Газовая стойка на капот А5 (+ фото)

[BatmanTSI]

фотки темноватые.

если кто еще будет повторять, опубликуйте фотки не поленитесь, может, у вас четче видно будет.

спасибо

[goshann]

А что именно хотелось бы увидеть почетче?

[Dmutr]

Упор от 2111. Открывание капота стало чуть выше. Не стреляет. Открываешь замок, за клюв аккуратно на треть поднимаешь, дальше сам плавно идёт. Доволен.

[Krylov]

Упор от 2111 финваловский. поставил, при открывании видно как он натягивает верхний крепеж... на излом тянет,завернул его так же ка на картинке выше... не оч доволен... переделую с наружней стороны посмотрим...

[SuRi]

там или кронштейн делать как выше на фотке http://s48.radikal.ru/i119/1004/55/e258b41a1e6c.jpg или сверлить как делал я. Остальное все будет тянуть, ломать, гнуть и т.д..

[Krylov]

И так я переделал и исправил свою проблему за выходные... Уважаемые господа владельцы! НЕ занимайтесь этой проблемой в одиночку! иначе могут быть последствия... опробовал сам...=(
И вот результаты с фотками:
1) я поменял резинку, перевернул ее, закрывается в таком положении ни чуть не хуже) запихивал ее отверткой кое как она вошла,правда пришлось открутить короб фильтра, т.к. мешал,но в итоге доволен)))

2)Далее взял шайбу 8х15 и подточил ее на точиле... что бы вошла в отверстие из которого извлекли резинку, вставил ее туда с натягом) да это и к лучшему,так как уменьшили ход болта внутри...

3)с двух сторон надел шайбы 8х20(перед этим я их покрасил в серый цвет что бы не выделялись особо) и завентил на мертво...

4) Внизу сверху положил шайбу 8х20 тоже покрашенную, но туда можно и поменьше, снизу просто привернул...

Вот результат на видео того чего добился:
http://video.mail.ru/mail/krylovfamily/_myvideo/1.html
И того мне понадобилось: 1 газовая стойка FINWHALE 120923,3 шайбы 8х20, 1 шайба 8х15, 2 гайки и 310 рублей на все)))

[BatmanTSI]

А что именно хотелось бы увидеть почетче?

у меня моник подыхает, яркость просит. вот как-то так

[Agent-008]

Ну вот пока думал, пришёл кронштейн от Golf, Passat, Skoda для конструктора как у миkhаил. Он уже с упором (круглой головкой) под амик. Аморт ещё в заказе. Ну значит судьба..... буду делать "стандартную газовую стойку для Шкоды"!

Ну наконец-то сегодня пришёл долгожданный - Амортизатор газовый Triscan 8710 29125.
Цена в экзисте - 1 031,47р. Это аналог стандартного (3C0 823 359 A), но дешевле и "сила" больше! На упаковке написано VW PASSAT 3C2, 3C5.
До тех пор пока не получил, боялся верить в такую удачу... как его выталкивающая сила - 380N! против "обычных" 280N. Рад, что не обманулся. Ну вот выкладываю подробности его описания:

Жалко, что с амиком не шли шаровые опоры. Придётся по магазинам поискать одну штучку в капот. (На кронштейне-то уже есть! )

Тут ещё подумал.... При монтаже, у кого установлены амики, можно сделать переход - "резьбовая втулка-винт" на резьбовой хвостовик корпуса амика (на второй части фото). За счёт этого переходника можно установить любое "раскрытие капота"!

Ну и "до кучи" - Кронштейн газового упора 1K0 823 402 A. Стоимость (когда заказывал) 217,44р.

[миkhаил]

Усилитель в капот я делал сат, выше есть его фото специально на бумаге в клетку. Делать 5 мин из полосы толщ. 4-5 мм

[BorisRT]

Попытался поставить аморт от 11. Пытался поставить в отверстие которое уже было. При закрытии капота не хило начинает выламывать это место металл прогибается. Ставить в отверстие где крепиться крыло не стал, как-то не айс.
Думаю что проблема что тазовский амик ооочень жесткий, незнаю сколько "Н" он, но руками очень трудно его сжать. Мягче ли финваловский? И еще вопрос у человека пару постами выше сделан крепеж на площадке, это ручками сделан он или заказан где-то? спасибо

[SuRi]

Попытался поставить аморт от 11. Пытался поставить в отверстие которое уже было. При закрытии капота не хило начинает выламывать это место металл прогибается. Ставить в отверстие где крепиться крыло не стал, как-то не айс.
Думаю что проблема что тазовский амик ооочень жесткий, незнаю сколько "Н" он, но руками очень трудно его сжать. Мягче ли финваловский? И еще вопрос у человека пару постами выше сделан крепеж на площадке, это ручками сделан он или заказан где-то? спасибо

Не ленитесь!!! почитайте последние 3 страницы если всю тему осилить не можете, там все подробно написано с указанием - что, куда ставить и где можно купить!

[Renat]

Попытался поставить аморт от 11. Пытался поставить в отверстие которое уже было. При закрытии капота не хило начинает выламывать это место металл прогибается. Ставить в отверстие где крепиться крыло не стал, как-то не айс.
Думаю что проблема что тазовский амик ооочень жесткий, незнаю сколько "Н" он, но руками очень трудно его сжать. Мягче ли финваловский? И еще вопрос у человека пару постами выше сделан крепеж на площадке, это ручками сделан он или заказан где-то? спасибо

+1 крепеж на площадке самоделка или нет?

[Agent-008]

delete......

[Renat]

....И еще вопрос у человека пару постами выше сделан крепеж на площадке, это ручками сделан он или заказан где-то? спасибо

+1 крепеж на площадке самоделка или нет?

Наверное Dmutr должен гордится своей поделкой, если отличить от фирменной не могут! Совет BorisRT и Renat - напишите в личку Dmutr, быстрее ответит.

а ты купил кронштейн? он аналог в принципе? ты его использовал?

[Krylov]

метал очень мягкий и амик сразу берет его на излом, даже финваловский, как я поставил... потому положил шайбу, и все стало супер!
на излом идет крепеж на самом капоте??? я с этой проблемой столкнулся в начале потому уменьшил отверстие и закрепил с правой наружней стороны амик., таким образом излом идет наименьший, но капот закрываю за гриль не по середине, а ближе к правой части, тогда все зашибись, амик работает хорошо) притензий нету...