(OII) Диски на RS

**Rauber** » Пт, 12 янв 2007, 8:43

насчет OZ Ultraleggera - диск дествительно очень легкий (и красивый) по сравнению с остальными, но дешевизна его - в его непрочности, в Диске есть примеси магния - он легкий но к сожаления хрупкий (кстати хотел приобрести себе именно его)

[quote]

Насколько мне известно магниевые диски по своей структуре более прочные и одновременно более легкие, чем обычные алюминиевые диски.
OZ Ultraleggera - диски изготовленные по новой технологии - литье под низким давлением - которое при низком весе изделия позволяет добиться большей прочности (при прочих равных условиях в сравнении с обычным литьем). Поэтому их вес получается ниже, чем у аналогов. Слышал даже, что 15 дюйм Ultraleggera легче на 1 кг кованных дисков ВСМПО.
Но вес и прочность зависит и от дизайна диска, его конструкции.
Сам юзаю OZ Palladio в 17 диаметре, которые изготовлены тоже по технологии литья под низким давлением, летом прошел на них 7 000 км. Были сильные удары - на дисках остались вмятины и сколы, но при этом геометрия самих дисков (тьфу-тьфу-тьфу) не нарушена.
Конечно, все зависит от глубины ямы, но в целом качеством дисков я доволен.
Интересно, почему у вас сложилось такое мнение о непрочности Ultraleggera?

**MaxViT1** » Пт, 12 янв 2007, 9:15

masteryoda писал(а):Штатные - Оригинальные, которые предлагает завод изготовитель, т.е. при этих размерах колесо точно не будет нигде задевать и Шрусы останутся живы )) , но к сожалению очень мало дисков на рынке с подходящими размерами (я например видел самое близкое Ет50 для 18 колеса) и на сколько я знаю то Ет51! - значение вылета на оригинальных 18 дисках..

Спасиб за ответ. Попробую где-нить сделать под заказ.

**masteryoda** » Пт, 12 янв 2007, 16:27

у знакомого стоят ультралегера и он о них не очень хорошо отзывался - сказал что после ямы диск треснул (правда не сказал каких размеров яма была...) у него р17..

получается что МК дорого а ОЗ страшно...

**Rauber** » Пт, 12 янв 2007, 17:29

masteryoda писал(а)::? у знакомого стоят ультралегера и он о них не очень хорошо отзывался - сказал что после ямы диск треснул (правда не сказал каких размеров яма была...) у него р17..

получается что МК дорого а ОЗ страшно...

Все зависит от глубины ямы, МК - тоже не панацея, особенно, учитывая их стоимость.
Хотя МК, безусловно, по прочности лучше OZ.
В любом случае, штатные диски R17 или R18, которые будут стоять или стоят на Шкоде, будут изначально хуже по прочности, чем OZ или MK. Зато по стоимости возможно даже выше.
Рекомендация может быть одна - стараться ездить аккуратнее.

**FreemanRS** » Пн, 15 янв 2007, 21:40

Для ценителей искусства .....
Новая модель дисков Volk Racing RE30. Есть наш размер - 7,5х18" ET50 5х112. Диски конечно супер ..... вес около 6 или 7 кг/шт. Полностью кваные. Ни OZ, ни MK рядом не стоят.
Изготовление на заказ около 2 месяцев в Японии.
Цена $700/шт.

Посмотреть можно тут.
http://www.rayswheels.co.jp/cgi-bin/cgi ... l=000_RE30

Думаю, если закажем 2 или 3 комплекта, можно и скидос попросить ))

**36RusOcta4x4** » Пн, 15 янв 2007, 23:43

FreemanRS писал(а):Новая модель дисков Volk Racing RE30. Есть наш размер - 7,5х18" ET50 5х112. Диски конечно супер ..... вес около 6 или 7 кг/шт.

а на первую 5х100 ет35-43 в 17 есть чтоньть

**FreemanRS** » Вт, 16 янв 2007, 0:26

Конечно есть. Там же написано, правда по японски )))

Вот ссылки на английском
http://www.rayswheels.co.jp/cgi-bin/cgi ... l=000_RE30

http://www.rayswheels.co.jp/cgi-bin/cgi ... lName=RE30

Цены думаю в том же пределе - $700/шт

**MaxViT1** » Вт, 16 янв 2007, 10:51

FreemanRS писал(а):
Думаю, если закажем 2 или 3 комплекта, можно и скидос попросить ))

а какая там вообще процедура заказа? ничего не нашел

**Mr.Tvister** » Вт, 16 янв 2007, 12:42

700$ за шт. - я пас. Не ценитель искусства.

**FreemanRS** » Сб, 20 янв 2007, 12:52

Практически все европейские размеры делат только под заказ.
Срок изготовления в Японии около 2 мес, т.е. если заказать сейчас, то к апрелю будут в Москве.
Я нашел только одного человека из Новосиба кто внятно занимается этой темой. Он просит 80% предоплаты и 20% после поставки. Дает любые гарантии, в бизнесе больше 4 лет и т.д.

Если кто-то еще кого-то знает, кто сможет привезти из Японии сделаные на заказ диски Volk Racing, буду рад узнать.

**masteryoda** » Вт, 20 мар 2007, 19:08

поставил!

МК6 8,5х18 5х112 Ет48! ( мишлен пс2 225/40/18 ) вес в сборе 18.7кг (нигде не трет!)
Вес родного колеса р17 - 21.9кг
Дорого......

**FreemanRS** » Вт, 20 мар 2007, 23:15

ЗачОт!!!

Ждем впечатлений ....

**Глум** » Ср, 21 мар 2007, 8:35

Я за Volk..Попробую узнать насчет доставки и снижения цены...

"Ценителям" веса - как вариант можно на заказ сделать диски Слик, дизайн как на Лада Революшн - они очень похожи на те, что стоит на кольцевой Окте. Ценник пос равнению с тем, что здесь обсуждают - смешной:) Минус, мне кажется, будет только один - вылет, вряд ли он будет приближен к ЕТ50-52...Вес диска уложится в 7-,7.5кг...Прочность Сликов - на достаточно высоком уровне..

**Knecht73** » Ср, 21 мар 2007, 10:56

Knecht73 писал(а):
Mr.Tvister писал(а):Я в мейджере на сайте вопрос по дискам как то задавал. Ответили только 17 или 18. оченна хотелось к весне дисочки сторонние прикупить покрасивше, а тут облом наклевывается ... :evil:

я при личном посещении спрашивал :-/

Mr.Tvister писал(а):А что там для Гольфа 5 предлагается из оригинала, кто-нибудь видел, может ссылочку какую-нибудь дадите поглазеть :wink:

а зачем? они наверняка дороже шкодовских оригинальных будут

хм, посмотрел под коврик багажника - у меня там полноразмерная запаска в виде той же бридж потензы, но не 17", а 16" (!) с более высоким профилем, на стальном диске
я так понимаю, что геометрические параметры этой запаски такие же, как и у установленного колеса?

выходит, ставить, 16" диски соответствующих параметров можно? или все же запаска - это запаска, - тока доехать, "соблюдая осторожность", до мест, где можно будет опять реализовать 17-й диаметр?

**masteryoda** » Ср, 21 мар 2007, 12:51

16-е встанут

(OII) Диски на RS

Кто сейчас на конференции