С ткани на кожу

В общем кто хочет перешить салон, едем с Кострому))))2=х зайцев сразу можно убить))))

А вообще значит надо копить на салон блин)))
А долго вообще перешивают салон 2-4 дня, недели?
В Москве никто не перешивал салон?
Сколько вообще живёт средняя кожа, что с ней потом становится?

**Robbin** » Сб, 11 апр 2009, 11:34

Поголове Себепостучи писал(а):В общем кто хочет перешить салон, едем с Кострому))))
А долго вообще перешивают салон 2-4 дня, недели?
Сколько вообще живёт средняя кожа, что с ней потом становится?

Да не обязательно в Костроме, можно еще где-нибудь, кто конечно знает где. Я на безальтернативность не претендую :wink:

.
У нас перешивают в среднем за 3-4 дня.
Кожа живет очень долго, если она качественная.

Ну а если она среднего качества, долго она проживёт?Она наверное потереться может да?

**Robbin** » Сб, 11 апр 2009, 14:32

Легко. Поэтому на качестве кожи лучше не экономить :wink:

**Stranger** » Ср, 15 апр 2009, 9:51

Robbin писал(а):Легко. Поэтому на качестве кожи лучше не экономить

+1. Еще плохая кожа имеет свойство вытягиваться, т.е. через некоторое время после перетяжки сидений, будет много морщин, и будет казаться что сама обивка из кожи немного больше родных сидений, вообщем плохо смотреться.

**Asleep** » Ср, 15 апр 2009, 14:11

Также дешёвая кожа, ещё хуже какой-нибудь кож. зам., имеет свойство ужасно вонять, особенно когда машина постоит на солнце. Для понимания присядьте в салон какой-нибудь Сонаты(Хундай).

**Den** » Чт, 16 апр 2009, 13:25

Asleep писал(а):Также дешёвая кожа, ещё хуже какой-нибудь кож. зам., имеет свойство ужасно вонять, особенно когда машина постоит на солнце. Для понимания присядьте в салон какой-нибудь Сонаты(Хундай).

это больше зависит от пластика и от клея на который кожа подклеивается...

Добавлено спустя 20 часов 35 минут 39 секунд:

обещаный сцыль на отель в костроме http://www.aristokrat-k.ru/

**navy35** » Вт, 05 май 2009, 8:27

Подскажите,в сиденьях вроде подушки стоят,перетяжка не повлияет на их работу?ессесна при перетяжке у спецов.

**Stranger** » Вт, 05 май 2009, 11:04

Где вылетают подушки, прошивают специальной тонкой шелковой ниткой. Т.е. сам по себе шов не разойдется, а вслучае срабатывания подушки, шов разрывается. Но как говорится - "Доверяй, но проверяй" бывали случаи, когда эти места зашивалиьс обычной ниткой, так что при приемки сидений обязательно нужно спросить и посмотреть шов.

**navy35** » Вт, 05 май 2009, 11:19

[quote="Stranger"][/quote]
Спасибо))

**ksux** » Чт, 07 май 2009, 20:42

Asleep писал(а):Также дешёвая кожа, ещё хуже какой-нибудь кож. зам., имеет свойство ужасно вонять, особенно когда машина постоит на солнце. Для понимания присядьте в салон какой-нибудь Сонаты(Хундай).

Во первых правильно :Хёндэ
Ничего в сонате не воняет,и кожа довольно добротная,получше шкодовской будет.За 100тыс пробега и переодического обслуживания салона (чистка,кондиционер)почти не вытянулась.

**ABC** » Пт, 15 май 2009, 19:33

Вообще интересно всё это было почитать - особеннно про шов который надо посмотреть

Всё что касается ниток применяемых при изготовении салона - это капрон на отделочные швы толщина 20-15 , на внутренние 30-40 , на швы под аэрбэг 60. Стоимость самой недорогой автомобильной кожи 1300 за кв.м. пр-ва италии , при среднем расходе на салон11-12 метр , плюс комплектующие в среднем 1000 руб.Время на салон около 3-5 дней - отсюда вывод если заплатить за работу портнихам , то хозяин тульского предприятия - альтруист. Да и кстати мебельную кожу от автомобильной отличит только специалист , а цена весьма разительна.В процессе эксплуатации правда оно скоро скажется , но по началу всё красиво.

С ткани на кожу

Кто сейчас на конференции