forum.skoda-club.ru

Начну с предистории.
приобрел октаву 1.8 Т Lauren&klement АКПП, до этого был форд мондео 2.5 170л.с. Шкода показалась дубовой и "тупой", но вроде прикатался, обкатался, попривык, и начались проблемы. Вибрация аж пломбы выскакивают, стуки , шорохи, и прочая лабудень. Заезд на сервис выявил следующие проблемы (рулевые наконечники, подушки двигателя и сайлентблоки ). поменял все 3 подушки, вибрация глобальная пропала, но осталась мелкая "рябь", промыл инжектор и поменял свечи, возрадовался результату, заменил рулевые наконечники. На следующий день приобрел буквально за "гроши" подвеску регулируемую SuperSport c занижением 35-60мм, прохватил по Мкаду, и не понял ....

а теперь о ВОПРОСЕ ... Руль не информативный, т.е нет остроты в рулежке.. машина болтается при перестроении, как будто и нету спортивной подвески.
Если кто то сталкивался с такой проблемой может быть подскажет в чем причина.

Заранее благодарю за объективный, грамотный ответ.

Уважаемый Den, работой подвески я доволен. Я не доволен тем как рулится машина, как будто разболтана вся рулевая система. А по поводу бюджетная она или это Koni и прочее, готов поспорить с Вами, любая новая даже стандартная подвеска первые 10-15 тысяч работает отлично, а вот дальше если не качественный продукт и начинаются проблемы. Не был бы так Я уверен, в том , о чем говорю, если бы не ездил на различных спортивных подвесках.

http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia ... /drake757/

вот тут я был озабочен теми же проблемами. После всех доработок стало лучше но честно говоря все равно вата ватой. продал нах ее.