(OI) Тормоза от RS на простую окту

**Alonso** » Пт, 03 июн 2005, 16:18

VirLad писал(а):сегодня не поленился позвонил. Сказали, что производители разные. Правда названий не запомнил, помойка какая-то...

не исключено и не удивительно что разные колодки...
все колодки разные по характеристикам, одни отлично работают когда еще золодные, другие наоборот, когда холодные вообще не тормозят, зато когда прогреются....оооо...
думаю в этом случае точно так же...

**36RusOcta4x4** » Пн, 11 июл 2005, 12:38

Итак тормозные диски забрал, Дырявые Otto Zimmermann
№ 100.1240.50
Теперь осталось дождаться скоб № 8N0 615 125
и вперед к установке БОЛЬШИХ тормозов.

**36RusOcta4x4** » Пн, 22 авг 2005, 14:42

Итак после получения всех необходимых деталей. можно переходить к установке тормозов от RS.
Для этого необходим шестигранник на 7мм и головка на 18мм.
В итоге получаем :

теперь осталось поменять тормозную жидкость и тормозные шланги и с тормозами наверно хватит :wink:

**Deniz** » Вт, 23 авг 2005, 15:29

36RusOcta4x4 писал(а):Думаю что да стоит.
Хотя если у Вас полный сток то нет конечно нет.
Но вот когда машинка начинает ездить немножко быстрее чем стоковая в силу того что над её двигателем немножко поэксперементировали это нужно.
Легче всего поехать и купить новые тормаза в круг с бОльшим кол-вом поршней в суппортах бОльшими дисками и т.д. и.т.п Но вот денежков на это тратить много не хотца. А хотца разобраться чем же отличаются супорта и отличаются ли вообще (ну то что они покрашены в зеленый не всчет) колодочки то одинаковые, по всей видимости и некоторые размеры совпадают. вот еслиб подержать в руках оба варианта. То наверное и не стоило поднимать тему в форуме. РЕШЕНИЕ ТО ПРИНЯТО МЕНЯТЬ

Поддержу. Разгон и торможение гораздо интенсивнее, соответственно тормоза обязаны соответствовать.
Только одно но. Бюджетнее искать не эксклюзив, а что-то проще, что можно будет заменить на аналог (колодки диски).
Я сейчас озадачен проблемой поиска аналога дисков 332x32 желательно Brembo или подобных бюджетных.. при установке надо учитывать этот нюанс.
Задние тормоза оставляли обычные, но они помогают как дополнение и износ их не так быстр по сравнению с передними. Смысла замены нет.

**Alonso** » Вт, 23 авг 2005, 16:12

а кстати никто не сталкивался с такой проблемой...когда тормоза плывут..?
и еще, 36RusOcta4x4, вот ты диски поменял...а колодки какие поставил?

**36RusOcta4x4** » Ср, 24 авг 2005, 7:47

вот ты диски поменял...а колодки какие поставил?

Здесь я вот не совсем правильно поступил, колодки оставил те что стояли на старых дисках.

Передние EBC Greenstuff 2000 Series Passenger Car Organic Brake Pads
задние какие и были оригинал.
Но думаю весной менять на EBC Redstuff Ceramic Brake Pads в круг, как раз к весне думаю передним придет елдык! хотя мож и дольше проезжу на первых прошел 72тыс (сам удивлялся)

2 Deniz

Ну бюджетнее варианта чем мой не придумаешь :wink:

Все родное для AUDI TT

**MaksimD** » Пн, 29 авг 2005, 15:15

temych101 писал(а):Тормоза RS отличаются от 1.8Т торм.дисками большего диаметра и скобами крепления суппортов,колодки и суппорта те-же самые,колеса встанут только на 16" и всё это стоит 600 евро с работой в ац Шкода на Варшавке

В 600 евро входят заднии торм. диски и крепления суппортов или это только передние?

**MaksimD** » Пн, 29 авг 2005, 15:24

А где заказывали? Otto Zimmerman - это диски от RC или тюнинг фирма? Впечатления?

**36RusOcta4x4** » Пн, 29 авг 2005, 15:41

MaksimD писал(а):А где заказывали? Otto Zimmerman - это диски от RC или тюнинг фирма? Впечатления?

заказывал в екзисте

Otto Zimmerman - это фирма которая делает тормозные диски в том числе и для RS

Впечатления
Ну вот вы работали когда либо нажовкой по металу. Так вот это тоже что пилить старым полотном и новым.

В 600 евро входят заднии торм. диски и крепления суппортов или это только передние?

Это вообще то цена только передних тормозов задние получаются около 1000
или я не прав temych101

**MaksimD** » Пн, 29 авг 2005, 15:52

36RusOcta4x4 писал(а):
Ну вот вы работали когда либо нажовкой по металу. Так вот это тоже что пилить старым полотном и новым.

Спасибо. У вас самый бюджетный вариант. Мне подходит. Мне предлагали за 5000 у.е. :shock:

полный фарш (для машины в 280 л.с. и с 18" дисками), но для меня это ОЧЕНЬ КРУТО!
Для машины в 200 л.с. тормозов хватает?

**temych101** » Вт, 30 авг 2005, 11:42

36RusOcta4x4
прав 600-это только перед с работой в АЦ Шкода на Варшавке

**36RusOcta4x4** » Пн, 19 сен 2005, 9:36

теперь осталось поменять тормозную жидкость и тормозные шланги

Ну что с тормозами я наверное покончил :wink:

В субботу были поменяны тормозные шланги и тормозная жидкость

Вот что получилось
сзади
до

после

Впереди

Работа заняла часов 5 вместе с прокачкой тормозов
Из инструментов ключ на 11мм и на 14мм
И один помошник

Более крупные фотки здесь

**Makasiy** » Пн, 19 сен 2005, 13:19

А тормозные шланги какие поставил?
Как общее впечатления?

**36RusOcta4x4** » Пн, 19 сен 2005, 15:13

Тормозные шланги Neuspeed
тормозуха ATE

Впечатления только положительные

**temych101** » Пн, 19 сен 2005, 18:52

Каковы впечатления,поподробнее плз,стоит-ли ставить армированные шланги?Где заказывал и почем?И колодки где покупал?

(OI) Тормоза от RS на простую окту

Кто сейчас на конференции