Рычаги от ТТ на А4

[tigrikm]

Говорят на Аудь А3 народ ставит передние нижние рычаги от ТТ, соответственно и на Октавию А4 должны подходить по идее ....
Кто-нибудь заморачивался? ТТшные легче и прочнее вроде бы за счёт того, что кованые алюминиевые вместо наших стальных штампованных. Воткнуть туда полиуретановые сайленты и должно неплохо получится

Есть проблемма при такой замене - диаметор шаровой на А3 меньше чем на ТТ. И отверстия крепления шаровой к рычагу - тоже. И сам рычаг и шаровая имеют немного другую геометрию (это все про quattro). Надо менять с кулаком. Но он тоже немного отличается - крепление шаровой на ТТ ниже от центра ступицы чем на А3. Возможно, что все вместе (кулак, шаровая и рычаг) и дает правельное положение колеса в арке, но пока я этого не знаю)))

Удачи)))

[tigrikm]

Говорят на Аудь А3 народ ставит передние нижние рычаги от ТТ, соответственно и на Октавию А4 должны подходить по идее ....
Кто-нибудь заморачивался? ТТшные легче и прочнее вроде бы за счёт того, что кованые алюминиевые вместо наших стальных штампованных. Воткнуть туда полиуретановые сайленты и должно неплохо получится

Есть проблемма при такой замене - диаметор шаровой на А3 меньше чем на ТТ. И отверстия крепления шаровой к рычагу - тоже. И сам рычаг и шаровая имеют немного другую геометрию (это все про quattro). Надо менять с кулаком. Но он тоже немного отличается - крепление шаровой на ТТ ниже от центра ступицы чем на А3. Возможно, что все вместе (кулак, шаровая и рычаг) и дает правельное положение колеса в арке, но пока я этого не знаю)))

Удачи)))

Теперь знаю)) Все подходит!! Сход-развал в норме!!