Тормозуха MOTUL 5.1?

**Yurisaf** » Пт, 28 янв 2011, 12:57

Всем добрый день! Скоро грядет замена тормозной жидкости и задался я вопросом о какой нибудь более температуростойкой чем DOT4 что на А4 (Тур) предписана. Вот вроде у MOTULя есть тормозуха MOTUL DOT 5.1 BRAKE FLUID (без силиконовая) и на их сайте пишут что она превышает все показатели DOT4 и DOT3 и даже может смешиваться сними и замена через 12 или 24 месяца в зависимости от рекомемдаций завода производителя авто, да и "субаристы" ее рекомендуют как более температуростойкую тормозуху. Вот и не знаю подойдет ли она на Шкоду А4(Тур) и удастся ли без болезненно на нее перейти да и стоит ли вообще это делать может она и не такая разчудесная как про нее говорят и написано на сайте? Может кто уже этим вопросом заморачивался, отзовитесь?

**Oganez** » Вс, 30 янв 2011, 11:12

меняй, все буит ОК. альтернатива DOT 4+. 5.1 менее вязкий, по замыслу тормоза будут чувствоваться лучше.

замена через 12 или 24 месяца в зависимости от рекомемдаций завода производителя

рекомендуют менять каждый год, она более гигроскопична

**Yurisaf** » Вс, 30 янв 2011, 20:48

ОК! Спасибо!

**GeR1man** » Пн, 31 янв 2011, 14:38

Я не решился её залить. Не нашел соответствующей темы. И решил остаться в допуске ДОТ4.

Yurisaf, отпиши по ощущениям, если они будут )

**Yurisaf** » Пн, 31 янв 2011, 18:37

GeR1man писал(а):Я не решился её залить. Не нашел соответствующей темы. И решил остаться в допуске ДОТ4.

Yurisaf, отпиши по ощущениям, если они будут )

Буду менять где то в середине февраля, сразу отпишу как и что но думается все же максимальный эффект от нее надо ждать летом когда тормоза будут использоваться на грани предела.

**36RusOcta4x4** » Пн, 31 янв 2011, 18:58

Yurisaf писал(а):но думается все же максимальный эффект от нее надо ждать летом.

Нечего не поменяется, во-об-ще

**GeR1man** » Вт, 01 фев 2011, 7:39

36RusOcta4x4 писал(а):Нечего не поменяется, во-об-ще

Значит и переходить не стоит? Всё таки температура "кипения" выше...

**redhead** » Вт, 01 фев 2011, 9:21

GeR1man писал(а):Значит и переходить не стоит? Всё таки температура "кипения" выше...

Герман,ты по серпантинам с тапкой в пол каждый день по сту верст накручиваешь?

Где у нас ее вскипятить можно?

**GeR1man** » Вт, 01 фев 2011, 9:24

redhead писал(а):Герман,ты по серпантинам с тапкой в пол каждый день по сту верст накручиваешь?
Где у нас ее вскипятить можно?

Ну этим летом по трассе можно было наверное ))
Просто раз уж тема есть, давай-те обсудим

Меня тут как раз спрашивали, стоит ли на этот мотюль переходить...

**Yurisaf** » Вт, 01 фев 2011, 21:56

36RusOcta4x4 писал(а):
Yurisaf писал(а):но думается все же максимальный эффект от нее надо ждать летом.
Нечего не поменяется, во-об-ще

Тоесть никаких плюсов перед DOT4 она не имеет и так же может вскипеть при активных торможемиях, да? И только приобретаешь более частую замену и все, а как же цыфирки с сайта о более высокой температуре кипения и о большей текучести и т.д., получается реклама и не более?

**36RusOcta4x4** » Вт, 01 фев 2011, 23:11

Yurisaf писал(а): а как же цыфирки с сайта о более высокой температуре кипения и о большей текучести и т.д.,

ну их никто и не оспаривает...

Я менял на синюю АТЕ, тоже вроде как большая tкипения и бла бла бла
В гражданской эксплуатации пофик, может быть Вам повезёт больше, чем мне и Вы раскроете все приимущества этой волшебной жижи

**Yurisaf** » Ср, 02 фев 2011, 5:20

36RusOcta4x4 писал(а):
Yurisaf писал(а): а как же цыфирки с сайта о более высокой температуре кипения и о большей текучести и т.д.,
ну их никто и не оспаривает...

Я менял на синюю АТЕ, тоже вроде как большая tкипения и бла бла бла
В гражданской эксплуатации пофик, может быть Вам повезёт больше, чем мне и Вы раскроете все приимущества этой волшебной жижи

Ясно. Спасибо. Может у Шкоды и не получится изменить не высокую информативность педали тормоза, просто заметил что когда менял тормозуху или прокачивал тормоза картина не много менялась в лучшую сторону, правда не надолго т.к. езжу активно и после нескольких активных торможений педаль становилась опять какая то "ватная", не точто бы совсем проваливалась но и не такая информативная становилась как после прокачки. А постоянно тормоза прокачивать офигеешь да и не правильно это, вот и подумалось что DОT 5.1 это выход из этой ситуации.

**GeR1man** » Ср, 02 фев 2011, 10:01

Меня информативность тормозов полностью устраивает. А вот после прокачки (замены) наоборот не удобно было ездить первое время...
Ты перед переходом как нить промывал систему?

**Yurisaf** » Ср, 02 фев 2011, 14:37

GeR1man писал(а):Меня информативность тормозов полностью устраивает. А вот после прокачки (замены) наоборот не удобно было ездить первое время...
Ты перед переходом как нить промывал систему?

А не удобно было ездить это что значит? Педаль стала мягче или наоборот жестче (с ярко выраженным упором хода)?

**GeR1man** » Ср, 02 фев 2011, 14:39

Педаль стала непривычно жесткой.

Тормозуха MOTUL 5.1?

Тормозуха MOTUL 5.1?

Re: Тормозуха MOTUL 5.1?

Re: Тормозуха MOTUL 5.1?

Re: Тормозуха MOTUL 5.1?

Re: Тормозуха MOTUL 5.1?

Re: Тормозуха MOTUL 5.1?

Re: Тормозуха MOTUL 5.1?

Re: Тормозуха MOTUL 5.1?

Re: Тормозуха MOTUL 5.1?

Re: Тормозуха MOTUL 5.1?

Re: Тормозуха MOTUL 5.1?

Re: Тормозуха MOTUL 5.1?

Re: Тормозуха MOTUL 5.1?

Re: Тормозуха MOTUL 5.1?

Re: Тормозуха MOTUL 5.1?

Кто сейчас на конференции