прожил, и еще до сих пор живет, новый владелец по крайней мере не жаловался

Ну у него неон до этого тоже достаточно долго стоял, а у тебя что за неон стоял?

а у тебя что за неон стоял

Street Glow

Неон это весело, но не по теме.
Я так понял у большинства, если делали подвеску, то ставили кони спорт, а бельштай спорт кто нибудь ставил?
Хотелось бы слышать ваше мнение и опыт! (амортизаторы с пружинами и без)

MaksimD писал(а):Неон это весело, но не по теме.
Я так понял у большинства, если делали подвеску, то ставили кони спорт, а бельштай спорт кто нибудь ставил?
Хотелось бы слышать ваше мнение и опыт! (амортизаторы с пружинами и без)

От пружин и аммо кони уже весь салон и багажник трещит.. + привычка перед малейшей кочкой тормозить появилась(

Сейчас буду брать выше, но по жесткости те же пружины.
Боюсь мягкие пружины + жесткие аммо дадут неправильный результат, хотя комфорт езды бы повысить хотелось.
Никто не ездит аммо кони или газ + мягкие стандартные пружины?
Очень нужны советы! + от чего попу приземляет при рзком старте - пружны или аммо?
Извини что влез в твой вопрос, но я думаю тебе эта инфа понадобится.

От пружин и аммо кони уже весь салон и багажник трещит

А аммо регулировать не пробывал. в Самом мягком положении они помоему тоже что и оригинал по жескости.

от чего попу приземляет при рзком старте - пружны или аммо

Это не попу приземляет это нос поднимается.
Это конечно зависит от комплекса аммо+пружины, но больше зависит от аммо.
Попробуй сначала в самое мягкое положение кони затянуть, а потом в самое жесткое разница на лицо (имеются в виду передние)