Никто не занимался вопросом замены подвески на RS?
Для начала интересует следующий вариант - установка пружин, типа Айбаха, со штатными аммо. Цель только одна - сделать машину чуть ниже, 2-3 см, не больше, поэтому вопрос о замене аммов или установке полного кита пока не идет.
Соответственно интересует - где можно посмотреть характеристики штатных аммортизаторов (сжатие/отбой, длина штока)? Как могут себя повести штатные аммы с занижением?