Какой спойлер лудше?

**Tory** » Вт, 10 июл 2007, 11:35

Первый или четвёртый... :roll:

**Caxapa** » Вт, 10 июл 2007, 11:59

MART писал(а):1 или 4 вариант ИМХО .

+1!

**zANderLEX** » Вт, 10 июл 2007, 12:57

Mad-Max писал(а):вообще для езды по городу что большой угол атаки, что маленький не имеет значения - нет таких скоростей чтобы спойлер (антикрыло) работать начали.
.

Хмммм... ты на чём ездишь? Я даже на Филе умудряюсь поджимать до 120-140, почти каждый день...
А товарисч Шкодер под 180 поджимает..
Да и анти-крыло начинает действовать уже от 70-ти. Как вывернешь..

**Demjan** » Вт, 10 июл 2007, 13:04

MART писал(а):1 или 4 вариант ИМХО .

в точку

**Nicky** » Вт, 10 июл 2007, 13:08

zANderLEX писал(а):
Mad-Max писал(а):вообще для езды по городу что большой угол атаки, что маленький не имеет значения - нет таких скоростей чтобы спойлер (антикрыло) работать начали.
.

Хмммм... ты на чём ездишь? Я даже на Филе умудряюсь поджимать до 120-140, почти каждый день...

Вопрос в сочетании с адресатом зачотный!!!!!!!!!!!! :lol:

**SHEVV** » Вт, 10 июл 2007, 13:23

а мне 3 нравится

**Den** » Ср, 11 июл 2007, 0:01

zANderLEX писал(а):конечно расскажу, почти каждый день с ними общаюсь, такого насмотрелся ..
А вообще к раллистам анти-крыло не имеет никакого отношения.. А у раллийного спойлера слишком большой угол атаки, что бы ездить каждый день по городу и трассе.. Так что не надо про раллистов.

не надо про угол атаки и скорости от 70 км/ч. аэродинамика у шкоды, в том числе и фили, не такая как у таза 05 или 06 поколения. хочешь поспорить - велкам - селиверстов переулок дом 10 корпус 1, редакция журнала "За рулем", отдел спорта и эксплуатации, а если еще и предоставишь анти крыло, (я не имею ввиду скамейку из зоопарка), которое бы работало, а не портило аэродинамику и разгонные характеристики автомобиля при скоростях от 70 км/ч, то и испытания проведем, и думаю премию получишь........

**Dante** » Ср, 11 июл 2007, 2:11

Ден, сцуко! откуда ты пишешь? ты же уехал кажись!

Все эти скамейки - это понты! ты где-нибудь видел у Carlsson, Lorinser, Hamman, Hartge такие скамейки? нет - у всех скромненькие спойлерки и небольшие юбочки...кто знает - тот поймёт.......

А у Октавии и Фелиции аэродинамика отличается в корне..Октахе хетчу этажерки вообще не нужны!

**dadec** » Ср, 11 июл 2007, 19:40

Хах Den ты в журнале "За рулем" работаешь:)Скажи редактору пускай рубрику про музыку закроет.У автора всеравно ничего путного неполучается :lol:

**Номер 13-ый** » Ср, 11 июл 2007, 22:55

Dante писал(а):Ден, сцуко! откуда ты пишешь? ты же уехал кажись!

а что инет только в москве есть?

з.ы. я где-то слышал что все "цацки" начинают "работать" на скоростях под 170 чтоле, до этого просто сила воздуха чтоли мала или как-то так

утверждать и спорить небуду, инфу не проверял

**36RusOcta4x4** » Ср, 11 июл 2007, 23:43

zANderLEX писал(а):
Mad-Max писал(а):вообще для езды по городу что большой угол атаки, что маленький не имеет значения - нет таких скоростей чтобы спойлер (антикрыло) работать начали.
.

Хмммм... ты на чём ездишь? Я даже на Филе умудряюсь поджимать до 120-140, почти каждый день...
А товарисч Шкодер под 180 поджимает..
Да и анти-крыло начинает действовать уже от 70-ти. Как вывернешь..

А он пешком ходит.

**Timur_UA** » Чт, 12 июл 2007, 9:14

ИМХО только оригинал.

**Евгений** » Чт, 12 июл 2007, 10:20

по теме:
мне нра 3й вариант, и то, лишь потому что он смотрится аккуратненько, эстетичненько....
не большой ОФФ:
ИМХО лучше руль кожей обтянуть

))

**zANderLEX** » Чт, 12 июл 2007, 21:29

Den писал(а):не надо про угол атаки и скорости от 70 км/ч. аэродинамика у шкоды, в том числе и фили, не такая как у таза 05 или 06 поколения. хочешь поспорить - велкам - селиверстов переулок дом 10 корпус 1, редакция журнала "За рулем", отдел спорта и эксплуатации, а если еще и предоставишь анти крыло, (я не имею ввиду скамейку из зоопарка), которое бы работало, а не портило аэродинамику и разгонные характеристики автомобиля при скоростях от 70 км/ч, то и испытания проведем, и думаю премию получишь........

Ага к вам съездишь, вы как в той передаче "..." про спойлер опишите, мол штука бесполезная создаёт подъёмную силу, очень опасная и тп... А спойлером при этом назовёте анти-крыло.. А люди вам поверят.. Ну как всегда.. А знаете ли вы, что на скорости уже в 100 км/ч, спойлер создаёт слабые вибрации, точнее колебания, это из-за его пластичности.. Да не врят ли Вы это знаете, куда Вам читать ислледования различных мировых институтов. Да кстати, ваш отдел спорта и эксплуатации часто далёк от темы, так же как и отдел по музыке.. :wink:

. Вот и ездий к Вам потом.

Dante писал(а):1) Все эти скамейки - это понты! ты где-нибудь видел у Carlsson, Lorinser, Hamman, Hartge такие скамейки? нет - у всех скромненькие спойлерки и небольшие юбочки...кто знает - тот поймёт.......

2) А у Октавии и Фелиции аэродинамика отличается в корне..Октахе хетчу этажерки вообще не нужны!

1) Всё очень просто, все эти фирмы направлены на стилизацию автомобиля с наружи и с нутри.. По-этому полочки и не входят в их ассортимент.. Полочки это уже скорее молодёжное, а эти фирмы расчитывают на взрослый, солидный народ. К сравнению, у Хамман спойлерочек, который в принципе ничего из себя не представляет, стоит 300 евро.. А полочка из алюминия, имеющяя регулировку угла атаки и тп, стоит всего 4000 р.
2)Вот именно, у Фили при движении создаётся завихрение, которое иногда может сиграть плохую шутку.. Для этого и нужна та самая полочка.

**Quick_XP** » Пт, 13 июл 2007, 17:11

Я так понял надо брать оригенал - ибо все остальное портит аэродинамику?

Какой спойлер лудше?

Кто сейчас на конференции